滑走路進入の海保機管制官のモニターに赤く表示　羽田空港の航空機衝突事故(2024年1月6日)

The Coast Guard aircraft was approaching the runway, showing red on the air traffic controller's screen Plane collision at Haneda Airport (2023/01/05)

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羽田空港で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突し5人が死亡した事故で、管制官のモニターに滑走路に進入した海保の機体が赤く表示されていたことが分かりました。　
事故当時、日本航空機と海保機の双方と交信していた管制官のモニターに、
海保機が滑走路に進入したことが赤く表示されていたことが国土交通省への取材で分かりました。
このシステムは着陸機が接近中に滑走路に入った航空機を赤く表示して管制官に注意を喚起するものです。
当時、システムは正常で管制官が気づかなかった可能性があります。　
国交省は緊急対策として今日から羽田空港で新たにこのモニターを常に監視する管制官を1人置くということです。

羽田空港で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突し5人が死亡した事故で、管制官のモニターに滑走路に進入した海保の機体が赤く表示されていたことが分かりました。　

羽田空港

事故

死亡

衝突

人

路

表示

分かり

モニター

官

機体

航空機

滑走

進入

日本航空

管制

海上保安庁

海保
事故当時、日本航空機と海保機の双方と交信していた管制官のモニターに、

事故

日本

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機

モニター

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航空機

交信

管制

双方

海保
海保機が滑走路に進入したことが赤く表示されていたことが国土交通省への取材で分かりました。

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路

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滑走

進入

海保
このシステムは着陸機が接近中に滑走路に入った航空機を赤く表示して管制官に注意を喚起するものです。

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接近

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路

表示

システム

機

官

航空機

滑走

管制

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当時、システムは正常で管制官が気づかなかった可能性があります。　

気づか

可能

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当時

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システム

官

管制
国交省は緊急対策として今日から羽田空港で新たにこのモニターを常に監視する管制官を1人置くということです。

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