Logo
หน้าแรก
บทเรียน
สมุดบันทึก
พจนานุกรม
JLPT ข้อสอบฝึกหัด
วิดีโอ
อัปเกรด
ข้อเสนอแนะ
Logo
หน้าแรก
บทเรียน
สมุดบันทึก
พจนานุกรม
JLPT ข้อสอบฝึกหัด
วิดีโอ
อัปเกรด
ข้อเสนอแนะ
Todaii Japanese
Switch language – current: th
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

เกี่ยวกับ Todaii Japanese

เรื่องราวแบรนด์คำถามที่พบบ่อยคู่มือผู้ใช้ข้อกำหนดและนโยบายข้อมูลการคืนเงิน

โซเชียลเนตเวิร์ค

Logo facebookLogo instagram

เวอร์ชันแอป

AppstoreGoogle play

แอปอื่น

Todaii German
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

ลิขสิทธิ์เป็นของบริษัท eUp Technology JSC

Copyright@2026

พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

厚倉駅

厚倉駅（후창역、フチャンえき）は朝鮮民主主義人民共和国羅先特別市羅津区域に位置する朝鮮民主主義人民共和国鉄道省平羅線の鉄道駅である。 1965年6月10日：開業。 朝鮮民主主義人民共和国鉄道省 平羅線 方津駅 - 厚倉駅 - 明湖駅 ^ 두만강 넘어 대륙과 해양을 향한 라선을 바라보다 (下) :

คำที่เกี่ยวข้อง

倉嶋厚

お天気博士の風のたより」河出文庫 『モンスーン : 季節をはこぶ風』河出書房新社〈科学選書〉、1972年9月30日。NDLJP:9668839。  『続・お茶の間歳時記』文化出版局 1975 「お天気博士の晴雨手帖」河出文庫 『天気のふしぎ春・夏・秋・冬』1977 講談社の幼年文庫 『お天気かんさつ入門』1978

厚岸駅

“アイヌ語地名リスト ア～イチ　P1-10”. アイヌ語地名リスト. 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室 (2007年). 2017年10月20日閲覧。 ^ 牡蠣飯(かきめし)といえば氏家かきめし弁当｜厚岸駅前 氏家待合所 公式サイト ^ 『JTB時刻表』2023年3月号、JTBパブリッシング、2023年、677頁。 

厚狭駅

厚狭駅（あさえき）は、山口県山陽小野田市大字厚狭字沖田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅。 山陽新幹線と、在来線は当駅の所属線である山陽本線、当駅を起点とする美祢線の3路線の接続駅となっている。宇部線・小野田線・美祢線の運行管理を行うCTCセンターである、広島総合指令

厚内駅

厚内の町がある。 池田警察署厚内駐在所 厚内郵便局 大津漁業協同組合厚内支所 厚内港 浦幌町コミュニティバス「厚内駅」 北海道旅客鉄道（JR北海道） ■根室本線 浦幌駅 (K40) - （常豊信号場） - （上厚内信号場） - 厚内駅 (K42) - （直別信号場） - （尺別信号場） - 音別駅

厚木駅

由で輸送されるよう改められている。この経緯から、輸送経路変更後も工場への専用線は相模鉄道の厚木駅に接続しており、相模線の貨物列車で到着したセメントホッパ車の工場への入線及び空車の送り出しは相模鉄道の機関車で行われ、小野田セメントから相模鉄道に対し構内輸送運賃が支払われていた。1986年（昭和61年）にこの輸送は終了した。

厚別駅

厚別駅（あつべつえき）は、北海道札幌市厚別区厚別中央5条4丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。駅番号はA04。電報略号はアヘ。事務管理コードは▲130127。 1894年（明治27年）8月1日：北海道炭礦鉄道札幌 - 野幌間に新設。一般駅。

厚東駅

国道2号 国道9号 - 国道2号に重複 山口県道37号宇部美祢線 宇部市交通局「厚東駅」停留所 - 厚東線 2017年（平成29年）11月24日から器物破損等のいたずら行為により、トイレは閉鎖されている。 令和3年8月の大雨の影響で、厚東 - 厚狭が不通になった際は、当駅発着列車が設定された。 西日本旅客鉄道（JR西日本）

