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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

沼垂駅

1972年度 - 車扱 下り発送87トン、下り到着446,682トン、上り発送793,844トン 1993年度 - 発送 666,436トン、到着不明 1994年度 - 発送 657,774トン、到着不明 1995年度 - 発送 602,309トン、到着不明 1996年度 - 発送 641,680トン、到着不明

คำที่เกี่ยวข้อง

沼垂東

主な企業・施設 沼垂白山神社 主な企業・施設 沼垂テラス 商店街に片持ち式アーケードが架けられている。 主な企業・施設 新潟市立明鏡高等学校 新潟市立万代高等学校 新潟市立明鏡高等学校 新潟市立万代高等学校 市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。 国道 国道7号 (栗ノ木バイパス) 県道 新潟県道3号新潟新発田村上線

沼垂テラス

水害や生活排水の流入、モータリゼーションの到来などにより社会的な要因から寺町を流れる堀、寺町堀が埋め立てられた。埋め立てた場所に、トタン作りの公衆市場を作り、亀田や横越、紫竹といった近郷近在の農家が出店する市場が形成された。往時は百数十軒の農家や魚屋が商品を道端に並べていたという。 郊外型の大型スーパーや地価の高騰、後継者不足や店主の

沼垂町

1897年（明治30年）北越鉄道（後の信越本線）の沼垂駅が開業し、終着駅となった。当初は新潟市内に最終駅を置く予定としていたが、信濃川を越えるための架橋が必要であり、当時の会社には困難であったため、終着駅は沼垂駅とした。駅の開業にあたっては対岸の新潟市側の反発が強く、鉄道爆破事件を起こす

垂水駅

垂水駅（たるみえき）は、兵庫県神戸市垂水区神田町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。駅番号はJR-A70。「JR神戸線」の愛称区間に含まれている。山陽電気鉄道の山陽垂水駅が隣接しており、乗り換えが可能となっている。 1888年（明治21年）11月1日：山陽鉄道の兵庫駅 -

垂井駅

7号東海、新潮社〈新潮「旅」ムック〉、2008年11月19日、35 - 36頁。ISBN 978-4-10-790025-8。  ^ 日本国有鉄道 謹呈「線名索引 東海道線」『時刻表 全国ダイヤ改正号』 秋号 1980、日本国有鉄道、432頁。  ^ a b c d e f 松本典久、池口英司「東海道本線

上沼垂信号場

1924年（大正13年） 11月20日：鉄道省信越本線の上沼垂信号場として開業。 12月1日：新潟臨港山之下臨港線当駅 - 山之下間（2.4哩）開業に伴い上沼垂駅が開業、貨物運輸営業開始。 1941年（昭和16年）9月1日：山之下臨港線が国有化され、上沼垂駅を上沼垂信号場に統合（運輸上の扱いとしては亀田駅分岐）。 1951年（昭和26年）

岩沼駅

岩沼駅（いわぬまえき）は、宮城県岩沼市館下（たてした）一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。 東北本線と常磐線が乗り入れており、このうち東北本線を所属線としている。当駅を発着する常磐線の列車はすべて東北本線を経由して仙台駅方面に乗り入れている。また、常磐線を走る特急ひたちが1日1往復停車する。

沼部駅

沼部駅（ぬまべえき）は、東京都大田区田園調布本町にある、東急電鉄東急多摩川線の駅である。駅番号はTM02。 1923年（大正12年）3月11日 - 目黒蒲田電鉄（現・東急電鉄）の丸子駅として開業。 1924年（大正13年）4月1日 - 武蔵丸子駅に改称。 1926年（大正15年）1月1日 - 沼部駅に改称。

長沼駅

長沼駅（ながぬまえき） 長沼駅 (東京都) - 東京都八王子市にある京王電鉄京王線の駅。 長沼駅 (静岡県) - 静岡県静岡市葵区にある静岡鉄道静岡清水線の駅。 稲城長沼駅 - 東京都稲城市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）南武線の駅。 北長沼駅 - 北海道夕張郡長沼町にあった夕張鉄道の駅。開業当初の名称が「長沼駅」。

