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รายละเอียดคำ

和若線

を建設してそこに軌道を敷設。更に水不足が指摘されていたことから、橋梁を支える橋脚の建設にプレハブ工法を採用することでこれに対処した。砂嵐を交わすため建設された橋梁は5本に及ぶほか、一部は高架となっている。 砂嵐対策としては、前記の橋梁建設の他、これと同時進行で、草方格5000万平方メートルを

คำที่เกี่ยวข้อง

若江線

西日本JRバス公式サイト 2015年9月15日 ^ 一般路線ダイヤ改正のお知らせ（金沢・近江今津・京都） - 西日本JRバス公式サイト 2016年3月24日 ^ 『【名金線・若江線・園福線】～青春18きっぷ提示でお得にご利用いただけます～』（プレスリリース）西日本ジェイアールバス、2019年7月18日。https://www

若林和弘

アンデッドガール・マーダーファルス 1989年 御先祖様万々歳!（録音演出助手） 1990年 CBキャラ 永井豪ワールド（音響演出補） デビルマン 妖鳥死麗濡編（録音監督助手） 1991年 究極超人あ〜る（録音演出補） 有閑倶楽部（音響監督補） 1993年 ふぁんたじあ 1994年 おいら宇宙の探鉱夫（録音演出）

若狭和朋

書籍『日本の滅亡は近いのだろうか』対談者のフリッツについて　97頁、『日本人よ、歴史戦争に勝利せよ GHQ洗脳史観への決別宣言』 単行本（ソフトカバー）– 2015/11/20 ISBN 978-4-88086334-4 ^ 『歴史戦争の正体』p171 ^ 書籍『日本人よ、歴史戦争に勝利せよ』第3章私がたどった道のり 85頁 ^ 『我は神I〈証〉

若井友和

せた。北渡瀬に「これで優勝出来なかったら引退しろ」とハッパをかけられ、若井は優勝戦に臨んだ。優勝戦は半乾きの斑走路、得意とするコンディションであった。他の選手が難走路に苦しむなか、若井は走路上の乾ききっている部分を押さえるという絶妙なライディングを見せ、川口勢としては1995年のSG第27回日本選

若月秀和

『「全方位外交」の時代――冷戦変容期の日本とアジア 1971-80年』（日本経済評論社、2006年） 『現代日本政治史 〈4〉 大国日本の政治指導 1972-89』（吉川弘文館、2012年） 『冷戦の終焉と日本外交 鈴木・中曽根・竹下政権の外政1980～19

若杉和夫

1995年（平成7年）5月 - 石油資源開発株式会社顧問 同年6月 - 石油資源開発株式会社代表取締役社長 1996年（平成8年）6月 - 国際石油開発株式会社非常勤取締役 2000年（平成12年）5月 - 石油鉱業連盟会長 2001年（平成13年）6月 - 石油資源開発株式会社代表取締役会長 2005年（平成17年）4月

若松政和

若松 政和（わかまつ まさかず、1939年8月10日 - ）は将棋棋士。2000年、引退。棋士番号は98。藤内金吾八段門下。兵庫県神戸市長田区出身。 1961年、アマ名人戦で優勝し、史上初のアマ六段となる。 1967年度後期の奨励会A組（三段リーグ）関西で優勝し、関東優勝の野本虎次との東西決戦で勝利してプロ入りをする。

若谷和子

ローラ・ソングブック』世界文化社、1991年 童謡 ふたりで半分こ - アニメ『名犬ジョリィ』のエンディング・テーマ。 海へ来て パンダ・ダ・パ・ヤッ めいわく団地 松江の町は 山のスケッチ カンガルーがピョン ^ 国立国会図書館の「国立国会図書館サーチ」で「若谷和子」を検索すると「1943 -」と表示される。