厚床駅

1919年（大正8年）11月25日：鉄道院釧路本線（→根室本線）厚岸駅 - 当駅駅間延伸に伴い開業。根室支庁（当時）で初の鉄道駅となる。釧路機関庫厚床駐泊所設置。 1920年（大正9年）11月10日：当駅 - 西和田駅間延伸開業に伴い、途中駅となる。 1925年（大正12年）：殖民軌道根室線として、当駅前

俗厚駅

俗厚駅（ソクえき）は朝鮮民主主義人民共和国咸鏡南道琴湖地区に位置する朝鮮民主主義人民共和国鉄道庁平羅線の駅である。 1925年11月1日：開業。 ^ 『鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在』 国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316

厚厚

厚く， こんもりしているさま。 「濃緑は～としげりたる緑也/中華若木詩抄」

本厚木駅

本厚木駅（ほんあつぎえき）は、神奈川県厚木市泉町にある、小田急電鉄小田原線の駅である。駅番号はOH 34。副駅名は「東京農業大学 厚木キャンパス 最寄駅」。 神奈川県央の中心都市である厚木市の代表駅であり、北口を中心に繁華街が広がる。 1927年（昭和2年） 4月1日 -

倉本駅

倉本駅（くらもとえき）は、長野県木曽郡上松町大字荻原にある、東海旅客鉄道（JR東海）中央本線の駅である。 1914年（大正3年）5月1日：国有鉄道中央本線の上松 - 須原間に立町信号所として開設。 1922年（大正11年）4月1日：立町信号場に改称。 1948年（昭和23年）9月1日：立町信号場が駅

棚倉駅

棚倉駅（たなくらえき）は、京都府木津川市山城町平尾里屋敷にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）奈良線の駅である。駅番号はJR-D17。 1896年（明治29年）3月13日：奈良鉄道が玉水駅から木津駅まで延伸された際に開業する。駅名は当時の棚倉村による。 1905年（明治38年）2月7日：会社合併により関西鉄道の駅となる。

石倉駅

旧八雲町立栄浜小学校跡地 函館バス「石倉」停留所 北海道旅客鉄道（JR北海道） ■函館本線 森駅 (H62) - *桂川駅 (H61) - （石谷信号場） - *本石倉駅 (H59) - 石倉駅 (H58) - 落部駅 (H57) *打消線は廃駅 [脚注の使い方] ^ ただし、石谷駅から函館起点58

倉橋駅

倉橋駅（くらはしえき）は、千葉県旭市倉橋にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）総武本線の駅である。 1960年（昭和35年）6月1日：日本国有鉄道の駅として開設。気動車の旅客のみ取り扱う駅員無配置駅。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。

千倉駅

千倉駅（ちくらえき）は、千葉県南房総市千倉町瀬戸にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）内房線の駅である。千葉県及び関東地方の最南端に位置する駅である。 1921年（大正10年）6月1日：鉄道省の駅として開設。 1974年（昭和49年） 4月21日：みどりの窓口営業開始。 10月1日：貨物取扱廃止。

片倉駅

片倉駅（かたくらえき）は、東京都八王子市片倉町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）横浜線の駅である。駅番号はJH 31。 元来、単に「片倉駅」というと京王御陵線の片倉駅（現・京王高尾線の京王片倉駅）を指していたが、戦局の悪化に伴い京王御陵線が不要不急線となるに伴い片倉駅

朝倉駅

朝倉駅（あさくらえき） 朝倉駅 (高知県) - 高知県高知市にあるJR四国 土讃線の駅。 朝倉停留場 - 高知県高知市にあるとさでん交通伊野線の停留場。 上記2駅は異なる場所に存在する。 朝倉駅 (愛知県) - 愛知県知多市にある名鉄常滑線の駅。 大和朝倉駅 - 奈良県桜井市にある近鉄大阪線の駅。 朝倉街道駅

井倉駅

新見市井倉市民センター 国道180号 岡山県道198号井倉停車場線 西日本旅客鉄道（JR西日本） V 伯備線 方谷駅 (JR-V15) - （広石信号場） - 井倉駅 (JR-V16) - 石蟹駅 (JR-V17) [脚注の使い方] ^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編