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รายละเอียดคำ

尻毛駅

尻毛駅（しっけえき）は、岐阜県岐阜市尻毛にあった名古屋鉄道揖斐線の駅である。隣の又丸駅と合わせて珍地名として知られていた。 揖斐線の前身である岐北軽便鉄道が1914年（大正3年）に路線を開通させた時より存在した駅である。2005年（平成17年）に揖斐線が全線廃止されたことに伴い廃駅となった。 1914年（大正3年）3月29日

คำที่เกี่ยวข้อง

尻毛

尻毛 尻毛（しりげ、しりけ） - 尻に生える毛。 尻毛（しっけ） - 岐阜県岐阜市の地名。 尻毛駅 - 岐阜県岐阜市尻毛にあった名古屋鉄道揖斐線の駅。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に

川尻駅

置線は北側の電留線と統合された。駅舎は1917年（大正6年）12月に改築された2代目のものである。 JR九州サービスサポートが駅業務を受託する業務委託駅であり、きっぷうりばが設置されている。 過去ののりばについて 2013年9月30日までは、駅舎から1番線（八代・三角方面）・2番線（特急往来時期の

尻手駅

02。 南武線本線の他、浜川崎駅方面の支線（浜川崎支線、旅客案内では「南武支線」）、及び新鶴見信号場への支線（尻手短絡線、貨物列車専用）が当駅から分岐している。当駅は川崎市内にあるが、運賃区分上は横浜市内の駅として扱っている。詳細は特定都区市内を参照されたい。

坪尻駅

坪尻駅（つぼじりえき）は、徳島県三好市池田町西山にある、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅番号はD19。 車道や集落には山道でしか通じておらず徒歩でしか駅へ向かうことのできない、いわゆる秘境駅の一つとして知られる。 阿讃山地の谷あい、徳島県と香川県の県境にある猪ノ鼻峠付近、標高272 m

塩尻駅

塩尻駅（しおじりえき）は、長野県塩尻市大門八番町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。 東京 - 名古屋の二つの都市圏を結ぶ中央本線を所属線とし、当駅を起点として長野県の二大都市である長野・松本方面への篠ノ井線が接続する、要衝となる駅で

池尻駅

池尻駅（いけじりえき）は、福岡県田川郡川崎町大字池尻にある、九州旅客鉄道（JR九州）日田彦山線の駅である。 1899年（明治32年）7月10日：豊州鉄道の駅として後藤寺（現・田川後藤寺） - 川崎（現・豊前川崎）間開業にあわせて開設。 1901年（明治34年）9月3日：九州鉄道が買収。 1907年（明治40年）7月1日：国有化。

茂尻駅

茂尻駅（もしりえき）は、北海道赤平市茂尻（もじり）元町南2丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅である。駅番号はT24。電報略号はモシ。事務管理コードは▲130403。 かつては急行列車「狩勝」「そらち」の停車駅だった。 明治44年創業の財閥企業の一つであった株式会社大倉組から大正7年

野尻駅

野尻駅（のじりえき）は、長野県木曽郡大桑村大字野尻にある、東海旅客鉄道（JR東海）中央本線の駅である。 1909年（明治42年） 9月1日：官設鉄道が三留野駅（現・南木曽駅）から延伸した際の終着駅として開業。旅客および貨物の取扱を開始。 10月12日：線路名称制定。中央西線の所属となる。

井尻駅

井尻駅（いじりえき）は、福岡県福岡市南区井尻五丁目にある、西日本鉄道（西鉄）天神大牟田線の駅である。駅番号はT06。ホーム有効長は7両分ある。 1924年（大正13年）4月12日：開業。 1959年（昭和34年）：駅舎を全面改築。 1967年（昭和42年）3月：ホーム跨線橋設置。 1995年（平成7年）：駅舎を全面改築。

