日本人">
日本人宇宙飛行士の
油井亀美也さんらを
乗せて
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打ち
上げられた
民間の
宇宙船、「クルードラゴン」は、
日本時間">
時間の
2日午後、
国際宇宙ステーションへのドッキングに
成功しました。
搭载着日本宇航员油井亀美也等人的美国民间宇宙飞船“载人龙飞船”,于日本时间2日下午成功对接国际空间站。
油井亀美也さんら4人の宇宙飛行士を乗せて、アメリカ・フロリダ州から打ち上げられた民間の宇宙船「クルードラゴン」は、打ち上げからおよそ15時間かけて、日本時間の2日午後3時半ごろ、国際宇宙ステーションへのドッキングに成功しました。
搭载着油井亀美也等四名宇航员的美国佛罗里达州发射的民间宇宙飞船“载人龙飞船”,经过大约15小时的飞行,于日本时间2日下午3点半左右,成功对接国际空间站。
ドッキングの1時間45分後には、ハッチが開かれて油井さんらが船内に入り、およそ年">半年の長期滞在を始めることになっています。
在对接1小时45分钟后,舱门将被打开,油井先生等人将进入舱内,开始为期大约半年的长期驻留。
国際宇宙ステーションにはことし3月から同期の宇宙飛行士の大西">大西卓哉さんが滞在していて、業務の引き継ぎを受けるほか、共同での記者会見も予定されています。
自今年3月起,国际空间站上一直有同期宇航员大西卓哉先生驻留,除了将接受工作交接外,还计划共同举行记者招待会。
また、長期滞在の期間中には、日本の新型宇宙輸送船、「HTV-X」が初めて到着する見込みで、油井さんがロボットアームを使って輸送船をキャッチして宇宙ステーションに取り付ける計画となっています。
此外,在长期停留期间,预计日本的新型宇宙运输船“HTV-X”将首次抵达,油井先生计划使用机械臂捕捉运输船并将其安装到空间站上。
宇宙船打ち上げの様子を【動画】で
油井亀美也さんは日本時間の1日午後10時ごろ、アメリカ フロリダ州のケネディ宇宙センターで、アメリカやロシアの3人の宇宙飛行士とともに、宇宙船「クルードラゴン」に乗り込みました。
宇航员油井龟美也于日本时间1日晚上10点左右,在美国佛罗里达州的肯尼迪航天中心,与美国和俄罗斯的三名宇航员一起,登上了“载人龙”飞船。【视频】展示了宇宙飞船发射的情景。
そして、宇宙船を搭載した「ファルコン9」ロケットのエンジンが点火され、2日午前0時43分に国際宇宙ステーションに向けて打ち上げられました。
随后,搭载宇宙飞船的“猎鹰9号”火箭引擎点火,于2日凌晨0点43分向国际空间站发射。
宇宙船はおよそ10分後に予定された軌道でロケットから分離され、打ち上げは成功しました。
宇宙飞船在大约10分钟后按预定轨道与火箭分离,发射取得了成功。
油井さんは地上との交信の中で「日本の皆さん、10年ぶりに宇宙に帰ってきました。
油井先生在与地面的通信中说:“日本的各位,我时隔十年又回到了太空。”
国際宇宙ステーションで
しっかりと
任務を
果たして、
1等星のように
輝いて、
日本のすばらしいところを
世界中の
人に
知っていただきたいと
思います」と
話していました。
他在说:“我希望能在国际空间站圆满完成任务,像一等星一样闪耀,让全世界的人们了解日本的美好之处。”
油井さんは2015年以来となる2目">度目の宇宙飛行で、打ち上げから15時間ほどかけて国際宇宙ステーションに到着し、およそ半年の長期滞在を始めることになっています。
油井先生这是自2015年以来的第二次太空飞行,他将在发射后大约15小时抵达国际空间站,并开始为期约半年的长期逗留。
国際宇宙ステーションにはことし3月から同期の宇宙飛行士の大西卓哉さんが滞在していて、業務の引き継ぎを受けるほか、共同での記者会見も予定されています。
自今年3月以来,国际空间站上一直有同期宇航员大西卓哉先生驻留,除了进行工作交接外,还计划共同举行记者招待会。
また、長期滞在の期間中には、日本の新型宇宙輸送船「HTV-X」が初めて到着する見込みで、油井さんがロボットアームを使って輸送船をキャッチして宇宙ステーションに取り付ける計画となっています。
此外,在长期停留期间,日本的新型宇宙运输船“HTV-X”预计将首次抵达,油井先生计划使用机械臂捕捉运输船并将其安装到空间站上。
油井亀美也さん “私の最後のミッションになるかも”
油井亀美也さんは、長野県川上村の出身">出身の55歳。
油井龟美也先生:“这可能会是我最后的任务。”油井龟美也是长野县川上村出身的55岁男性。
防衛大学校を卒業したあと、1992年に航空自衛隊に入隊してパイロットなどを務め、2009年、宇宙飛行士の候補の選抜試験で、およそ1000人の応募者の中から選ばれました。
毕业于防卫大学校后,他于1992年加入航空自卫队,担任过飞行员等职务。2009年,在宇航员候选人的选拔考试中,他从大约1000名应征者中脱颖而出,被选中。
