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大幅な赤字決算が続いていた日産自動車は3年ぶりの黒字となる来年3月期決算について、最終利益を従来の見込みの600億円から1800億円に上方修正しました。
背部
Nissan Final profit adjusted to 180 billion yen Increase profits (2021/11/10)
1167 視圖
大幅な赤字決算が続いていた日産自動車は3年ぶりの黒字となる来年3月期決算について、最終利益を従来の見込みの600億円から1800億円に上方修正しました。
日産が9日に発表した7月から9月の決算は最終利益が541億円と、前の年の同じ時期から1000億円近く増えました。
半導体不足の影響を受け、販売台数は1割ほど減りましたが、販売費や固定費を減らし、1台あたりの収益を増やしました。
来年3月期の売上高は1兆円近く減りますが、最終利益は従来の見込みの600億円から1200億円増え、1800億円になります。
会見した日産のグプタ最高執行責任者は「台数を追求するのではなく、収益性を重視する取り組みも大きく前進しています」と述べました。
大幅な赤字決算が続いていた日産自動車は3年ぶりの黒字となる来年3月期決算について、最終利益を従来の見込みの600億円から1800億円に上方修正しました。
続い
億
円
利益
最終
修正
月
従来
赤字
大幅
期
黒字
決算
年
来年
見込み
日産自動車
上方
日産が9日に発表した7月から9月の決算は最終利益が541億円と、前の年の同じ時期から1000億円近く増えました。
増え
億
日
発表
円
利益
最終
時期
月
前
決算
同じ
近く
年
日産
半導体不足の影響を受け、販売台数は1割ほど減りましたが、販売費や固定費を減らし、1台あたりの収益を増やしました。
減らし
販売
不足
影響
台
割
固定
費
半導体
受け
増やし
減り
収益
台数
来年3月期の売上高は1兆円近く減りますが、最終利益は従来の見込みの600億円から1200億円増え、1800億円になります。
増え
億
円
利益
最終
月
売上
高
従来
期
兆
近く
来年
減り
見込み
会見した日産のグプタ最高執行責任者は「台数を追求するのではなく、収益性を重視する取り組みも大きく前進しています」と述べました。
述べ
者
最高
重視
性
責任
前進
会見
取り組み
大きく
執行
追求
日産
収益
台数
グプタ
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