豊沼駅

^ 札幌工事局70年史によれば、腐植土及び泥土質であったため、盛土をしても一向に高くならず、不思議に思っていると盛土の土圧により別の場所が突然隆起するといった逸話の残る地盤であった。 ^ a b c d e f g h 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編

船沼駅

船沼駅（ふなぬまえき）は、秋田県平鹿郡雄物川町沼館八掛（開業時は旧・平鹿郡沼館町八掛、現・横手市雄物川町沼館八掛）にあった羽後交通横荘線（旧・横荘鉄道）の駅（廃駅）である。横荘線の部分廃線に伴い1971年（昭和46年）7月20日に廃駅となった。 1928年（昭和3年）7月11日：横荘鉄道沼館駅 -

鹿沼駅

鹿沼駅（かぬまえき）は、栃木県鹿沼市上野町（うわのまち）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）日光線の駅である。 1890年（明治23年）6月1日：開業。 1984年（昭和59年）2月1日：貨物の扱い廃止。 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。

鷺沼駅

鷺沼駅（さぎぬまえき）は、神奈川県川崎市宮前区鷺沼三丁目にある、東急電鉄田園都市線の駅である。駅番号はDT14。 駅長所在駅。鷺沼管内として宮崎台 - たまプラーザ間を管理している。 1966年（昭和41年）4月1日 - 開業。当初は大井町線方面より4両編成で来た列車は当駅で2両を切り離し、以西は2両編成で運転していた。

沼津駅

貨物線の跡地に高架橋を建設、東海道本線上りホームを高架に切り替え。 御殿場線のホームを、旧・東海道本線上りホーム（現在の3・4番線）に仮移設。御殿場線ホーム（現在の5・6番線）を撤去。 旧・御殿場線ホームの跡地に高架橋を建設、御殿場線ホームを高架に切り替え。御殿場線仮ホームの一部を撤去。この時点では地上に2面3線、高架上に2面4線のホームができる。

大沼駅

大沼駅（おおぬまえき）は、北海道亀田郡七飯町字大沼町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。駅番号はH68。電報略号はオマ。事務管理コードは▲140108。当駅で七飯駅からの下り列車専用の別線（通称：藤城支線）が本線と合流し、加えて当駅 - 森駅

沼袋駅

沼袋駅（ぬまぶくろえき）は、東京都中野区沼袋一丁目にある西武鉄道新宿線の駅である。駅番号はSS06。 1927年（昭和2年）4月16日 - 開業。 1955年（昭和30年）- 島式ホーム1面2線の外側に上下それぞれの追い越し線を新設。西武鉄道初の急行追い越し線となる。 1983年（昭和58年） 6月9日

蓮沼駅

508人である。東急池上線全15駅の中で2番目に乗降客数が少ない駅である（最も少ないのは大崎広小路駅）。 近年の1日平均乗降人員・乗車人員の推移は下記の通り。 大田区役所蒲田西特別出張所 大田都税事務所 大田東矢口三郵便局 蓮沼商店街 大田区立蓮沼中学校 「蓮沼駅」停留所（東急バス、現在はすべての路線が池上営業所担当である）

沼南駅

埼玉県道3号さいたま栗橋線 いなげや上尾沼南店 ドラッグストア セキ沼南店 朝日自動車・東武バスの「沼南駅前」停留所は西側の沼南駅停車場線沿い（いなげや・ドラッグストア セキ前）に設置。 埼玉新都市交通 伊奈線（ニューシャトル） 原市駅 (NS07) - 沼南駅 (NS08) - 丸山駅 (NS09) [脚注の使い方]

田沼駅

佐野線 ■特急「リバティりょうもう」停車駅 ■普通 吉水駅 (TI 36) - 田沼駅 (TI 37) - 多田駅 (TI 38) ウィキメディア・コモンズには、田沼駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 栃木県道124号田沼停車場線 - 駅前通り 田沼駅（駅情報） - 東武鉄道 表示 編集