今年1
月、アメリカ
空軍のF35
戦闘機がアラスカ
州で
訓練中に
墜落しました。
올해 1월, 미국 공군의 F35 전투기가 알래스카주에서 훈련 중에 추락했습니다.
パイロットは、
飛行中にロッキード・マーティン
社のエンジニアと50
分間電話で
話し、
問題を
解決しようとしました。
파일럿은 비행 중에 록히드 마틴사의 엔지니어와 50분 동안 전화로 이야기하며 문제 해결에 힘썼습니다.
しかし、
最終的にパイロットは
脱出し、
軽いけがだけで
助かりましたが、
戦闘機は
壊れてしまいました。
그러나 결국 조종사는 낙하산으로 탈출하여 경상을 입는 데 그쳤지만, 비행기는 파괴되고 말았습니다.
事故の
原因は、
機体の
前の
部分と
主脚の
油圧ラインが
凍ってしまい、
着陸装置が
正しく
動かなかったことです。
사고의 원인은 기체 전방의 유압 배관과 착륙 장치가 얼어붙어 랜딩기어가 정상적으로 작동하지 않았기 때문입니다.
パイロットは
着陸装置を
何度も
動かそうとしましたが、うまくいきませんでした。
파일럿은 여러 번 착륙 장치 조작을 시도했지만, 잘 되지 않았습니다.
その
後、エンジニアたちと
電話で
話しながら、
短い
着陸を2
回試みましたが、
問題は
解決できませんでした。
그 후, 엔지니어와 전화로 이야기하면서 파일럿은 두 번 짧게 착륙을 시도했지만, 문제는 해결되지 않았습니다.
調査によると、
油圧の
中に
水が
入っていて、それが
凍ったためにトラブルが
起きたことが
分かりました。
조사에 따르면, 물이 유압 시스템에 침투하여 얼어붙은 것이 사고의 원인이 되었다.
また、
同じ
基地で
別のF35にも
同じ
問題が
起きていましたが、その
機体は
無事に
着陸できました。
또한, 같은 기지에 배치된 또 다른 F35도 유사한 문제에 직면했지만, 그 기체는 무사히 착륙했습니다.
ロッキード・マーティン
社は、
寒い
場所でのトラブルについて
前もって
注意を
出していました。
록히드 마틴사는 이전에 추운 기후 지역에서 발생할 수 있는 문제에 대해 경고한 바 있습니다.
調査チームは、
油圧の
管理や
整備の
手順が
正しく
行われていなかったことも、
事故の
原因だと
結論づけました。
조사팀은 유압 시스템의 관리 및 유지보수가 적절한 절차에 따라 이루어지지 않은 것도 사고의 원인이라고 결론지었다.