羽田空港に
ある事前予約が
できる駐車場をめぐり、
去年の
大型連休以降すぐに
満車になって
予約がとれない
などという
苦情が
相次いで
寄せられていることがわかりました。
Đã phát hiện ra rằng, đối với các bãi đậu xe có thể đặt chỗ trước tại sân bay Haneda, kể từ sau kỳ nghỉ dài năm ngoái, đã liên tục nhận được nhiều khiếu nại về việc nhanh chóng hết chỗ và không thể đặt chỗ trước.
予約を代行するとうたうサイトが複数みつかり、駐車場の運営事業者は代行業者が予約枠を買い占めて高額で転売しているとみて対策を実施する方針です。
Đã phát hiện ra nhiều trang web quảng cáo dịch vụ đặt chỗ thay mặt, và các nhà điều hành bãi đỗ xe dự định thực hiện các biện pháp đối phó vì cho rằng các đại lý trung gian đang mua hết các suất đặt chỗ rồi bán lại với giá cao.
羽田空港には事前予約ができる駐車場がおよそ800台分あり、利用したい人はインターネットの専用サイトで名前やメールアドレス、車のナンバーなどを登録したあと、空きがあれば予約料金1000円を支払って利用します。
Sân bay Haneda có khoảng 800 chỗ đậu xe có thể đặt trước, những người muốn sử dụng có thể đăng ký tên, địa chỉ email, biển số xe v.v. trên trang web chuyên dụng, sau đó nếu còn chỗ trống thì thanh toán phí đặt chỗ 1.000 yên để sử dụng.
この予約枠をめぐって去年の大型連休以降、すぐに満車になって予約がとれないなどという苦情が相次いで寄せられていることが駐車場を運営する空港振興・環境整備支援機構と日本空港ビルデングへの取材でわかりました。
Sau kỳ nghỉ dài năm ngoái, đã có nhiều khiếu nại liên tiếp được gửi đến về việc các khung giờ đặt chỗ này ngay lập tức kín chỗ và không thể đặt được, theo điều tra với Tổ chức Hỗ trợ Phát triển Sân bay và Môi trường, đơn vị vận hành bãi đỗ xe, cũng như Công ty Xây dựng Sân bay Nhật Bản.
寄せられた苦情には予約の代行手数料として高額を請求されたとか、代行業者を通して予約したのに利用できないというものもあったということです。
Theo báo cáo, đã có những khiếu nại cho rằng bị tính phí đại lý đặt chỗ với số tiền cao, hoặc dù đã đặt chỗ qua đại lý nhưng lại không thể sử dụng dịch vụ.
苦情は大型連休のほかお盆休みや年末年始の繁忙期に寄せられました。
Các khiếu nại đã được gửi đến vào các dịp nghỉ lễ lớn, cũng như trong các kỳ nghỉ lễ Obon và dịp cuối năm, đầu năm mới là thời kỳ cao điểm.
このため機構が専用サイトのシステムを調べたところ、受付が始まるとすぐに予約可能な日数をすべて確保し、その後利用期間を変更したり、登録した車のナンバーを変更したりするケースが数多くみつかったということです。
Do đó, khi tổ chức kiểm tra hệ thống của trang web chuyên dụng, họ phát hiện ra rằng ngay sau khi bắt đầu tiếp nhận, đã có nhiều trường hợp giữ chỗ tất cả các ngày có thể đặt trước, sau đó thay đổi thời gian sử dụng hoặc thay đổi biển số xe đã đăng ký.
さらにいずれの運営事業者でも受付開始のタイミングでシステムに同時に大量のアクセスが確認されたケースが複数回あり、予約のためにプログラムを使ったとみられるとしています。
Ngoài ra, ở tất cả các nhà điều hành, đã có nhiều trường hợp ghi nhận lượng lớn truy cập đồng thời vào hệ thống ngay thời điểm bắt đầu tiếp nhận, và cho rằng có khả năng đã sử dụng chương trình để đặt chỗ.
