Logo
หน้าแรก
บทเรียน
สมุดบันทึก
พจนานุกรม
JLPT ข้อสอบฝึกหัด
วิดีโอ
อัปเกรด
ข้อเสนอแนะ
Logo
หน้าแรก
บทเรียน
สมุดบันทึก
พจนานุกรม
JLPT ข้อสอบฝึกหัด
วิดีโอ
อัปเกรด
ข้อเสนอแนะ
Todaii Japanese
Switch language – current: th
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

เกี่ยวกับ Todaii Japanese

เรื่องราวแบรนด์คำถามที่พบบ่อยคู่มือผู้ใช้ข้อกำหนดและนโยบายข้อมูลการคืนเงิน

โซเชียลเนตเวิร์ค

Logo facebookLogo instagram

เวอร์ชันแอป

AppstoreGoogle play

แอปอื่น

Todaii German
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

ลิขสิทธิ์เป็นของบริษัท eUp Technology JSC

Copyright@2026

พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

吉都線

えびの飯野間で運転見合わせ。その後、復旧工事により運転見合わせ区間を高原 - 広原間に縮小。 6月29日 高原 - 広原間が復旧し、全線で運転再開。 8月6日 平成5年8月豪雨により吉松 - 都城間の全線で運転見合わせ。 8月13日 15時から全線で運転再開。 10月1日 ワンマン運転開始 2000年（平成12年）3月11日

คำที่เกี่ยวข้อง

吉田都

NHKアカデミア「吉田都 "揺るぎない知性"との出会い」（2022年8月30日、NHK Eテレ） 『Miyako : The jewel of the royal ballet :英国ロイヤルバレエ団の至宝・吉田都の軌跡』宮沢優子, ビル・クーパー写真. 文藝春秋, 2001.8 『吉田都終わりのない旅。』阪急コミュニケーションズ

倉吉線

倉吉線（くらよしせん）は、かつて鳥取県倉吉市の倉吉駅から東伯郡関金町（現・倉吉市関金町）の山守駅までを結んでいた、日本国有鉄道（国鉄）の鉄道路線（地方交通線）である。 1980年（昭和55年）の日本国有鉄道経営再建促進特別措置法（国鉄再建法）の施行により、1981年（昭和56年）に第1次特定地方交通

吉備線

を岡山市に提出、そして同年10月からは岡山市、総社市及びJR西日本の3者による基本計画検討会議が始まった。JR西の来島社長は会社発足30周年を前にマスコミ各社へのインタビューの中で、吉備線のLRT化については素案が既に出来ており、2017年度（平成29年度）中に一定の目処を付ける

吉川線

名称の由来は、日本・警視庁の鑑識課長を務めた吉川澄一（1885年 - 1949年）が、ひっかき傷が他殺の証拠にあると着目し、学会で発表した事にちなんでいる。 吉川澄一 絞殺の判定に用いられる吉川線とは？【絞頸された被害者の頸部の表皮剝脱で，防御創と認められる他殺の判断材料】

吉舒線

吉舒線（きつじょせん、中国語: 吉舒铁路）は中華人民共和国の中国国鉄の鉄道路線。 吉林省吉林市吉林駅と舒蘭駅を連絡している全長90kmの路線である。 表示 編集

瀋吉線

瀋吉線（しんきつせん）は、中国国鉄の路線で、遼寧省瀋陽市より吉林省吉林市を結ぶ全長446kmの鉄道路線である。瀋吉線は、奉海鉄路、吉海鉄路の2線として別々に建設され、奉天(瀋陽)〜海龍は1925年7月建設開始、1927年10月完成、同年10月に朝陽鎮まで延伸した。吉林〜朝陽鎮は1927年6月工事開始、1929年5月に完成した。

田中都吉

1921年従四位 1923年正四位 1924年勲一等瑞宝章 1926年中華民国一等大綬宝光嘉禾章 1928年従三位 1940年（昭和15年）8月15日 - 紀元二千六百年祝典記念章 1961年勲一等旭日大綬章 妻のみさをは鈴木大亮男爵の娘。 [脚注の使い方] ^ 田中 都吉（読み）タナカ トキチ20世紀日本人名事典

線形都市

線形都市 (せんけいとし、英語：Linear city)は、1882年にアルトゥーロ・ソリア・イ・マータが提唱した主要な交通路線を軸とし、これに沿って住宅地や商業地などが線状に発展する都市計画である。 線状都市、帯状都市とも呼ぶ。 1882年、スペインのマドリードは交通や人口過密、不衛生といった問題

