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馬堀駅

馬堀駅（うまほりえき）は、京都府亀岡市篠町馬堀六ノ坪にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。駅番号はJR-E10。「嵯峨野線」の愛称区間に含まれている。 当駅から線路沿いに東方500メートルの地点に嵯峨野観光鉄道嵯峨野観光線（嵯峨野トロッコ）のトロッコ亀岡駅がある。

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馬堀海岸駅

馬堀小学校そばに馬頭観音と共に奉られている。 防衛大学校 横須賀市立馬堀小学校 横須賀市立馬堀中学校 横須賀馬堀海岸郵便局 湘南信用金庫馬堀支店 横浜銀行馬堀支店 西友馬堀店 横須賀温泉 湯楽の里 国道16号 馬堀海岸公園 駅北側の県道209号上に設置されている「馬堀海岸駅」及び、駅

馬堀海岸

海岸沿いに国道16号が通る。南は神奈川県道208号浦賀港線とそれにつながる神奈川県道209号観音崎環状線を挟み、大津町および馬堀町と接する。京浜急行馬堀海岸駅は馬堀町に位置する。馬堀海岸駅に近い2丁目の南部にはスーパーマーケット「西友」や横浜銀行馬堀支店、横須賀馬堀海岸

堀切駅

^ 平成25年 ^ 平成26年 ^ 平成27年 ウィキメディア・コモンズには、堀切駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 堀切菖蒲園駅 柳井満 - 堀切駅界隈の荒川堤防を舞台にしたテレビドラマのプロデューサー 桜中学シリーズ 3年B組金八先生 親子ゲーム 堀切駅（駅情報） - 東武鉄道

堀江駅

駅前にある商店には簡易委託乗車券発売所としての「JRキップ発売所」の看板が残っているが、現在は乗車券発売は行っていない。 四国旅客鉄道（JR四国） ■予讃線 光洋台駅 (Y51) - 堀江駅 (Y52) - 伊予和気駅 (Y53) [脚注の使い方] ^ 1967年10月1日ダイヤ改正時点では、下りは3本（「うわじま」1・2・4号）、上り

青堀駅

青堀駅（あおほりえき）は、千葉県富津市大堀にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）内房線の駅である。 1915年（大正4年）1月15日：鉄道院木更津線の駅として開設。 1919年（大正8年）5月24日：路線名改称により、北条線の駅となる。 1929年（昭和4年）4月15日：北条線が房総線に編入され、同線の駅となる。

砥堀駅

砥堀駅（とほりえき）は、兵庫県姫路市砥堀字高田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）播但線の駅。 電気運転の開始までは1面1線で、1970年代頃までは多くの列車が通過していた。 1935年（昭和10年）11月20日：国鉄播但線の野里駅 - 仁豊野駅間に新設開業。旅客営業のみ。 1941年（昭和16年）8月10日：旅客営業を停止。

堀米駅

堀米駅（ほりごめえき）は、栃木県佐野市堀米町にある東武鉄道佐野線の駅である。駅番号はTI 35。 1889年（明治22年）6月23日 - 安蘇馬車鉄道の吉水駅（初代）として開業。 1894年（明治27年）3月20日 - 馬車鉄道廃止。軽便鉄道の駅として改めて開業。 1915年（大正4年）2月1日 -

船堀駅

船堀駅（ふなぼりえき）は、東京都江戸川区船堀三丁目にある、東京都交通局（都営地下鉄）新宿線の駅である。駅番号はS 17。 1983年（昭和58年）12月23日：東大島駅から延伸した際の終着駅として開業。 1986年（昭和61年）9月14日：篠崎駅までの延伸開業に伴い途中駅になる。

竪堀駅

竪堀駅（たてぼりえき）は、静岡県富士市中島にある、東海旅客鉄道（JR東海）身延線の駅である。駅番号はCC02。 竪堀駅は富士市富士北地区に位置し、1日約1100人の乗車客がある有人駅である。普通列車のみの停車駅であり、身延線で運行される特急「ふじかわ」は通過する。

吉堀駅

駅管理の無人駅であったが、1982年（昭和57年）までは駅員が2人配置されていた。 木古内川と瓜谷川の合流地点が近い。 函館バスの江差線廃止代替路線「江差木古内線」の停留所「吉堀」が駅跡最寄りの北海道道5号江差木古内線上に設置されている 北海道旅客鉄道（JR北海道） 江差線 渡島鶴岡駅 - 吉堀駅

横堀駅

三関駅 [脚注の使い方] ^ a b 「逓信省告示第394號」『官報』1905年7月3日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ a b c “広報ゆざわ「コネクト」令和5年1月号 Vol.357 > 3月31日（金）をもって横堀駅での乗車券類の発売が終了します” (PDF). 湯沢市. p. 23

堀木駅

堀木駅（ほりきえき）は、三重県四日市市堀木にあった、近畿日本鉄道（近鉄）湯の山線の鉄道駅（廃駅）である。周辺には四日市市の公共施設が多くある。 1913年（大正2年）9月24日：四日市鉄道（現在の湯の山線）の諏訪（現・近鉄四日市） - 川島村（現・伊勢川島）間開通時に開業。

堀岡駅

、2010年4月発行）211-212ページより。 ^ 鉄道の歌が作られた。「ついたついた電車道　開通式は我が村で　今日しも挙げられるうれしさよ　祝えや祝え　もろともに」。運賃は富山連帯橋停車場から本江まで30銭、海老江まで36銭、堀岡まで42銭だった。堀岡から新湊町へは5分おきに5銭の「円太郎」（

堀田駅

堀田駅（ほりたえき）は、愛知県名古屋市瑞穂区にある駅。2つの駅が異なる場所に存在する。 堀田駅 (名鉄) - 名鉄名古屋本線の駅。 堀田駅 (名古屋市営地下鉄) - 名古屋市営地下鉄名城線の駅。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異

駅馬

律令制で， 駅使や官人の往来に供するため駅家で常備していた馬。 はゆま。

駅馬

〔「はやうま（早馬）」の転〕 上代， 諸道の各駅に役人の旅行用として置かれた公の早馬。 はいま。 「～下れり里もとどろに/万葉 4110」

駅馬

「はゆま（駅馬）」の転。 「～に乗て馳せて奏せり/日本書紀（清寧訓）」

馬堀海岸インターチェンジ

京浜急行電鉄本線 馬堀海岸駅 防衛大学校 観音崎 神奈川県道209号観音崎環状線 横須賀市立馬堀小学校 横須賀市立馬堀中学校 E16 横浜横須賀道路 (8)衣笠IC - (9)佐原IC - 佐原TB - (10)浦賀IC - (11)馬堀海岸IC 佐原ICおよび浦賀ICはハーフICであり、馬堀海岸ICとは直接行き来できない。

大堀相馬焼

大堀相馬焼（おおぼりそうまやき）は、福島県相馬地方の浪江町大堀地区で焼かれてきた、福島県を代表する陶器のひとつである。 大堀相馬焼の特徴は、保温性に優れた二重焼、青ひび、駒の絵などの特徴を有している。略称として大堀焼（おおぼりやき）ともいう。 福島県浪江町大堀地区固有の焼き物から、現在では福島県浪江