その後、JAXA=宇宙航空研究開発機構に入り、NASA アメリカ航空宇宙局での訓練を終えたあと、2011年に正式に宇宙飛行士として認定を受けています。
之后,他进入了JAXA(日本宇宙航空研究开发机构),并在完成了美国NASA(美国国家航空航天局)的培训后,于2011年正式获得了宇航员资格。
そして、2015年には自身初めてとなる宇宙飛行を行い、およそ5か月間、国際宇宙ステーションに滞在して科学実験などを行いました。
2015年,他首次进行了太空飞行,在国际空间站停留了大约5个月,进行了科学实验等活动。
2016年から2023年までは、JAXAの宇宙飛行士グループ長を務めました。
2016年至2023年期间,担任了JAXA宇航员组组长。
ことし6月のNHKのインタビューでは「私の最後のミッションになるかもしれないので、やり残しがないように、多くの方に勇気や希望を与え、将来につながるようなミッションにしたい」と抱負を語っていました。
在今年6月NHK的采访中,他表达了自己的抱负:“这可能会成为我最后的任务,所以我希望不要留下任何遗憾,能够给予许多人勇气和希望,并让这成为一个能够连接未来的任务。”
ほかに2人のアメリカ人と1人のロシア人が搭乗
「クルードラゴン」には、油井亀美也さんのほかに、2人のアメリカ人宇宙飛行士と、1人のロシア人宇宙飛行士が搭乗します。
除了油井亀美也先生之外,“载人龙飞船”上还将搭载两名美国宇航员和一名俄罗斯宇航员。
アメリカ人の1人はジーナ・カードマン飛行士。
2017年に
宇宙飛行士に
選抜され、
回">
今回は
初めての
宇宙飛行で、
宇宙船の
船長を
務めます。
2017年被选为宇航员,这次是首次太空飞行,并担任宇宙飞船的船长。
もう1人はマイケル・フィンク飛行士。
1996年に
宇宙飛行士に
選抜され、
これまで
3回の
宇宙飛行を
経験していて、
豊富な
船外活動の
実績も
あるベテランです。
1996年被选拔为宇航员,至今已有三次太空飞行经验,并且拥有丰富的舱外活动实绩,是一位资深的宇航员。
ロシア人のオレグ・プラトノフ飛行士は、2018年に宇宙飛行士に選抜され、今回が初めての宇宙飛行となります。
俄罗斯宇航员奥列格·普拉托诺夫于2018年被选为宇航员,这次是他首次进行太空飞行。
「クルードラゴン」とは
「クルードラゴン」はアメリカの民間企業「スペースX」の宇宙船です。
“载人龙飞船”是美国民间企业“SpaceX”的宇宙飞船。
全長8メートル余り、直径4メートルで、飛行士が乗り込む「カプセル」と機器や貨物が搭載されている「トランク」で構成されています。
全长8米多,直径4米,由宇航员乘坐的“舱体”和装载设备及货物的“货舱”组成。
カプセルには最大で7人乗ることができますが、通常は4人の飛行士が搭乗します。
「エンデバー」と名付けられている今回のカプセルは、2021年に日本人宇宙飛行士の星出彰彦さんも搭乗した機体で、今回が6回目の打ち上げになります。
这次名为“奋进号”的太空舱,是日本宇航员星出彰彦于2021年曾搭乘的飞船,本次是第六次发射。
打ち上げやドッキングは基本的に自動で行われ、搭乗者は3つのタッチパネルで状況をモニターしながら国際宇宙ステーションに向かいます。
发射和对接基本上都是自动进行的,乘员一边通过三个触摸屏监控状况,一边前往国际空间站。
「クルードラゴン」を打ち上げる「ファルコン9」ロケットとは
「クルードラゴン」を打ち上げるのは、「スペースX」が開発した「ファルコン9」ロケットです。
“猎鹰9号”火箭发射“载人龙”号什么是发射“载人龙”号的,是由“SpaceX”开发的“猎鹰9号”火箭。
全長70メートル、直径3。7メートルの2段式">段式のロケットで、燃料には灯油の一種であるケロシンを使い、液体酸素とともに燃焼させます。
用7米高的两级火箭,燃料采用煤油的一种——火箭煤油,与液氧一起燃烧。
打ち上げ後に切り離した1段目を着地点に誘導して回収し、再使用できるのが特徴で、繰り返し使用することで打ち上げ1回当たりの費用を削減しています。
其特点是在发射后将分离的第一级引导回收至着陆点,并实现重复使用,通过多次重复利用来降低每次发射的成本。
「ファルコン9」は2010年以降、これまでに500回以上打ち上げられていて、このうち宇宙飛行士や民間人を乗せた有人宇宙船の打ち上げにはすべて成功しています。
自2010年以来,“猎鹰9号”已经发射了500多次,其中所有搭载宇航员和民间人员的载人飞船发射都取得了成功。
無人の輸送船や人工衛星を載せたロケットの失敗は過去に3回あり、2024年7月には、ロケットの2段目から液体酸素が漏れる異常が起きて、およそ8年ぶりに失敗しています。
无人运输船和搭载人造卫星的火箭过去曾经有过三次失败,2024年7月时,火箭第二级发生液氧泄漏的异常,时隔大约八年再次失败。