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รายละเอียดคำ

北濃駅

北濃駅（ほくのうえき）は、岐阜県郡上市白鳥町歩岐島（ほきじま）にある、長良川鉄道越美南線の駅で、同線の終着駅である。駅番号は37。 美濃太田駅から延び、福井県の越美北線と結ばれる予定で建設された越美南線は、当駅の構内北側に車止めが設置されており、線路が途切れている。 1934年（昭和9年）8月16日：国有鉄道越美南線

คำที่เกี่ยวข้อง

美濃北方駅

2024年現在、駅跡地周辺は区画整理されており、ホーム跡などは撤去された。有志により、区画整理後に北方町に譲渡された土地に、美濃北方駅跡及び岐北軽便鉄道発祥地をしめす記念碑・案内板・有志が所有していた駅名票が設置されている。また、跡地に残されていた距離標や砕石なども記念碑付近に集められ設置されている。

信濃町駅

信濃町駅（しなのまちえき）は、東京都新宿区信濃町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅。駅番号はJB 13。新宿区最南端の駅で、中央本線において起点の神田駅（東京駅）から起算して乗換の無い最初の単独駅でもある。 当駅には、緩行線を走る中央・総武線各駅停車のみが停車する。また、特定都区市内

美濃市駅

濃太田駅と当駅間開通と同時に国有鉄道美濃町駅として開業し、旅客および貨物の取扱を開始する。 1926年（大正15年）7月15日：当駅から板取口駅（現 湯の洞温泉口駅）間が延伸開業する。 1954年（昭和29年）11月10日：美濃市駅に改称する。 1974年（昭和49年）10月1日：貨物の取扱を廃止する。

信濃境駅

設定になっている。当時のTVガイドによれば、JR東日本等に「どこの駅なのか」を問合わせる電話が相次いでいて、中には「もしもし、TVガイドですが」と身分詐称する者までいたと言う。 駅舎内部にはこれを記念してドラマの各場面の写真等が飾られ、当駅に設置されている駅ノートにはドラマファンが多く書込みを残して

北信濃絶唱

TBS､大映テレビ オリジナル音源は、RCAレコード（日本ビクター）より発売。 「北信濃絶唱」作詞：西沢裕子、作曲：渡辺岳夫、歌：野路由紀子 1972年にRCAレコードのベストセラーアルバムを受賞。 [脚注の使い方] ^ 株式会社 三協新社＜One Man's Music／作曲家・渡辺岳夫 受賞歴＞ - 2017年1月31日閲覧。

北美濃地震

山奥の人家の少ない地域を震源として発生した地震であり、家屋の被害は比較的少ない。主な家屋被害は地震動による家屋部分の直接被害に加え、家屋の基礎部分が損壊したことによる不同沈下の被害が多かった。福井県内では中村地区で藁葺き家屋10戸のすべての柱が3cm反時計回りに動いた。 人的被害は岐阜県と石川県で多く、岐阜県大野郡白

濃

名詞に付いて， 色の濃いことを表す。 こい。 「～紫」

濃

(1)金泥・銀泥で彩色すること。 「～絵」 (2)「彩潰(ダミツブ)し」の略。

信濃森上駅

信濃森上駅（しなのもりうええき）は、長野県北安曇郡白馬村大字北城森上にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大糸線の駅である。駅番号は「12」。 1932年（昭和7年）11月20日：国鉄大糸南線の神城駅 - 当駅間が開通し、開業。旅客・貨物の取扱を開始。 1935年（昭和10年）11月29日：当駅 -

美濃太田駅

a b 「駅弁販売に幕」『交通新聞』交通新聞社、2019年6月12日、3面。 ^ a b c d “駅弁立ち売り60年、5月で幕 美濃太田 夫婦の松茸飯”. 朝日新聞デジタル. (2019年5月23日). オリジナルの2019年5月23日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive

信濃竹原駅

信濃竹原駅（しなのたけはらえき）は、長野県中野市大字竹原にある長野電鉄長野線の駅。駅番号はN21。 1927年（昭和2年）4月28日：竹原駅の駅名で開業。 1932年（昭和7年）6月16日：現在の駅名に改称する。 1979年（昭和54年）4月1日：貨物営業廃止。 1995年（平成7年）：無人駅化。

美濃白鳥駅

き当りを北へ行くと、駅から300メートルほどのところで、北から南に向かって流れる長良川の東詰となる。そこから白鳥大橋が伸び、対岸に渡ることができる。対岸では南北に国道156号が走り、駅南東の奥美濃大橋でこの長良川を渡っているが、この区間の沿線にも商店が進出し、物産館もある。駅からの突き当り

信濃川島駅

信濃川島駅（しなのかわしまえき）は、長野県上伊那郡辰野町大字上島にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線（辰野支線）の駅である。 駅名の「川島」は、駅周辺部にある横川地区の川と、上島地区の島を取って名付けたことに由来する。 1955年（昭和30年）4月1日：国鉄の駅として新設。旅客営業のみ。

美濃青柳駅

美濃青柳駅（みのやなぎえき）は、岐阜県大垣市青柳町（あおやなぎちょう）にある、養老鉄道養老線の駅。 1934年（昭和9年）6月1日：伊勢電気鉄道養老線の友江 - 西大垣間に新設開業。 1936年（昭和11年）5月20日：養老電鉄の駅となる。 1940年（昭和15年）8月1日：参宮急行電鉄の駅となる。

美濃赤坂駅

美濃赤坂駅（みのあかさかえき）は、岐阜県大垣市赤坂町にある、東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）・西濃鉄道の駅である。 JR東海・JR貨物の東海道本線支線（通称：美濃赤坂支線）、西濃鉄道の市橋線（貨物線）が乗り入れる。付近の金生山から石灰石が産出されるため、その輸送のための貨物列車が1

信濃大町駅

信濃大町駅（しなのおおまちえき）は、長野県大町市大町仁科町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大糸線の駅である。大町市の市街地にある中心駅である。駅番号は「23」。事務管コードは▲510619。 特急列車を含む全列車が停車するほか、普通列車のほとんどが当駅を始終着としている。当駅

信濃吉田駅

1984年（昭和59年）12月4日：停車場から停留場に変更される。 1997年（平成9年）4月1日：橋上駅舎完成。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。橋上駅舎を持つ有人駅である。入鋏を省略して入場する。各ホームには上り専用のエスカレーターが設置されている。 南口からペデストリアンデッキで、再開発ビル「ノルテながの」に直結している。

信濃追分駅

信濃追分駅（しなのおいわけえき）は、長野県北佐久郡軽井沢町大字追分にある、しなの鉄道しなの鉄道線の駅である。 信越本線時代は中央本線富士見駅と並んで、特急が通る日本最高所駅（957 m）として知られていたが、しなの鉄道に移管されると共に特急設定は消滅した。現在でもしなの鉄道最高所駅

信濃松川駅

信濃松川駅（しなのまつかわえき）は、長野県北安曇郡松川村字赤芝にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大糸線の駅である。駅番号は「27」。 1915年（大正4年）9月29日：信濃鉄道の有明駅 - 当駅間が開通し、池田松川駅（いけだまつかわえき）として開業。旅客・貨物の取扱を開始。