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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

野尻駅

野尻駅(のじりえき)は、長野県木曽郡大桑村大字野尻にある、東海旅客鉄道(JR東海)中央本線の駅である。 1909年(明治42年) 9月1日:官設鉄道が三留野駅(現・南木曽駅)から延伸した際の終着駅として開業。旅客および貨物の取扱を開始。 10月12日:線路名称制定。中央西線の所属となる。

คำที่เกี่ยวข้อง

上野尻駅

上野尻駅(かみのじりえき)は、福島県耶麻郡西会津町上野尻字太田にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)磐越西線の駅である。 1914年(大正3年)11月1日:鉄道院岩越線野沢駅 - 津川駅間開通時に開設。 年月日不詳:待避線と駅舎側の下り線を撤去、棒線駅化。 1972年(昭和47年)9月1日:貨物取扱廃止。

西野尻駅

1931年(昭和6年)12月23日:開業。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。線内唯一の終日無人駅である。自動券売機は設置されておらず、乗車券なしで当駅から乗車の場合無札証明(他社での乗車駅証明書にほぼ該当)を取る必要がある。逆に当駅で下車する場合は乗車券または運賃は回収箱に入れることになる。 ホーム(2016年3月)

野尻宿

野尻宿(のじりじゅく)は、中山道40番目の宿場(→中山道六十九次)。長野県木曽郡大桑村に位置する。寛政3年(1791年)に大火に遭っている。宿場通りの長さは木曽十一宿の中では奈良井宿に次いでおり、「七曲り」と呼ばれ町筋が曲がりくねっているのが特徴。 天保14年(1843年)の『中山道宿村大概帳』に

野尻湖

野尻湖発掘調査団 (湖底堆積物) 井内美郎、公文富士夫、近藤洋一 ほか、野尻湖湖底堆積物に記録された千年規模の高分解能湖水面変動史 日本地質学会 第112年学術大会(2005京都)セッションID:P-246, doi:10.14863/geosocabst.2005.0_330_1 寺島滋 ほか、野尻湖底

野尻町

特産品:メロン・マンゴー 能登町(石川県鳳珠郡)※旧鳳至郡能都町 中学校 野尻町立野尻中学校 野尻町立紙屋中学校 小学校 野尻町立野尻小学校 野尻町立栗須小学校 野尻町立紙屋小学校 幼稚園 野尻町立野尻幼稚園 最寄り空港は宮崎空港。 最寄り鉄道駅は小林駅 宮崎交通 宮崎空港 - 宮崎市 - 高岡町 - 野尻町 - 小林市

川尻駅

置線は北側の電留線と統合された。駅舎は1917年(大正6年)12月に改築された2代目のものである。 JR九州サービスサポートが駅業務を受託する業務委託駅であり、きっぷうりばが設置されている。 過去ののりばについて 2013年9月30日までは、駅舎から1番線(八代・三角方面)・2番線(特急往来時期の

尻手駅

02。 南武線本線の他、浜川崎駅方面の支線(浜川崎支線、旅客案内では「南武支線」)、及び新鶴見信号場への支線(尻手短絡線、貨物列車専用)が当駅から分岐している。当駅は川崎市内にあるが、運賃区分上は横浜市内の駅として扱っている。詳細は特定都区市内を参照されたい。

坪尻駅

坪尻駅(つぼじりえき)は、徳島県三好市池田町西山にある、四国旅客鉄道(JR四国)土讃線の駅である。駅番号はD19。 車道や集落には山道でしか通じておらず徒歩でしか駅へ向かうことのできない、いわゆる秘境駅の一つとして知られる。 阿讃山地の谷あい、徳島県と香川県の県境にある猪ノ鼻峠付近、標高272 m

塩尻駅

塩尻駅(しおじりえき)は、長野県塩尻市大門八番町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東海旅客鉄道(JR東海)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。 東京 - 名古屋の二つの都市圏を結ぶ中央本線を所属線とし、当駅を起点として長野県の二大都市である長野・松本方面への篠ノ井線が接続する、要衝となる駅で

