アメリカでは
政府が
閉鎖してから
7日目になりました。
今、
多くの
空港で
飛行機の
遅れが
起きています。
シカゴ・オヘア
国際空港では、
夜に
働く
航空管制官が
足りなくなるかもしれません。
在芝加哥奧黑爾國際機場,夜間可能會出現航空管制員人手不足的情況。
ナッシュビルでも、
管制官が
家で
待機しているため、
管制施設が
閉まることになりました。
在納什維爾,由於航空管制官被迫居家待命,航空管制設施已經關閉。
ヒューストンやニューアーク、ラスベガス、ボストン、アトランタ、フィラデルフィア、ダラスの
空港でも、
同じように
管制官がいない
時間があります。
休士頓、紐瓦克、拉斯維加斯、波士頓、亞特蘭大、費城、達拉斯等各機場,也有沒有管制員值班的時段。
ヒューストンの
大きな
空港では、
人が
足りないため、
飛行機が
地上で
待つことが
多くなっています。
在休士頓的大型機場,經常因為人手不足,導致飛機需要在地面等待。
航空管制官はとても
大切な
仕事ですが、今は
人数が
少なくて
大変です。
航空管制員是非常重要的工作,但由於目前人手嚴重不足,所以非常辛苦。
ストライキや
病気で
休むことは
法律で
禁止されていますが、
少しの
人が
休むだけでも
大きな
問題になります。
法律禁止因罷工或生病而缺勤,但即使只有幾個人請假,也會產生很大的問題。
もし
政府閉鎖が
続けば、
管制官の
給料も
止まるかもしれません。
如果政府關門持續下去,航空管制員的薪資也有可能被停止發放。
管制官たちは
生活が
心配だと
言っています。
全国航空管制官協会は、
人が
足りないことがシステムの
弱さを
見せていると
話しています。
全國航空管制官協會表示,人力不足暴露了系統的弱點。
今、みんなで
協力して、
乗客の
安全を
守ろうとしています。