インターネット上では予約を代行するとうたうサイトが複数みつかり、空港振興・環境整備支援機構と日本空港ビルデングは、代行業者が予約枠を買い占めて高額で転売しているとみているということです。
Trên Internet, có nhiều trang web quảng cáo dịch vụ đặt chỗ thay cho khách hàng, và Tổ chức Hỗ trợ Phát triển Sân bay - Môi trường cùng với Công ty Xây dựng Sân bay Nhật Bản cho rằng các đại lý này đã mua hết các suất đặt chỗ và bán lại với giá cao.
このため、6月には利用規約に転売禁止を盛り込み、転売が確認された場合は登録者の利用を停止するほか、システムを改修して利用期間の変更は1回のみ、ナンバーの変更はできないようにするということです。
Do đó, vào tháng 6, quy định cấm chuyển nhượng sẽ được bổ sung vào điều khoản sử dụng. Nếu phát hiện có hành vi chuyển nhượng, người đăng ký sẽ bị đình chỉ sử dụng. Ngoài ra, hệ thống cũng sẽ được cải tiến để chỉ cho phép thay đổi thời gian sử dụng một lần duy nhất và không thể thay đổi số hiệu.
羽田空港の駐車場 事前予約の流れ
事前予約できる羽田空港の駐車場の枠をインターネットで確保するには、専用のサイトでまず名前やメールアドレス、車のナンバーなどを登録します。
Để đảm bảo chỗ đậu xe tại sân bay Haneda trước, trước tiên bạn cần đăng ký tên, địa chỉ email, số xe, v.v. trên trang web chuyên dụng để đặt trước chỗ đậu xe qua internet.
その後、サイト上に表示されるカレンダーで空きがあればその日付をクリックして予約します。
Sau đó, nếu có chỗ trống trên lịch hiển thị trên trang web thì hãy nhấp vào ngày đó để đặt chỗ.
予約料金は1000円で、利用した日数や時間によって別途、利用料金がかかります。
Phí đặt chỗ là 1.000 yên, ngoài ra sẽ phát sinh thêm phí sử dụng tùy theo số ngày và thời gian sử dụng.
予約の受付は空港振興・環境整備支援機構のエリアは毎日午前10時から、日本空港ビルデングのエリアは毎日午前0時からで、空いていればその日の30日後から最大で14日分の予約枠を確保することができます。
Việc tiếp nhận đặt chỗ tại khu vực của Tổ chức Hỗ trợ Phát triển Sân bay và Cải thiện Môi trường bắt đầu từ 10 giờ sáng mỗi ngày, còn tại khu vực của Japan Airport Building bắt đầu từ 0 giờ mỗi ngày. Nếu còn chỗ trống, bạn có thể đặt trước tối đa 14 ngày, bắt đầu từ 30 ngày sau ngày hiện tại.
キャンセルが出た場合はいつでも予約が可能です。
Nếu có hủy đặt chỗ, bạn có thể đặt lại bất cứ lúc nào.
予約後、利用期間の変更は2回までで、車のナンバーの変更は空港振興・環境整備支援機構では無制限ででき、日本空港ビルデングではできません。
Sau khi đặt chỗ, bạn chỉ có thể thay đổi thời gian sử dụng tối đa 2 lần. Việc thay đổi biển số xe có thể thực hiện không giới hạn tại Tổ chức Hỗ trợ Phát triển và Bảo vệ Môi trường Sân bay, nhưng không thể thực hiện tại Japan Airport Building.
寄せられた苦情の内容は
予約がとれないという内容が多く
「予約の受付開始直後に満車になってしまい、なかなか予約がとれない」とか、
「代行業者を通じて予約がすぐとられてしまうのは不公平ではないか」という苦情が寄せられました。
Nội dung khiếu nại chủ yếu là về việc không thể đặt chỗ, nhiều ý kiến cho rằng ngay sau khi bắt đầu nhận đặt chỗ thì đã hết chỗ, rất khó để đặt được hoặc việc các đại lý đặt chỗ thay mặt khách hàng quá nhanh là không công bằng.
