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Деталі слова

川内線

川内線(チョンネせん)は、朝鮮民主主義人民共和国江原道川内郡にある龍潭駅から川内駅までを結ぶ鉄道路線である。 路線距離:龍潭~川内間4.4km 駅数:2(両端駅を含む) 軌間:1435mm 電化区間:全線(直流3000V) 複線区間:なし 日本統治時代に建設された川内里線を原型としている。 駅所在地は全線江原道川内郡内。

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内線

(1)内側の線。 (2)構内の電話線。 事業所などで, 内部間の連絡に使われる電話線。 ⇔ 外線 「~に切り替える」「~番号」

川内川

から自動車専用道路に併設して歩行者専用道路(薩摩川内市道)が設置されている 川内河口大橋(薩摩川内市道) 狗留孫峡 えびの高原 京町温泉 湯之尾温泉 宮之城温泉 湯之尾滝 曽木の滝 祁答院家住宅 北薩広域公園 JR九州 肥薩線 吉松駅 - 栗野駅間で並行。 JR九州 吉都線 えびの飯野駅 - 吉松駅間で並行。

川内

川内(かわうち、せんだい、こうち)は、日本全国の地名、人名、駅名などを指す。 川内町 (青森県) - 青森県下北郡にあった町(現・むつ市)。 川内町蛎崎 川内川 (青森県) - 同地区を流れる二級河川。 川内町 (愛媛県) - 愛媛県温泉郡にあった町(現・東温市)。 川内村 - 岩手県中閉伊郡にあった村(現・宮古市川内)。

内房線

駅 - 館山駅間に総武快速線直通の特別快速が設定された。運転本数は平日のみに1日1往復であり、東京駅 - 館山駅間の停車駅は、錦糸町駅・船橋駅・津田沼駅・千葉駅・蘇我駅・五井駅・木更津駅・君津駅・佐貫町駅・浜金谷駅・保田駅・岩井駅・富浦駅で、錦糸町駅 - 館山駅

内子線

2018年度決算発表 (PDF) - 四国旅客鉄道 ^ 『交通公社の時刻表』1985年12月号、日本交通公社、212頁。  ^ 改訂五十崎町誌 愛媛鉄道と五十崎駅 583頁-584頁 ^ 白川淳『全国保存鉄道』IV 西日本編、JTB、1998年、p.125 ^ 旅客営業規則 第157条 34号 -

岩内線

一札”を国鉄、日本鉄道建設公団に提出していたことが明らかとなった。国鉄の赤字を地方自治体が助成するとしたのは初めてのことで、運輸省は“一札”を事実上の確約書と受け取り、地元の約束履行を条件とし、国鉄の赤字がかさんでいることもあり、地元の熱意を汲んで新線着工を認めた。 “一札

内湾線

外交部週報 (國立公共資訊圖書館 數位典藏服務網). (1951年9月18日). "新竹縣竹東鐵路內灣支線合內段(合興至內灣,全長卅八公里),經兵工及民工在以往六個月合力建設之下完成,九月十日舉行"  ^ a b 国立交通大学 (July 2013). 內灣線之研究(1946-2011) (Report).

富内線

と国道237号に沿って日高町へ向かう経路をとった。なお、そのまま国道237号を進むと占冠に至る。 1922年(大正11年)7月24日 北海道鉱業鉄道が沼ノ端 - 生鼈(いくべつ、後の旭岡)間を金山線として開業。ニナルカ駅・上厚真駅・上鵡川駅・萠別駅・生鼈駅を新設。 1923年(大正12年) 6月12日

国内線

国内線(英語: Domestic Flight)とは、航空路線のうち、同一国内を結びパスポートコントロール等CIQが不要である路線である。基本的な区分は船舶・海運に基づく他、同様の概念は国際列車に対比する国内列車など鉄道や、道路で国境を超える路線バスに対比して国内で完結する路線バスなど陸路でも存在する。対義語は国際線。

