今年1
月、アメリカ
空軍のF35
戦闘機がアラスカ
州で
訓練中に
墜落しました。
Vào tháng 1 năm nay, một chiếc máy bay chiến đấu F35 của Không quân Mỹ đã rơi trong lúc huấn luyện tại bang Alaska.
パイロットは、
飛行中にロッキード・マーティン
社のエンジニアと50
分間電話で
話し、
問題を
解決しようとしました。
Phi công đã nói chuyện điện thoại với kỹ sư của công ty Lockheed Martin trong 50 phút khi đang bay, cố gắng giải quyết sự cố.
しかし、
最終的にパイロットは
脱出し、
軽いけがだけで
助かりましたが、
戦闘機は
壊れてしまいました。
Tuy nhiên, cuối cùng phi công đã phải nhảy dù thoát hiểm và chỉ bị thương nhẹ, còn chiếc máy bay thì bị phá hủy.
事故の
原因は、
機体の
前の
部分と
主脚の
油圧ラインが
凍ってしまい、
着陸装置が
正しく
動かなかったことです。
Nguyên nhân của tai nạn là do đường ống thủy lực ở phần trước của thân máy bay và càng đáp bị đóng băng, khiến bộ phận hạ cánh không hoạt động đúng cách.
パイロットは
着陸装置を
何度も
動かそうとしましたが、うまくいきませんでした。
Phi công đã nhiều lần cố gắng điều khiển bộ phận hạ cánh nhưng không thành công.
その
後、エンジニアたちと
電話で
話しながら、
短い
着陸を2
回試みましたが、
問題は
解決できませんでした。
Sau đó, trong khi nói chuyện với các kỹ sư qua điện thoại, phi công đã thử hạ cánh ngắn hai lần nhưng vẫn không giải quyết được vấn đề.
調査によると、
油圧の
中に
水が
入っていて、それが
凍ったためにトラブルが
起きたことが
分かりました。
Theo điều tra, nước đã lọt vào hệ thống thủy lực và bị đóng băng, gây ra sự cố.
また、
同じ
基地で
別のF35にも
同じ
問題が
起きていましたが、その
機体は
無事に
着陸できました。
Ngoài ra, một chiếc F35 khác tại cùng căn cứ cũng gặp phải vấn đề tương tự, nhưng chiếc đó đã hạ cánh an toàn.
ロッキード・マーティン
社は、
寒い
場所でのトラブルについて
前もって
注意を
出していました。
Công ty Lockheed Martin trước đó đã cảnh báo về các sự cố có thể xảy ra ở những nơi có khí hậu lạnh.
調査チームは、
油圧の
管理や
整備の
手順が
正しく
行われていなかったことも、
事故の
原因だと
結論づけました。
Nhóm điều tra kết luận rằng việc quản lý và bảo dưỡng hệ thống thủy lực không đúng quy trình cũng là nguyên nhân dẫn đến tai nạn.