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ANAホールディングスは2030年度に航空機から排出される二酸化炭素を19年度比で10％以上削減する新たな目標を設定しました。
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CO2 emissions from aircraft "Reduce 10% or more" ANA Holdings' target for 2030 (2023/05/29)
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ANAホールディングスは2030年度に航空機から排出される二酸化炭素を19年度比で10％以上削減する新たな目標を設定しました。
航空業界では昨年、国際民間航空機関が国際線でのCO2排出量を2024年以降、19年比で15％減らす目標を設定しました。
これを受けて、ANAはジェット燃料の10％以上を持続可能な航空燃料＝SAFに切り替えるなどして、排出権取引制度の活用などで、2030年度に排出量を10％以上削減する新たな目標を設定しました。
経済産業省が2030年から国内での給油の1割をSAFにすることを義務付ける案を示すなど、脱炭素への動きが加速しています。
ANAホールディングスは2030年度に航空機から排出される二酸化炭素を19年度比で10％以上削減する新たな目標を設定しました。
以上
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航空業界では昨年、国際民間航空機関が国際線でのCO2排出量を2024年以降、19年比で15％減らす目標を設定しました。
国際
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昨年
国際線
比
これを受けて、ANAはジェット燃料の10％以上を持続可能な航空燃料＝SAFに切り替えるなどして、排出権取引制度の活用などで、2030年度に排出量を10％以上削減する新たな目標を設定しました。
以上
新た
目標
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可能
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持続
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受け
燃料
取引
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経済産業省が2030年から国内での給油の1割をSAFにすることを義務付ける案を示すなど、脱炭素への動きが加速しています。
経済
産業
案
示す
炭素
動き
割
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省
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義務付ける
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