水尻駅

水尻駅（みずしりえき）は、広島県安芸郡坂町字水尻にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）呉線の駅。駅番号はJR-Y07。 1997年（平成9年）4月3日：呉市と新駅設置の工事協定を締結。 1999年（平成11年）2月7日：呉線の小屋浦駅 - 坂駅間に新設開業。 2007年（平成19年） 6月：ICOCA対応の簡易型自動改札機設置。

田尻駅

田尻駅（たじりえき）は、宮城県大崎市田尻沼部字塩加良（しおから）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。 1908年（明治41年）12月25日：開業。旅客駅。 1909年（明治42年）3月20日：一般駅となる。 1972年（昭和47年）7月1日：貨物の取り扱いを廃止し、旅客駅となる。

宿毛駅

ら見ればいささか不便と思われたが、市中心部と臨港部の片島地区の双方に便宜を図ったためともいわれる。そのため市中心部へは隣接の東宿毛駅が近いが、当駅開業後周辺がにわかに発展し始め、逆にこれまでの市中心部が寂れるという現象が生じ始めている。 現在の駅舎は当駅より西方の城辺（愛媛県南宇和郡愛南町）・宇和島

稲毛駅

稲毛駅（いなげえき）は、千葉県千葉市稲毛区稲毛東三丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）総武本線の駅である。 運転系統としては、快速線を走行する横須賀・総武快速線、および緩行線を走行する中央・総武緩行線の2系統が停車する。 千葉市都市計画マスタープランによる重要地域拠点（副都心機能）を有する稲毛

毛呂駅

毛呂駅（もろえき）は、埼玉県入間郡毛呂山町大字岩井にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）八高線の駅である。 八高線の当駅以北は高崎支社管轄であり、隣駅の高麗川駅以南は八王子支社管轄となる。 1933年（昭和8年）4月15日：鉄道省八高線東飯能駅 - 越生駅間開通時に開設。旅客・貨物取扱開始。

河毛駅

河毛駅（かわけえき）は、滋賀県長浜市湖北町山脇にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸本線の駅である。駅番号はJR-A07。 1882年（明治15年）3月10日：官設鉄道の長浜駅 - 木ノ本駅 - 柳ヶ瀬駅間開通時に、河毛駅（初代）が開業。 1886年（明治19年）5月1日：河毛駅（初代）廃止。

毛羅駅

北部消防署毛羅119安全センター 毛羅初等学校 毛羅中学校 毛羅郵便局 毛羅変電所 NH農協銀行毛羅洞支店 釜山交通公社 2号線 毛徳駅 (229) - 毛羅駅 (230) - 亀南駅 (231) ウィキメディア・コモンズには、毛羅駅に関連するカテゴリがあります。 韓国の鉄道駅一覧 釜山都市鉄道 毛羅駅 -

増毛駅

^ a b c 袴田貴行、小川祐希、山下智恵、久野華代、遠藤修平(2014年4月25日). “道政を問う:知事選まで1年／上 総花的な交通政策 経済再生、新幹線頼み 鉄道残すか、自動車道整備か”. 毎日新聞 (毎日新聞社) ^ 日本国有鉄道営業局総務課 編『停車場一覧

田之尻駅

はこの田之尻駅と芸備線の備後八幡駅・小奴可駅があった。 広島県道241号筒賀停車場線・広島県道303号上筒賀筒賀停車場線とも路線名称に開設当初の駅名が入っているが、これは認定（1969年（昭和44年）5月30日広島県告示第428号）当時可部線 可部 - 加計間が赤字83線の1つに選定されており、いつ

上野尻駅

上野尻駅（かみのじりえき）は、福島県耶麻郡西会津町上野尻字太田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）磐越西線の駅である。 1914年（大正3年）11月1日：鉄道院岩越線野沢駅 - 津川駅間開通時に開設。 年月日不詳：待避線と駅舎側の下り線を撤去、棒線駅化。 1972年（昭和47年）9月1日：貨物取扱廃止。