「非公式な予約サイトを放置していていいのか」というものもありました。
Cũng có ý kiến cho rằng có nên để mặc các trang web đặt chỗ không chính thức hay không.
業者からの請求額に関する苦情もあり
「予約代行手数料が5000円だということで申し込んだが、繁忙期なので1万8000円になると言われた。
Cũng có những khiếu nại liên quan đến số tiền yêu cầu từ phía nhà cung cấp, chẳng hạn như: Tôi đã đăng ký với phí dịch vụ đặt chỗ là 5.000 yên, nhưng vì là mùa cao điểm nên họ nói sẽ tăng lên 18.000 yên.
請求が
高額なのでキャンセルしようとしたが、すでに
支払った
一部の
代行手数料が
返金されないと
言われた」というものでした。
Tôi đã cố gắng hủy vì hóa đơn quá cao, nhưng được thông báo rằng một phần phí dịch vụ đã thanh toán sẽ không được hoàn lại.
ほかには
「代行業者を通して予約したのに利用できない」とか
「代行手数料に駐車料金が含まれていると説明を受けたが実際には支払うことになっている」という苦情もあったということです。
Ngoài ra, còn có những khiếu nại như “dù đã đặt chỗ qua công ty trung gian nhưng không thể sử dụng được” hoặc “được giải thích là phí dịch vụ đã bao gồm phí đỗ xe, nhưng thực tế lại phải tự trả”.
羽田空港の駐車場は慢性的に混雑
国土交通省は2年に1回、空港へのアクセス手段などについて全国の空港で搭乗客にアンケート用紙を配る形で調査を行っています。
Bãi đậu xe tại sân bay Haneda thường xuyên trong tình trạng quá tải. Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch tiến hành khảo sát hai năm một lần bằng cách phát phiếu điều tra cho hành khách tại các sân bay trên toàn quốc về các phương tiện tiếp cận sân bay và các vấn đề liên quan.
毎回およそ60万人に調査を行い、40万人ほどから回答を得ているということです。
Người ta nói rằng mỗi lần khảo sát khoảng 600.000 người và nhận được câu trả lời từ khoảng 400.000 người.
それによりますと羽田空港へのアクセスで自家用車を利用する人の割合は2019年度は8%でしたが2023年度は14%に増えたということです。
Theo đó, tỷ lệ người sử dụng xe ô tô cá nhân để di chuyển đến sân bay Haneda là 8% vào năm tài chính 2019, nhưng đã tăng lên 14% vào năm tài chính 2023.
去年7月と8月は駐車場が特に混雑し、国内線の駐車場すべてが満車になった日はそれぞれ27日あり、駐車できるまでに数時間待つこともありました。
Vào tháng 7 và tháng 8 năm ngoái, bãi đỗ xe đặc biệt đông đúc, có 27 ngày mỗi tháng mà tất cả các bãi đỗ xe trong nước đều kín chỗ, và đôi khi phải chờ vài giờ mới có thể đỗ xe.
こうしたことを受け、混雑対策を話し合う検討会は羽田空港の国内線の駐車場では慢性的な混雑が発生しているとしています。
Trước tình hình này, hội đồng thảo luận về các biện pháp đối phó với tình trạng đông đúc cho biết bãi đỗ xe nội địa tại sân bay Haneda đang xảy ra tình trạng quá tải kéo dài.
このため検討会は駐車場の運営事業者に対し、ことし夏までに駐車場の一部を送迎用とし、短時間であればいまより安く利用できるようにすることや、長時間利用の抑制のため最大料金を引き上げることを提案しています。
Do đó, hội đồng thảo luận đề xuất với các doanh nghiệp vận hành bãi đỗ xe rằng, đến mùa hè năm nay, một phần bãi đỗ xe sẽ được sử dụng cho việc đưa đón, và nếu chỉ sử dụng trong thời gian ngắn thì sẽ rẻ hơn so với hiện tại, đồng thời đề xuất tăng mức phí tối đa để hạn chế việc sử dụng trong thời gian dài.