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日産自動車が次世代型のEV、電気自動車、のコンセプトカーを公開しました。
日産自動車が次世代型のEV、電気自動車、のコンセプトカーを公開しました。
日産が公開した「Max－Out」は2人乗りのオープンカーで、車の高さを低く抑えつつ、開放感あふれるデザインとなっています。
エネルギーの密度が高く、次世代電池として期待される全固体電池の搭載を想定しています。
全個体電池は通常の電池と異なり、電解液が不要で小型化、薄型化しやすく、車体の設計やデザインの自由度が高まることなどから、日産は2028年までの実用化を目指しています。
今月4日から3月1日まで横浜市にある日産本社1階のギャラリーで展示されるほか、
期間中は次世代のモビリティが体験できるイベントや専門家によるパネルディスカッションなどの企画も用意されているということです。
日産自動車が次世代型のEV、電気自動車、のコンセプトカーを公開しました。
コンセプトカー
型
公開
自動車
電気
次世代
日産自動車
日産が公開した「Max－Out」は2人乗りのオープンカーで、車の高さを低く抑えつつ、開放感あふれるデザインとなっています。
あふれる
開放
高
人
公開
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乗り
抑え
感
デザイン
日産
低く
オープンカー
エネルギーの密度が高く、次世代電池として期待される全固体電池の搭載を想定しています。
高く
エネルギー
期待
全
電池
固体
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密度
として
次世代
搭載
全個体電池は通常の電池と異なり、電解液が不要で小型化、薄型化しやすく、車体の設計やデザインの自由度が高まることなどから、日産は2028年までの実用化を目指しています。
目指し
自由
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全
度
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実用
電池
通常
高まる
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今月4日から3月1日まで横浜市にある日産本社1階のギャラリーで展示されるほか、
市
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日産
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期間中は次世代のモビリティが体験できるイベントや専門家によるパネルディスカッションなどの企画も用意されているということです。
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