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横浜市営地下鉄

横浜市営地下鉄（よこはましえいちかてつ、英語：Yokohama Municipal Subway）は、横浜市交通局高速鉄道本部が運営する地下鉄である。正式名称は横浜市高速鉄道である。 営業路線は53.4kmで、2路線40駅。横浜市およびその周辺を事業区域とし、横浜市内11区以外にも他社線との接続の

คำที่เกี่ยวข้อง

横浜市営地下鉄グリーンライン

15分間隔 朝ラッシュ時：3分50秒間隔 日中：7分30秒 - 10分間隔 夕ラッシュ時：6分間隔（ラッシュのダイヤを1時間遅めに変更） 土曜・休日 早朝、深夜：10 - 15分間隔 朝間、夕間：6分 - 8分間隔 日中：7分30秒→15分サイクル（その後、2011年4月1日のダイヤ改正で10分間隔に変更）

横浜市営地下鉄ブルーライン

ブルーラインは、神奈川県藤沢市の湘南台駅から横浜市青葉区のあざみ野駅までを結ぶ、横浜市営地下鉄の鉄道路線である。 正式名称は、湘南台駅 - 関内駅間が「横浜市高速鉄道1号線」、関内駅 - あざみ野駅間が「横浜市高速鉄道3号線」である。正式な起点は1号線・3号線ともに関内駅であるが、運行系統上の起点は湘南台駅となる。なお関内駅

弘明寺駅 (横浜市営地下鉄)

[脚注の使い方] ^ 『横浜市高速鉄道建設史II』 横浜市交通局、2004年3月、72ページ ^ 地下鉄弘明寺駅がバリアフリー化！～だれにも利用しやすい駅に生れ変わりました～（横浜市交通局ニュースリリース・インターネットアーカイブ・2000年時点の版）。 ^ 駅業務の委託と事業者公募について（横浜市交通局記者

横浜市営バス

横浜市営バス（よこはましえいバス）は、横浜市交通局自動車本部が運営する公営バスである。 横浜市営バスの設立の発端は1923年（大正12年）の関東大震災発生であった。横浜市電気局（現：横浜市交通局）は市電の壊滅的な被害からの復旧に追われ、震災により郊外へ移っていった市民の新たな交通需要に対応することが

都営地下鉄

地下鉄 > 日本の地下鉄 > 東京都内の地下鉄 > 都営地下鉄 都営地下鉄（とえいちかてつ）は、東京都地下高速電車条例（昭和35年11月26日東京都条例第94号） に基づき、東京都が運営している地下鉄である。モノレール・軌道・バス事業とともに地方公営企業管理者の権限下で東京都交通局が事務を行っている。

京都市営地下鉄

回数券：普通運賃相当の区間券11枚。終日利用可能 特定割引回数券：特定割引相当の区間券11枚。特定割引対象者のみ利用可能。 以下の回数券は販売終了した。いずれも大人用・小児用があり、販売額は対象区間運賃の10倍相当。 昼間割引回数券：普通運賃相当の区間券12枚。平日の午前10時から午後4時

神戸市営地下鉄

さらに、海岸線は三宮・花時計前駅から新神戸、もしくはHAT神戸を経て灘区、東灘区への延伸計画があった。また、阪急神戸本線と西神・山手線とを相互直通運転させる構想があったが、概算で2000億掛かるのに対し、神戸市は、投資に見合う効果が得られないと判断し、2022年3月に事業化の検討を終了した。

札幌市営地下鉄

札幌市営地下鉄（さっぽろしえいちかてつ）は、北海道の札幌市交通局が経営する地下鉄である。市の条例・規則等では「鉄道事業」および「高速電車」としている。市内で3路線（東西線、南北線、東豊線）を展開 し、全線がゴムタイヤを用いた案内軌条式鉄道（ゴムタイヤ式地下鉄）である。 『札幌市

大阪市営地下鉄

大阪市営地下鉄（おおさかしえいちかてつ、英: Osaka Municipal Subway）は大阪市交通局が運営していた地下鉄。2018年（平成30年）3月31日付けで運営を終了し、翌4月1日より大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）へ事業を譲渡した。 都市計画学者の關一第7代大阪市

