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米国べいこくにおいてディーゼル燃料ねんりょうの価格かかくはこの1カ月かげつで36％超ちょうも急騰きゅうとうし、米国べいこく時間じかん3月がつ16日にちには1ガロンがろんあたり5ドルどるに迫せまる勢いきおいを見みせている。農業のうぎょう、物流業ぶつりゅうぎょう、建設業けんせつぎょう、小売業こうりぎょうにとって不可欠ふかけつなこの燃料ねんりょうのコストこすと上昇じょうしょうは、消費者しょうひしゃが目めにするあらゆる商品しょうひんの価格かかく急騰きゅうとうを引ひき起おこす可能性かのうせいがある。
アメリカ自動車じどうしゃ協会きょうかい（AAA）によると、16日にちのディーゼル燃料ねんりょう価格かかくは1ガロンがろんあたり4.99ドルどるに上昇じょうしょうした。
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​1週間しゅうかん前まえの4.66ドルどるから7％上昇じょうしょうし、1カ月かげつ前まえの3.65ドルどるからは36.7％もの上昇じょうしょうとなる。
物流ぶつりゅう、建設けんせつ、農業のうぎょうなどの産業さんぎょうで主おもに使用しようされるディーゼル燃料ねんりょう価格かかくの上昇じょうしょうは、大手おおて企業きぎょうの営業えいぎょうコストこすとの増大ぞうだいを意味いみする。こうしたコストこすとは、小売こうり製品せいひん、食料品しょくりょうひん、建築費けんちくひ、日用品にちようひんなどの値上ねあげという形かたちで、間まもなく消費者しょうひしゃに転嫁てんかされる可能性かのうせいがある。
ガスバディの石油せきゆアナリストであるマット・マクレーンは、直近ちょっきんのディーゼル燃料ねんりょう価格かかくについて「極きわめて短期間たんきかんでの異例いれいな急騰きゅうとう」と呼よび、これがあらゆるものの価格かかくに影響えいきょうを及およぼすと警告けいこくした。
米べい物流ぶつりゅう大手おおてのフェデックスとUPSはすでに燃料ねんりょうサーチャージを引ひき上あげたほか、米国べいこくから中東ちゅうとうへの配送はいそうに対たいして一時的いちじてきな手数料てすうりょうを導入どうにゅうした。専門家せんもんかのデビッド・サリバンは、イラン攻撃こうげきによる「さらなる価格かかく変動へんどうや、特定とくていの路線ろせんにおける追加ついか料金りょうきんの発生はっせい」を警告けいこくしている。
次つぎに価格かかく上昇じょうしょうが予想よそうされるのは食料品しょくりょうひんだ。農家のうかは農機のうきの稼働かどうや国内こくないでの食品しょくひん輸送ゆそうにディーゼル燃料ねんりょうを使用しようしている。米べい農務省のうむしょうによると、米国内べいこくないの全ぜん農産物のうさんぶつの83％、乳製品にゅうせいひん・果物くだもの・野菜やさい・ナッツ類るいの92％がトラックで輸送ゆそうされている。
ブルドーザー、ショベルカー、ダンプカーなどの建設けんせつ機械きかいもディーゼル燃料ねんりょうで動うごいており、ほとんどの建築けんちく資材しざいはディーゼル車しゃで運はこばれる。
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​そのため、住宅じゅうたく価格かかくやインフラ整備せいび、リフォームにかかる費用ひようも押おし上あげられる可能性かのうせいがある。
エネルギーえねるぎーエコノミストのフィリップ・バーレジャーはロイターに対たいし、「すべての製品せいひんのコストこすとが上あがるだろう」と語かたった。
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​ディーゼル燃料ねんりょう価格かかくの急騰きゅうとうが小売こうり製品せいひんの値上ねあげを招まねいた例れいは過去かこにもある。2000年代ねんだい半なかばに原油げんゆが1バレルばれる約やく147ドルどるまで急騰きゅうとうした際さい、世界せかいの食料しょくりょう価格かかく、運送費うんそうひ、航空運賃こうくううんちん、小売こうり製品せいひんの価格かかくもそれに追随ついずいした。小麦こむぎ、トウモロコシ、コメこめの価格かかくが跳はね上あがったことで数十すうじゅっカ国かこくで食糧しょくりょう暴動ぼうどうが発生はっせいし、約やく2年間ねんかん続つづく世界的せかいてきな食料しょくりょう価格かかく危機ききを招まねいた。米国べいこくのトラック輸送ゆそう会社かいしゃは多額たがくの燃料ねんりょうサーチャージを課かし、それが店頭てんとう価格かかくとして顧客こきゃくに転嫁てんかされ、アロー・トラッキングやジェビック・トランスポーテーションといった大手おおて数社すうしゃが倒産とうさんした。
同様どうようの現象げんしょうは新型しんがたコロナウイルスころなういるすのパンデミック後ごにも起おこり、ロシアによるウクライナ侵攻しんこうで悪化あっかした。燃料ねんりょうと肥料ひりょうのコストこすと急騰きゅうとうが、再ふたたび世界せかいの食料しょくりょう価格かかくの高騰こうとうを招まねいた。国連こくれんの世界せかい食糧しょくりょう計画けいかく（WFP）は3月がつ、中東ちゅうとう情勢じょうせいによる燃料ねんりょう価格かかくの急騰きゅうとうが、今後こんご数カ月すうかげつでさらに多おおくの人々ひとびとを「深刻しんこくな食料しょくりょう不安ふあん」に追おい込こむ可能性かのうせいがあると警告けいこくした。
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​イラン攻撃こうげきが始はじまる前まえから、ディーゼル燃料ねんりょうの供給きょうきゅうはレギュラーガソリンよりも不足ふそくしていた。独立系どくりつけい石油せきゆアナリストでガルフ・オイルのアドバイザーを務つとめるトム・クロザがCNNに語かたったところによると、米国べいこく北東部ほくとうぶの厳きびしい冬ふゆによって暖房用だんぼうよう燃料ねんりょうの需要じゅようが高たかまったことがその一因いちいんだという。ディーゼル燃料ねんりょうと暖房用だんぼうよう燃料ねんりょうはどちらも原油げんゆの同おなじ成分せいぶんから作つくられるため、供給きょうきゅうを奪うばい合あう関係かんけいにあり、一方いっぽうの需要じゅようが高たかまればもう一方いっぽうにも影響えいきょうが及およぶ。航空燃料こうくうねんりょうも同おなじカテゴリーに属ぞくしており、専門家せんもんかは航空運賃こうくううんちんの上昇じょうしょうについても警告けいこくを発はっしている。
ガスバディのパトリック・デ・ハーンによれば、燃料ねんりょう価格かかくの急騰きゅうとうにより、米国民べいこくみんは現在げんざい、30日前にちまえと比較ひかくしてガソリン代だいに1日にちあたり3億おくドルどる（約やく477億円おくえん）を追加ついかで支払しはらっている。