JRの
寝台特急「カシオペア」は30
日で
寝台列車としての
運行が
最後となり、
仙台駅のホームで
多くの
鉄道ファンに
見送られました。
JR臥鋪特急「Cassiopeia」於30日作為臥鋪列車的最後一天運行,在仙台車站月台上有許多鐵道迷前來送別。
寝台特急「カシオペア」は、1999年に上野と札幌の間で運行が始まり、JRでは初のすべての客車が2階建ての寝台列車として人気を集めました。
臥舖特急「Cassiopeia」於1999年開始在上野與札幌之間運行,是JR首次全部車廂為雙層臥舖列車,因此廣受歡迎。
その後、北海道新幹線の開業に伴って2016年に定期運行を終え、ツアー専用の臨時列車として不定期で運行されてきましたが、老朽化のため、寝台列車としての運行は30日で最後となりました。
隨著北海道新幹線的開通,該列車於2016年結束了定期運行,之後作為旅遊專用的臨時列車不定期運行,但由於老化,作為臥舖列車的運行已於30日畫下句點。
JR仙台駅では、多くの鉄道ファンがホームに集まり、駅の職員が「いってらっしゃい」と書かれた横断幕を掲げました。
在JR仙台車站,許多鐵道迷聚集在月台上,車站職員舉起寫有「一路順風」的橫幅。
そして、正午前に「カシオペア」が汽笛を鳴らしながら上野駅に向けて出発すると、集まった人たちは、撮影したり手を振ったりしながら見送りました。
然後,在中午前,「仙后座號」鳴著汽笛駛向上野車站時,聚集的人們一邊拍照、一邊揮手送行。
親子で見送りに来た宮城県多賀城市の12歳の男の子は「さみしい気持ちですが、一度だけイベントで乗ったことがあり後悔はありません。
來自宮城縣多賀城市、和父母一起來送別的12歲男孩說:「雖然感到寂寞,但我曾經在活動中搭乘過一次,所以沒有遺憾。」
26
年間ありがとうございましたと
伝えたいです」と
話していました。
JR東日本によりますと、今後、「カシオペア」の車両は催しなどでの活用を検討していて、来月は上野駅に停車した車内で食事を楽しんだりできるイベントが開かれるということです。
根據JR東日本表示,今後將考慮在各種活動等場合活用「Cassiopeia」的車輛,下個月還會舉辦一個活動,讓人們可以在停靠於上野車站的車廂內享用餐點等。