宇都宮市で26日に開業する次世代型路面電車「芳賀・宇都宮LRT」が報道陣に向けて公開されました。
Next Generation Electric Vehicle "Haga-Utsunomiya LRT" Start running from the 26th (2023/08/21)
355 view宇都宮市で26日に開業する次世代型路面電車「芳賀・宇都宮LRT」が報道陣に向けて公開されました。
走行中の路面電車が横を走る車を滑らかに追い越していきます。
LRT(次世代型路面電車)「ライトライン」は宇都宮市と芳賀町が街の高齢化が進むなか、車に代わる公共交通機関として導入しました。
利便性などから、工業団地や多くの人が働く地域などを結ぶJR宇都宮駅東口から芳賀・高根沢工業団地までの約15キロを走り、
最高速度は時速40キロ、定員は160人、料金は初乗り150円で距離に応じて変動します。
区間にある19の停留所はすべて車両との段差がなく、高齢者などがスムーズに乗り降りできるように作られています。
一日あたり約1万6000人の利用を見込んでいて、沿線地域の活性化にも期待が寄せられます。
宇都宮市で26日に開業する次世代型路面電車「芳賀・宇都宮LRT」が報道陣に向けて公開されました。
宇都宮
市
日
型
公開
電車
路面
向け
次世代
報道陣
開業
走行中の路面電車が横を走る車を滑らかに追い越していきます。
中
走行
車
電車
走る
横
路面
追い越し
滑らか
LRT(次世代型路面電車)「ライトライン」は宇都宮市と芳賀町が街の高齢化が進むなか、車に代わる公共交通機関として導入しました。
宇都宮
交通
市
進む
街
型
機関
公共
導入
代わる
車
電車
町
路面
化
として
高齢
ライト
次世代
ライン
利便性などから、工業団地や多くの人が働く地域などを結ぶJR宇都宮駅東口から芳賀・高根沢工業団地までの約15キロを走り、
宇都宮
工業
結ぶ
約
性
地域
団地
人
駅
働く
走り
多く
利便
東口
最高速度は時速40キロ、定員は160人、料金は初乗り150円で距離に応じて変動します。
応じ
円
料金
最高
速度
時速
定員
人
距離
変動
初乗り
区間にある19の停留所はすべて車両との段差がなく、高齢者などがスムーズに乗り降りできるように作られています。
すべて
者
停留所
区間
できる
段差
車両
乗り降り
作ら
高齢
スムーズ
一日あたり約1万6000人の利用を見込んでいて、沿線地域の活性化にも期待が寄せられます。
あたり
日
利用
約
期待
地域
人
沿線
一
万
寄せ
化
活性
サヨナラの橋
東京の新規感染者293人 先週の土曜日より44人減(2021年3月6日)
君に贈る歌
隠れた自分の魅力・適職がわかる深層心理テスト
岡元美也子MAKE-UP TIPIS「瞳キラキラ・テクニック(つけまつ毛編)」|資生堂
“200万人”全国学力テスト延期へ 感染拡大を懸念(20/03/16)
塩素ガスの大規模テロを想定 埼玉県で4年ぶり大規模訓練(2022年11月11日)
去年の民間給与は平均458万円 2年連続増加 国税庁(2023年9月27日)
おいしeアニメ「日本の行事にたべるもの」
“コロナ・ショック”で27万企業が廃業の危機(20/08/03)
You need to upgrade to a premium account to using this feature
Are you sure you want to test again?
Please upgrade your account to read unlimited newspapers
Copyright © 2018 Todaii Japanese
Design by EUP | Privacy policy | Terms of use | Refund Policy