宇都宮線

駅から栃木県宇都宮市の宇都宮駅を経由して同県栃木県那須塩原市の黒磯駅までの区間で、東日本旅客鉄道（JR東日本）が運行する東北本線の列車運行系統の愛称である。 「宇都宮線」の愛称が設定されたのは1990年（平成2年）3月10日で、それまで「東北線」と案内されていた区間を中心とした区間を走行し、東京駅

JR京都線

以下では、JR京都線内にある各停車場（駅・信号場）の営業キロ、停車列車、接続路線を一覧表で示す。廃駅・廃止信号場については「東海道本線#廃駅」を参照。 駅名 （貨）＝貨物専用駅 特定都区市内制度適用範囲の駅：京＝京都市内、阪＝大阪市内 停車駅 普通：すべての旅客駅に停車（表中省略）

吉原 (東京都)

総籬（そうまがき：大店）から、路地裏にある小店までの序列があった。 大店は社交場としての機能もあり、大名や文化人も集まるサロン的な役割を果たしたこともある。江戸前期の一流の遊女は和歌や茶道など教養を身につけており、初めて上が

吉田 (京都市)

たことを除けば、現在に至るまで吉田地区内の町名の変更・新設はなされていない。 吉田泉殿町（よしだいずみどのちょう） かつての吉田町字「和泉殿」「関田」に相当し、町名はかつてこの近辺に所在していたと伝えられる「吉田泉殿」に由来する。吉田地区の北半部、今出川通りと東大路通りが交差する百万遍交差点の西南

三味線豊吉

戦後しばらくまで単に妓籍名であった『豊吉』を名乗っていたが、『三味線』を芸苗字にし『三味線豊吉』と改名したのは、戦前の芸者歌手のほとんどが（葭町）二三吉 ・（新橋）喜代三・（葭町）勝太郎・（浅草）市丸というように単に妓籍名か、もしくは所属の地名＋妓籍

近鉄吉野線

吉野線（よしのせん）は、奈良県橿原市の橿原神宮前駅から奈良県吉野郡吉野町の吉野駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線。 駅ナンバリング等で使われる路線記号は、直通運転している南大阪線と同じF。ただし、番号部分は京都線・橿原線からの通し番号（京都駅を01とみなす）になっている。

敷津長吉線

敷津長吉線（しきつながよしせん）は、大阪市住之江区の住之江公園駅から同市平野区の喜連瓜破駅までを結ぶ、大阪市交通局（現・大阪市高速電気軌道〈Osaka Metro〉）が計画した大阪市営地下鉄の鉄道路線（未成線）である。 大阪市の「交通事業の設置等に関する条例」（大阪市交通局の民営化に伴い廃止）に定

近鉄京都線

#印の駅は列車待避可能駅 ↷印の駅は折り返し運転可能駅 *印の駅は車両基地所在駅 京都駅 東寺駅 十条駅 上鳥羽口駅 竹田駅 伏見駅 近鉄丹波橋駅 桃山御陵前駅 向島駅 小倉駅 伊勢田駅 大久保駅 久津川駅 寺田駅 富野荘駅 新田辺駅 興戸駅 三山木駅 近鉄宮津駅 狛田駅 新祝園駅 木津川台駅 山田川駅

都電志村線

い、同年12月31日限りで廃止された。他に都営バス105系統（蕨操車場 - 志村橋 - 巣鴨駅 - 白山上 - 東京駅北口）および国際興業バスの電車並行運転区間が代替交通機関として指定された。 巣鴨車庫（巣鴨電車営業所）は1968年（昭和43年）2月25日の35系統（巣鴨車庫－水道橋－西新橋一丁目）

都心直結線

都心直結線（としんちょっけつせん）は、京成押上線・都営地下鉄浅草線の押上駅から東京駅（通称「新東京駅」）を経由して京急本線・都営地下鉄浅草線の泉岳寺駅とを結ぶ計画の鉄道路線である。都営地下鉄浅草線に並行し、同線のバイパスとしての役割を果たすため、「浅草線短絡新線」とも呼ばれていた。

都電杉並線

この時買収した区間は、実際に運行していた角筈一丁目 - 荻窪間7.5km。新宿駅前（角筈） - 鍋屋横丁間のみ複線で、以後順次単線部分の複線化を実施。 1951年（昭和26年）8月 角筈一丁目 - 杉並車庫前間複線化 1951年（昭和26年）12月 はじめての鋼製車である2000形10両が落成。 1952年（昭和27年）12月25日