若桜鉄道若桜線

路線距離（営業キロ）：19.2km 軌間：1067mm 駅数：9駅（起終点駅含む） 複線区間：なし（全線単線） 電化区間：なし（全線非電化） 閉塞方式：特殊自動閉塞式（軌道回路検知式） 交換可能駅：八東駅 最高速度：65km/h 全列車が各駅に停車する普通列車である。1日15往復（2時間に1本程度、朝夕ラッシュ時は1

阪和線

行き、夜は御坊行き）が存在したが、2018年3月17日のダイヤ改正で新大阪駅への乗り入れは消滅。土休日朝運転の湯浅行き以外は、きのくに線直通となった大阪環状線内を始発とする紀州路快速に置き換えられた（土休日朝の湯浅行き

和順線

和順線（ファスンせん）は、大韓民国全羅南道和順郡にある韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線（貨物線）である。 和順炭田の石炭輸送のため敷設された路線で、大韓石炭公社が施設を所有する専用鉄道である。 1942年10月1日：開業。 1974年8月15日：南和順駅廃止。 1984年11月1日：福巌駅廃止、壮東駅

喀和線

187   ポスカム駅 泽普站 Poskam 23 210   ポスカム県 カルギリク駅 叶城站 Kargilik 36 246   カルギリク県 闊什駅 阔什站 Kuoshan       ホータン地区 グマ県 グマ駅 皮山站 Guma   327   蔵桂駅 藏桂站 Zanggui      

小若和郁那

ポプテピピック TVアニメーション作品第二シリーズ（アシスタント、牛、母親、 レンジャーA） Do It Yourself!! -どぅー・いっと・ゆあせるふ-（くれいの母、おばあちゃん、笹団子おばさん） 2023年 ヴィンランド・サガ（子供） 転生王女と天才令嬢の魔法革命（少年） カワイスギクライシス（黒猫の元飼い主〈女〉）

高田若槻線

吉田では国道19号・国道406号（平林街道）・SBC通りといった市街地から西に伸びる放射幹線道路を連絡する環状線として、また若槻大通りとして開通している区間では長野県道60号長野荒瀬原線とあわせて長野市と飯綱町・信濃町方面とを結ぶ放射幹線道路として機能する。 起点はMEGAドン・キホーテ長野店北側の国道18号

若

若いこと。 「お年も未だ～に御座有る人の/幸若・信太」

若

(1)幼児。 主に， 身分の高い人の男児をいう。 「後嗣(アト)の～も彼方(アツチ)に出来たのですから/黒潮（蘆花）」「三歳の～をうしなはれ/曾我 3」 (2)若いこと。 幼いこと。 「～の御有様やと， らうたく見奉り給ひて/源氏（葵）」 (3)延年舞・幸若舞で， 若音(ワカネ)の役を務める稚児。 (4)名詞や動詞などと複合して用いられる。 （ア）若い， 若くしてそうなる， 幼いなどの意を表す。 「～者」「～しらが」「年～」「～返る」（イ）一家の中で， 世代の新しい方の意を表す。 「～旦那」「～奥様」

若

同じようなさま。 よく似た状態。 つねに連体修飾語を伴い， 「…と同じように」「…のごとく」の意で副詞的に用いられる。 「我が大君の立たせば玉藻の～臥(コ)やせば川藻のごとくなびかひの宜しき君が/万葉 196」

和歌山線

橋本駅を出ると、右に南海高野線が分かれていき紀伊山田駅に着く。紀伊山田駅を出ると高野口駅、中飯降駅と続き、かつらぎ町の妙寺駅に着く。この駅は、以前2面3線式のホームであったが中線が取り払われ旧3番線が現在の2番線となっている。妙寺駅を出ると大谷駅・笠田駅を過ぎ大きく右にカーブすると西笠田駅

和田岬線

山陽本線 > 和田岬線 和田岬線（わだみさきせん）は、兵庫県神戸市兵庫区に存在する西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の支線、兵庫駅 - 和田岬駅間の通称である。本線と和田岬地区の間を結んでいる。 和田岬線は、山陽本線の兵庫駅から分岐する全長2.7 kmの支線である。元来、鉄道建設を目的とした資材輸