池尻駅

池尻駅(いけじりえき)は、福岡県田川郡川崎町大字池尻にある、九州旅客鉄道(JR九州)日田彦山線の駅である。 1899年(明治32年)7月10日:豊州鉄道の駅として後藤寺(現・田川後藤寺) - 川崎(現・豊前川崎)間開業にあわせて開設。 1901年(明治34年)9月3日:九州鉄道が買収。 1907年(明治40年)7月1日:国有化。

尻毛駅

尻毛駅(しっけえき)は、岐阜県岐阜市尻毛にあった名古屋鉄道揖斐線の駅である。隣の又丸駅と合わせて珍地名として知られていた。 揖斐線の前身である岐北軽便鉄道が1914年(大正3年)に路線を開通させた時より存在した駅である。2005年(平成17年)に揖斐線が全線廃止されたことに伴い廃駅となった。 1914年(大正3年)3月29日

茂尻駅

茂尻駅(もしりえき)は、北海道赤平市茂尻(もじり)元町南2丁目にある北海道旅客鉄道(JR北海道)根室本線の駅である。駅番号はT24。電報略号はモシ。事務管理コードは▲130403。 かつては急行列車「狩勝」「そらち」の停車駅だった。 明治44年創業の財閥企業の一つであった株式会社大倉組から大正7年

井尻駅

井尻駅(いじりえき)は、福岡県福岡市南区井尻五丁目にある、西日本鉄道(西鉄)天神大牟田線の駅である。駅番号はT06。ホーム有効長は7両分ある。 1924年(大正13年)4月12日:開業。 1959年(昭和34年):駅舎を全面改築。 1967年(昭和42年)3月:ホーム跨線橋設置。 1995年(平成7年):駅舎を全面改築。

水尻駅

水尻駅(みずしりえき)は、広島県安芸郡坂町字水尻にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)呉線の駅。駅番号はJR-Y07。 1997年(平成9年)4月3日:呉市と新駅設置の工事協定を締結。 1999年(平成11年)2月7日:呉線の小屋浦駅 - 坂駅間に新設開業。 2007年(平成19年) 6月:ICOCA対応の簡易型自動改札機設置。

田尻駅

田尻駅(たじりえき)は、宮城県大崎市田尻沼部字塩加良(しおから)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線の駅である。 1908年(明治41年)12月25日:開業。旅客駅。 1909年(明治42年)3月20日:一般駅となる。 1972年(昭和47年)7月1日:貨物の取り扱いを廃止し、旅客駅となる。

野尻抱影

改訂版『日本の星 星の方言集』(中央公論社、1973年)。中公文庫、1976年、改版2002年、新版2018年 『星と東西民族』(恒星社厚生閣 1957年) 『星座遍暦』(恒星社厚生閣 1958年) 『世界逸話全集』(東京創元社 1958年) 『分図解説全天星座帳』(研究社 1958年) 『ものがたりガリレオ』(偕成社

野尻抱介

野尻 抱介(のじり ほうすけ、1961年 –)は、日本の小説家、SF作家。ハンドルネームは尻P。宇宙作家クラブ会員。 1961年、三重県生まれ。当初は計測制御・CADプログラマーやゲームデザイナーとして働いていた。1990年、ゲーム制作会社「ホビー・データ」の設立に参加。同社が運営するプレイバイメー

野尻邦基

野尻 邦基(のじり くにもと、1843年12月11日(天保14年10月20日)– 1910年(明治43年)8月1日)は、幕末の岡藩士、明治期の官僚、政治家。衆議院議員。旧姓・首藤。幼名・長之助、半之允。 豊後国直入郡竹田町(大分県直入郡竹田町を経て現竹田市)で、岡藩士・野尻雙馬の長男として生まれる

野尻智紀

野尻 智紀(のじり ともき、1989年9月15日 - )は茨城県出身のレーシングドライバー。 身長: 165cm 体重: 55kg 血液型:B型 愛車 : ホンダ・シビックType-R(FL5)、ホンダCR-V 趣味:スポーツ観戦、もみちゃんイジり 2003年 - 全日本カート選手権ICAクラス(シリーズ4位)