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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

本田航空

消防防災ヘリコプターの運行受託（埼玉県防災航空隊・栃木県消防防災航空隊等） 救急ヘリコプターを用いた医療搬送サービス（栃木県ドクターヘリ等） 法人、団体及び自治体に所属するパイロットの訓練受託 整備受託 (国土交通省:整備事業場認定機種C172・AS350・AS365N2,N3・B412・R22) 1964年（昭和39年）3月27日

คำที่เกี่ยวข้อง

日本航空

国際線機内サービスの特徴として、かつては和服でおしぼりやうちわを手渡すサービスや、和食機内食の提供を行い好評を得た。ほかにも、和室風の空港ラウンジや、ダグラスDC-8やボーイング747などの最新鋭機の導入、機内ラウンジや寝台席などの豪華な機内仕様、清潔さを保った機内などに代表される日本的なサービス

藤田航空

員が犠牲になった。当時、事故機のヘロンJA6155は東亜航空へ貸与中だが、フォッカー F27 フレンドシップが定期点検中で、団体輸送のため藤田航空へ帰籍し臨時便として運航されていた。なお事故原因は確定されていないがエンジントラブル説が有力である。 デ・ハビランド ダブ デ・ハビランド ヘロン セスナ

航空

空中を飛行すること。 航空機で空を航行すること。

日本トランスオーシャン航空

日本航空 > 日本トランスオーシャン航空 日本トランスオーシャン航空株式会社（にほんトランスオーシャンこうくう、英: Japan Transocean Air Co.,Ltd.）は、沖縄県那覇市に本社を置く日本の航空会社である。旧社名は南西航空株式会社（なんせいこうくう）。日本航空 (JAL)

日本アジア航空

日本航空 > 日本アジア航空 日本アジア航空株式会社（にほんアジアこうくう、英語: Japan Asia Airways Co., Ltd. 略称: JAA）は、かつて存在した日本の航空会社である。 日本アジア航空は日本航空の完全子会社 （JALグループ企業の一つ）

新日本航空

引がある。同路線は実質的な定期便であるが、新日本航空は特別便と呼称している。FAX用の搭乗予約用紙には座席を前席右、後席左、後席右の3つの選択肢から選ぶ欄がある。搭乗の予約は搭乗日の1ヶ月前から前日の12時まで、電話、FAX、E-mailで受け付けている。尚、支払いは搭乗日に現金で支払う。

日本ユニバーサル航空

日本ユニバーサル航空株式会社（にほんユニバーサルこうくう）は、かつて存在した日本航空 (JAL) グループの国内貨物航空会社である。英文名称はJapan Universal System Transport Co., Ltd.で、略称はJUST。航空会社コードは、IATA2レター

中日本航空

に干してあった機体カバーを巻き込み不時着、中破した。 1975年8月1日 - 岩手県上閉伊郡宮守村で農薬撒布を行っていた川崎ベル47G3B-KH4（JA7543）が送電線に接触して不時着、中破した。 1976年 4月15日 - 石川県石川郡吉野谷村で建設中の白山スーパー林道の視察飛行を行っていたセ

大日本航空

ジャカルタ（オランダ領東インド） ディリ（ポルトガル領ティモール） [脚注の使い方] ^ 大日本航空株式会社法施行令（昭和14年勅令第309号）御署名原本、国立公文書館。 ^ a b 「大日本航空(株)『航空輸送の歩み : 昭和二十年迄』(1975.07)」 - 渋沢社史データベース ^

航空航法

から、爆撃目標となる町の上空に向けて電波を出す。それぞれ電波に変調を行い、例えば異なる種類の音を載せておく。すると、片方の電波の音調しか聞こえない場合と、両方の電波の音調が聞こえる場面ができるので、それによって爆撃目標の上空にいるかどうかを判断するという方法である。これは戦後に民間でも広く使われるようになった、LORAN(Long

日本貨物航空

日本郵船 > 日本貨物航空 日本貨物航空株式会社（にっぽんかもつこうくう、英: Nippon Cargo Airlines Co., Ltd. 略称: NCA）は、千葉県成田市（成田国際空港内）に本社を置く日本の貨物航空会社。日本の総合海運企業である日本郵船（NYK）グループの空運部門を担当する、国際線貨物専門航空会社である。

日本航空輸送

日本航空輸送株式会社（にほんこうくうゆそう、英語名：Japan Air Transport）は、1928年（昭和3年）から1938年（昭和13年）まで存在した日本の航空会社である。 1928年（昭和3年）10月、日本の民間航空輸送を一手に担う航空会社として政府主導で設立された。内地のほか、台湾、朝

日本航空協会

^ 「民間航空の全面的禁止を指令」（朝日新聞1945年11月19日 ）『昭和ニュース辞典第8巻 昭和17年/昭和20年』毎日コミュニケーションズ、1994年、p.360 三式戦闘機 重要航空遺産 航空神社 公式ウェブサイト 日本航空史 明治・大正編 (PDF) 滑空史保存協会（滑翔の灯） 表示 編集

海軍航空本部

中将：1940年（昭和15年）10月1日 - （兼）沢本頼雄 中将：1941年（昭和16年）8月11日 - 片桐英吉 中将：1941年（昭和16年）9月10日 - 塚原二四三 中将：1942年（昭和17年）12月1日 - 戸塚道太郎 中将：1944年（昭和19年）9月15日 - （兼）井上成美 中将：1945年（昭和20年）5月1日

陸軍航空本部

な航空増強にともない航空本部の経理業務が繁多となり、その迅速で適切な処理が重要性を増したことが主な理由であるが、航空本部はみずから航空用の土地、建造物等の建設、管理も可能となった。 次に示すのは陸軍航空本部事務分掌規定改正（昭和13年陸達第16号）その他により定められた航空本部における各部の広範な

日本航空JAL WINGS

露木健也（FL・WTB） 松下太郎（SH・SO） 阿部達也（WTB・FB） 世古陽泉（SO） 大山裕之（CTB・WTB） 諸岡洋佑（CTB・WTB） 新井謙徳（CTB・LO） 鈴木隼人（WTB） 桑島慎吾（WTB） 木村祐樹（WTB・FB） 重松隆宏（FB） 荒川遼司郎（PR） 髙北卓弥（PR） 板垣悠太（CTB・FL）

日本国内航空

日本国内航空株式会社（にほんこくないこうくう、英語：Japan Domestic Airlines、略称：JDA）は、かつて日本国内で定期旅客便を運航していた航空会社。現在の日本航空の前身の1つに数えられている。 1964年4月15日設立。ロゴマークの意匠は「鳩と日の丸」である。

ニキ航空

ニキ航空 (NIKI Luftfahrt GmbH) とは、オーストリアのウィーン国際空港に拠点を置いていた、国際線格安航空会社である。創業者は往年の名F1ドライバーであるニキ・ラウダである。 ニキ･ラウダはかつて、自らの苗字をつけたラウダ航空を経営していたが、機体の欠陥による墜落事故（ラウダ航空

SBA航空

SBA航空（SBAこうくう、英語: SBA Airlines、旧名：サンタバーバラ航空）は、かつてベネズエラ カラカスにあるEdificio Tokayの3階に拠点を置いていた航空会社である。2008年まではサンタバーバラ航空というブランド名で運航していた。国内線と国際線を運航しており、カラカス