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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

内陸国

で生産して空港から航空機により輸送することで、船便よりも短時間で世界に運ばれ、20世紀には先進各国では航空機産業と空港の整備が争うように進んだ。 内陸国の通過貿易に関する条約は初めて、内陸国が関税なしに他国を通過して海に連絡する権利を定めた多国間条約で

คำที่เกี่ยวข้อง

内陸

内陸（ないりく、英: Endorheic）は、海岸から遠く離れた場所のこと。 場所が地政学的な県、地方、国など範囲や領域を指す場合、その領域が海岸を持たない場合に内陸県、内陸地方、内陸国などと呼ぶ。その領域が「陸地に囲まれている」海岸の地形自体を表すとき、内海、内湾などと呼ばれる。英: Landlocked

内陸国一覧

内陸国一覧（ないりくこくいちらん）は、世界の内陸国を列記した一覧である。内陸国とは、すべての国境が陸上にあり、その領域を海洋上に持たない国家のことをいう。なお、下記では、カスピ海は湖として扱い、海ではないものとする。 （）は非独立国・自治州 ボリビア パラグアイ ボーパール藩王国 マールワール王国 中華ソビエト共和国

内陸湖

で、乾燥地域の低地や盆地、凹地、火山の火口や河道閉塞などで生じることがある。内陸湖への流域は内陸流域を形成する。このような湖沼からは水はもっぱら湖面から蒸発していく。利水のために人為的に引水が行われることがある。人為的には過度の利水や、埋め立て、自然には乾燥や降雨減少などの環境の変化で縮小・消滅することがある。

内陸県

内陸県（ないりくけん）とは、日本全国の47都道府県のうち、海岸線を持たない地域を指す。 海なし県、内陸8県とも言う。 内陸県は、以下の8県である。 栃木県 群馬県 埼玉県 山梨県 長野県 岐阜県 滋賀県 奈良県 これらはいずれも本州島内にあり、これらの県には海に接する離島もない。3県が関東地方・3県

内陸開発途上国

内陸開発途上国（ないりくかいはつとじょうこく、Landlocked Developing Country, LLDC）とは、開発途上国のうち、内陸国である国のことである。通過輸送コストが大きいことなど、開発途上国一般に比べて特別の考慮を要する。全世界で32カ国が該当し、そのうちの17カ国は後発開発途上国である。

国内

一国の領土内。 国のうち。 国のなか。 ⇔ 国外

国内

〔「だい」は漢音〕 ⇒ こくない（国内）

内陸流域

無口湖などへ流れ込んだりして、海洋へと接続しない場合もある。無口湖は内陸湖とも呼ばれ、内陸領域には内陸湖が存在する事が一般的だが、そのような多くの地域は、かつて海洋だった場所であったり、そこからの河川が集まる盆地や低湿地であった。なお、地球の海洋が塩分を含む事と同じ理由で、内陸湖も塩湖

ニジェール内陸デルタ

フラニ人、ドゴン人とバンバラ人、ボゾ人などがこの地域及びその周辺に住んでいる。雨季には沼は湖となり、台地には水がいきわたる。乾季には湖と水路の網目となる。ウシ、トウジンビエ、米が主要農業生産物である。フルベ人はマリではとくにニジェール内陸デルタに集中して居住している

陸奥国

25黒川郡 26賀美郡 27色麻郡（中世、賀美郡に合併され消滅） 富田郡（728年建郡、799年色麻郡に合併され消滅） 28玉造郡（713年丹取郡として建郡。728年頃、玉造郡と改称） 29志太郡 30長岡郡 31新田郡 32小田郡 43遠田郡 35登米郡 34栗原郡 36牡鹿郡 37桃生郡 38気仙郡

陸中国

令制国一覧 > 東山道 > 陸中国 陸中国（りくちゅうのくに）は、東北戦争終結直後に陸奥国から分立した、日本の地方区分の国の一つ。東山道に位置する。領域はほぼ現在の岩手県にあたるが、岩手県南東部の気仙郡、陸前高田市、大船渡市、釜石市南部及び岩手県西北の二戸郡を欠き、秋田県北東部の鹿角市と小坂町を含む。

常陸国

郡が新設の石城国に入れ替えられ、常陸国と石城国の境に当たる現在の平潟トンネルのすぐ近くに菊多関（後の勿来関）が建てられた。これ以後は常陸国の範囲は変わらず、西南部を除いた茨城県に相当する範囲となった。新治郡、筑波郡、信太郡、茨城郡、行方郡、香島郡（後に鹿島郡）、那珂郡、久慈郡、多珂郡（後に多賀郡

陸前国

12月7日（1869年1月19日） 陸奥国が分割され、柴田郡・名取郡・宮城郡・黒川郡・加美郡・玉造郡・志田郡・栗原郡・遠田郡・気仙郡・本吉郡・牡鹿郡・登米郡・桃生郡が陸前国の所属となる。 仙台藩が改めて立藩し、名取郡・宮城郡・黒川郡・加美郡・玉造郡および志田郡の一部を管轄。 牡鹿郡・桃生郡・本吉郡が上野高崎藩取締地となる。

千葉内陸バス

旭ヶ丘団地 - みそら団地（日中のみ） Y61 : 四街道駅南口 - 皇産霊（みむすび）神社 - 警察署前 - 四街道中学校 - 旭ヶ丘団地 - みそら団地（朝夕のみ） Y62 : 四街道駅北口 - 中央公園 - 鹿渡 - 旭ヶ丘団地 - みそら団地 - 温水プール - みそら団地（日中のみ） Y63 :

内陸性気候

隔てられた地形の地域は内陸性気候となりやすい。また、山地や高地によって水辺と隔てられていなくても水辺との距離が遠くなると空気が乾燥しやすく、内陸性気候となりやすい。 周囲と高低差の大きい盆地では冬季、冷気湖と呼ばれる現象により、突然気温が低下したり突風が吹いたりすることがある。 フェーン現象の影響を受けやすい。

北部内陸線

松田駅(송전역) - 水遮駅(수차역) - 三水青年駅(삼수청년역) 駅名は廃止当時のもの。 水遮駅は両江道三水郡に位置していた。 獐項駅、自西駅、巨龍駅は廃止前に廃駅となった。駅は全て両江道金正淑郡に位置していた。（松田駅から水遮駅に向かって順に記述） 獐項駅(장항역)

南部内陸線

南部内陸線（ナンブネリュクせん）は、大韓民国慶尚北道金泉市と慶尚南道巨済市を結ぶ計画の、韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線である。2016年に国土交通部が発表した第3次国家鉄道網構築計画に盛り込まれている。 2022年 - 着工（予定） 2027年下半期または2028年上半期 - 開業（予定）

中部内陸線

忠清北道忠州市において、ルートの決定をめぐり国土海洋部と忠州市が対立していたが、2008年12月から現地調査や世論調査が行われ、2009年3月2日、忠州市が求めていた忠北線忠州駅を経由するルートに決定した。 総事業費は1兆9,269億ウォンで、うち先行着工区間は1兆1,116億ウォン。 城南驪州

河内国

大阪府南司農局の管轄地域が河内県の管轄となる。 8月2日（1869年9月7日） - 河内県の管轄地域が堺県の管轄となる。 12月26日（1869年11月24日） - 狭山藩が廃藩。管轄地域が堺県の管轄となる。 明治3年 2月27日（1870年3月28日） - 錦部郡・石川郡の旧狭山藩領を除く堺県の管轄地域が五條県の管轄となる。