JRの
寝台特急「カシオペア」は30
日で
寝台列車としての
運行が
最後となり、
仙台駅のホームで
多くの
鉄道ファンに
見送られました。
Tàu tốc hành ngủ qua đêm Cassiopeia của JR đã thực hiện chuyến chạy cuối cùng với tư cách là tàu ngủ vào ngày 30 và được nhiều người hâm mộ đường sắt tiễn đưa tại sân ga ga Sendai.
寝台特急「カシオペア」は、1999年に上野と札幌の間で運行が始まり、JRでは初のすべての客車が2階建ての寝台列車として人気を集めました。
Tàu ngủ cao cấp Cassiopeia bắt đầu hoạt động vào năm 1999 giữa Ueno và Sapporo, và đã trở nên nổi tiếng như là đoàn tàu ngủ hai tầng đầu tiên của JR với tất cả các toa đều có hai tầng.
その後、北海道新幹線の開業に伴って2016年に定期運行を終え、ツアー専用の臨時列車として不定期で運行されてきましたが、老朽化のため、寝台列車としての運行は30日で最後となりました。
Sau đó, cùng với việc khai trương tuyến Shinkansen Hokkaido, chuyến tàu này đã kết thúc vận hành định kỳ vào năm 2016 và được vận hành không thường xuyên như một chuyến tàu tạm thời dành riêng cho các tour du lịch. Tuy nhiên, do đã xuống cấp, việc vận hành như một tàu ngủ sẽ kết thúc vào ngày 30.
JR仙台駅では、多くの鉄道ファンがホームに集まり、駅の職員が「いってらっしゃい」と書かれた横断幕を掲げました。
Tại ga JR Sendai, nhiều người hâm mộ đường sắt đã tập trung trên sân ga và các nhân viên nhà ga đã giương biểu ngữ có dòng chữ Chúc lên đường bình an.
そして、正午前に「カシオペア」が汽笛を鳴らしながら上野駅に向けて出発すると、集まった人たちは、撮影したり手を振ったりしながら見送りました。
Và rồi, trước buổi trưa, khi Cassiopeia kéo còi và khởi hành hướng về ga Ueno, những người tụ tập đã tiễn đưa bằng cách chụp ảnh và vẫy tay chào.
親子で見送りに来た宮城県多賀城市の12歳の男の子は「さみしい気持ちですが、一度だけイベントで乗ったことがあり後悔はありません。
Một cậu bé 12 tuổi đến từ thành phố Tagajo, tỉnh Miyagi, đã đến tiễn cùng cha mẹ nói: Tôi cảm thấy buồn, nhưng tôi đã từng đi tàu này một lần trong một sự kiện nên không hối tiếc.
26
年間ありがとうございましたと
伝えたいです」と
話していました。
Tôi muốn nói lời cảm ơn vì 26 năm qua.
JR東日本によりますと、今後、「カシオペア」の車両は催しなどでの活用を検討していて、来月は上野駅に停車した車内で食事を楽しんだりできるイベントが開かれるということです。
Theo JR Đông Nhật Bản, trong thời gian tới, họ đang xem xét sử dụng đoàn tàu Cassiopeia cho các sự kiện và hoạt động khác nhau. Tháng sau, sẽ có một sự kiện được tổ chức, nơi khách có thể thưởng thức bữa ăn ngay trên tàu khi đoàn tàu dừng tại ga Ueno.