広島市営地下鉄

大州駅 - 広島駅 - 八丁堀駅 - 紙屋町駅 - 十日市駅 直通運転路線：国鉄呉線 (2) 横川 - 西広島 路線距離：4.4km 駅数：4駅（起終点駅含む） 設置駅：横川駅 - 十日市駅 - 観音駅 - 西広島駅 直通運転路線：国鉄可部線・広島電鉄宮島線 (1) 向洋（マツダ前） - 西広島 設置駅：向洋駅

名古屋市営地下鉄

ラインカラーは1977年3月の鶴舞線開業に合わせて定められたものである。 色の選別は、桜通線開業以降、案内時に伝えやすいよう、似た色や複雑な色を避け、鶴舞線の「青」や桜通線の「赤」と単純な色名で表現できる色が選別されており、今後の新規路線を想定した予備として緑や橙は未使用のまま用意されている。

横浜市

駅（現在の横浜駅近傍）と鶴見駅も開設されている。当時、生糸貿易の主導権は外国商館にあった。そのため、横浜商人と呼ばれた日本人貿易商は、1873年（明治6年）には生糸改会社を設立して競争力を高め、1881年（明治14年）には生糸荷預所を設立して生糸貿易の主導権確立に努めた。また、横浜商人たちは、県営水

山下町 (横浜市)

経済センサスによる事業所数の推移。 経済センサスによる従業員数の推移。 山下町では、「山下公園通り地区地区計画」および「山下町本町通り地区地区計画」の都市計画が決定され、再開発計画が進められている。 山下公園通り地区は神奈川県民ホールや横浜マリンタワーなどがある山下公園通り沿い（山下公園の向かい）の区域で、歴史的建造物等を保全し

横浜市営バス緑営業所

横浜市営バス緑営業所（よこはましえいバスみどりえいぎょうしょ）は、横浜市緑区白山一丁目10-1に所在する横浜市交通局自動車部（横浜市営バス）のバス営業所である。最寄駅は鴨居駅、最寄バス停留所は緑車庫前である。横浜市営バスの路線のうち、主に緑区・神奈川区・旭区・都筑区南部を運行する路線を担当する。

ニューヨーク市地下鉄

ニューヨーク市地下鉄（ニューヨークしちかてつ、英: New York City Subway）は、ニューヨークシティ・トランジット・オーソリティ (NYCTA) によりニューヨーク州ニューヨーク市内で運行されている地下鉄（ラピッド・トランジット）である。 1904年に米国ではボストンに次ぐ2番目の地

トロント市地下鉄

トロント地下鉄（英称：Toronto subway）は、カナダのトロントにある、トロント交通局が運営する地下鉄である。 1954年にカナダ初の地下鉄として開業し、その後、路線は延伸され3路線が運行中である。また、エグリントン線とフィンチ・ウェスト線が5番目、6番目の路線としてLRTタイプ、オンタリ

長浜 (横浜市)

明16年）8月17日条に「長浜へ参下向」との記述がある。町名としての長浜は、1939年（昭和14年）7月1日に横浜市磯子区金沢柴町および同金沢洲崎町の一部から新設。町名は、柴から富岡にかけての長い浜からつけられた。1948年に、磯子区から金沢区が分離されたことにより金沢区長浜となる。1952年に、

地下鉄

地下鉄（ちかてつ、英語:subway、underground）は、地下鉄道（ちかてつどう）の略で、路線の大部分が地下空間に存在する鉄道である。 日本語で言う「地下鉄」について、鉄道事業法、軌道法、鉄道軌道整備法など法令上の定義は存在しない。日本民営鉄道協会が編集した鉄道用語事典においては「都市の

横浜市営バス港南営業所

40：上大岡駅 - 吉原 - 日野高校入口 - 清水橋 - 野庭口 - 天神橋 - 笠間十字路 - 大船駅 40：洋光台駅 - 日野高校入口 - 清水橋 - 野庭口 - 天神橋 - 本郷台駅 40：港南台駅 - 清水橋 - 野庭口 - 天神橋 - 笠間十字路 - 大船駅 40：本郷台駅 - 天神橋