内昆線

9%はトンネルと橋で、山間地区では国内最大の山岳路線と言われている。特に水富駅から昭通駅の沿線は地形が険悪且つ複雑のため、橋及びトンネルが集中している。 黄蓮坡トンネル:全長5,306m 朱嘎トンネル:全長5,194m 黄土坡三号トンネル:全長3,005m 李子溝特大橋:全長1023.5m 内江駅:成渝線

幌内線

1974年12月改正:日中15分間隔 1975年5月改正 - 1984年12月改正:日中15 - 20分間隔 1985年4月改正 - 全線廃止時 - 1991年12月改正まで:日中20分間隔(北海道中央バス 三笠・幌内線) 1992年4月改正:日中30分間隔 1995年12月改正:日中30分間隔(平日)、45分間隔(休日)

川内村

黒雲母・石英・正長石・斜長石と少量の燐灰石・ジルコン・磁鉄鉱・褐簾石から構成される)・糠馬喰山・檜山・大平などに分布する灰色黒雲母花崗岩(黒雲母・斜長石・正長石・石英から構成される)・淡紅色黒雲母花崗岩(黒雲母・斜長石・淡紅色の正長石・石英から構成される)などに分類される。 閃緑岩類とかんらん岩

三川内

が所在するほか、釉薬や陶土などの窯業関連の工場・卸店や飲食店が点在する。谷の奥は民家が点在する水田地帯となっている。三川内から柚木へ抜ける最短ルートでもあり、幅員が狭いわりに交通量が多い。 桑木場町(くわこばちょう) 早岐地区との境界に近く、谷も開けており、農地が広が

領内川

広口池の洪水を木曽川に放水する「日光川祖父江放水路」は2008年(平成20年)4月、日光川本川の洪水を広口池に放水する「日光川玉野放水路」は2010年(平成22年)6月に完成して供用されている。広口池には放水のための施設のほかに、広口池から日光川方面への洪水や土砂の流入を防ぐ「広口

川内市

、川内平野を形成している。市の西部、川内川河口の末端には川内港や川内原子力発電所、川内発電所(火力)がある。 市内には京セラの工場がある他、薩摩焼酎(藷焼酎)の産地として知られる。 1929年(昭和4年)5月20日時点の薩摩郡川内町の大字は、東手・西手・宮里・平佐・天辰・楠元・久住・中・大小路・宮内・五代の11大字から構成されていた。

幌内川

北海道深川市を流れる石狩川水系雨竜川支流の河川。 幌内川 (石狩市) - 北海道石狩市厚田区を流れる本流の河川。 幌内川 (鹿追町) - 北海道河東郡鹿追町を流れる十勝川水系然別川支流の河川。同じく然別川の支流に、上幌内川、第五西上幌内川、第六西上幌内川などがある。 幌内川 (本別町) - 北海道中川郡本別町を流れる十勝川水系利別川支流の河川。

内別川

湧水の様子(動画15秒) (クリックして原画像サイズでの視聴を推奨) この音声や映像がうまく視聴できない場合は、Help:音声・動画の再生をご覧ください。 内別川(ないべつがわ)は、北海道千歳市を流れる石狩川水系千歳川の支流である。1985年に環境庁(現・環境省)により「ナイベツ川湧水」として名水百選の一つに選定された。

静内川

旧名は「染退川(しべちゃりがわ)」で、その由来は以下のように諸説ある。 シベ・イチャニ(鮭の産卵所(ほり)) シベツ・チャリ(大川・散らばる) シブチャリベツ(鮭の・晒(産卵後の白くなる形)) シビチャリ(葭(あし)の草原) 「静内」の由来については静内の歴史を参照。 北海道 日高振興局日高郡新ひだか町

川内郡

1945年8月時点で咸鏡南道文川郡の一部であった。1946年、文川郡は江原道に移管される。1952年12月、文川郡川内面・明亀面・雲林面一帯が川内郡(1邑20里)として編成された。 この節の出典 1952年12月 - 郡面里統廃合により、文川郡川内面・明亀面・雲林面の各一部地域をもって、川内郡を設置。川内郡