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รายละเอียดคำ

穴川駅

穴川駅（あながわえき） 穴川駅 (千葉県) - 千葉県千葉市稲毛区にある千葉都市モノレール2号線の駅。 穴川駅 (三重県) - 三重県志摩市にある近鉄志摩線の駅。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お

คำที่เกี่ยวข้อง

穴川駅 (三重県)

穴川駅（あながわえき）は、三重県志摩市磯部町穴川にある、近畿日本鉄道（近鉄）志摩線の駅である。駅番号はM89。 1929年（昭和4年）7月23日：志摩電気鉄道の鳥羽 - 真珠港（現在は廃止）間開通時に開業。 1944年（昭和19年）2月11日：志摩電気鉄道ほか6社合併により、三重交通志摩線の駅となる。

穴内駅

穴内駅（あなないえき）は、高知県安芸市穴内にある土佐くろしお鉄道（TKT）ごめん・なはり線の駅である。駅番号はGN29。快速は通過する。 2002年（平成14年）7月1日：開業。 2014年（平成26年） 8月9日：台風11号の大雨で当駅の裏山が崩れ、階段が土砂に埋まったため、翌日の運転再開時から

穴山駅

穴山駅（あなやまえき）は、山梨県韮崎市穴山町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。駅番号はCO 48。標高518mに位置する。 1913年（大正2年）8月1日：鉄道院の中央本線の駅として新設。旅客・貨物取扱開始。 1918年（大正7年）：駅舎改築。 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道に移管。

穴水駅

出津から移転）。旧コンコース部分にはテナントとして使用されなかった部分が残されており、跨線橋と合わせて冬期間に開設される牡蠣料理店「穴水駅ホーム あつあつ亭」として利用されている。2015年3月には駅舎に隣接する場所に物産館「四季彩々」が開業し、それにあわせて駅舎外観の塗装変更などのリニューアルが行

穴吹駅

残である。1950年（昭和25年）頃、駅前の和菓子店「日乃出本店」が駅構内で「ぶどう饅頭」の立ち売りを始めて評判となった。しかし自家用車の普及で鉄道利用客が減少したため、1980年（昭和55年）頃に立ち売りはなくなった。 1914年（大正3年）3月25日：開業。 1983年（昭和58年）4月1日：自動券売機設置。

穴生駅

福岡県北九州赤十字血液センター 北九州市消防局八幡西消防署 西鉄バス北九州・八幡自動車営業所 Aプライス穴生店 福岡ひびき信用金庫穴生支店 日本郵政八幡穴生郵便局 JA北九穴生支店 西鉄バス北九州「穴生電停前」停留所 57：黒崎駅 → 竹末 → 穴生電停前 → 八幡営業所 筑豊電気鉄道 ■筑豊電気鉄道線 萩原駅 (CK04)

穴川インターチェンジ

上り線入口・下り線出口（穴川西IC） 千葉都市モノレール2号線穴川駅 千葉県総合運動場 千葉市動物公園 園生貝塚 下り線入口（穴川中IC） 白幡神社 千葉市立千草台中学校 千葉市立千草台小学校 上り線出口（穴川東IC） みつわ台大通り E14 京葉道路 (7-1)宮野木JCT/千葉西TB - (8)穴川IC - (9)貝塚IC 日本のインターチェンジ一覧

穴川町

千葉市の市制施行により、千葉市大字千葉の一部となる。 1936年9月15日 穴川町を設定。千葉市穴川町となる。 1956年2月1日 一部を轟町へ分離。 1964年1月1日 町域の一部が住居表示施行により穴川として分離。 1992年4月1日 千葉市の政令指定都市移行に伴い稲毛区を設置。千葉市稲毛区穴川町となる。

穴吹川

のみずべ八十八カ所、とくしま水紀行50選選定。 剣山に源を発して美馬市山間部の木屋平地区を北流し、穴吹地区で吉野川中流に合流する流程約41kmの河川。流域人口は推定約8千人。比較的小規模な川だが、吉野川の支流として一級河川の扱いをうけている。 水質は良好で国土交通省四国地方整備局の一級河川水質調査

穴内川ダム

み施工実績があり、四国では最も新しい中空重力式コンクリートダムである。 ダムに付設する穴内川発電所は最大出力12,500キロワットの揚水発電所で、可動羽根斜流（デリア）ポンプ水車を日本で初めて導入。穴内川ダムを上池、下流の繁藤ダム（重力式コンクリートダム、小堰堤）を下池として利用している。

穴

⇒ つぼ（壺）※二※(１)

穴

(1)〔「あな」の意から〕 俗に「しり」「うしろ」をいう。 (2)俗に「最後」のこと。 びり。 「～から三番目」 (3)男色。 「～をするまねには孟母こまる也/柳多留 43」 <i>～の穴(アナ)が＝小さ・い（＝狭(セマ)・い）</i> 度量がせまい。 小心である。 「～・いことを言うな」 <i>～の毛を抜・く</i> ⇒ しり（尻）の毛を抜く（「しり」の句項目） <i>～を捲(マク)・る</i> 〔着物の裾をまくって座り込む， の意〕 威嚇するような態度に出る。 また， 居直る。 しりをまくる。 <i>～を割・る</i> ⇒ しり（尻）を割る（「しり」の句項目）

穴

(1)（ア）くぼんだ所。 穴ぼこ。 鼻や耳の穴， 陰門についてもいう。 「～を掘る」「～だらけの道路」（イ）反対側まで突き抜けてあいている空所。 「針の～」「～を通す」 (2)ほらあな。 また， 動物の巣穴。 「熊の～」 (3)欠けたり抜けたりしているものや所。 （ア）金銭上の欠損。 損失。 「帳簿の～を埋める」（イ）必要な人員が欠けたためにできた空白。 あいた地位。 「けがをした選手の～を埋める」「舞台に～があく」 (4)隠れ場所。 「何処か～でも出来たんぢやないかね/浮雲（四迷）」 (5)一般の人に知られていない， 利益のある事柄や場所。 穴場。 (6)（競馬・競輪などで）（ア）番狂わせの決着。 配当の大きい決着。 「～を当てる」「大～が出る」（イ）穴馬(アナウマ)のこと。 (7)芝居用語。 「土間」と称する枡形の客席。 (8)墓穴。 「死なむ日は～を同じくして共に埋むべし/三宝絵詞（中）」 (9)江戸時代の流行語。 人や世間の内情や裏面。 うがち。 通(ツウ)。 「世間の～を能く知つて/滑稽本・根南志具佐」 <i>～があったら入りたい</i> 身を隠したいほどに恥ずかしい気持ちである。 <i>～のあくほど</i> 人の顔などをじっと見つめるさま。 <i>～を開・ける</i> (1)金銭上の欠損を生じさせる。 「家計に～・ける」 (2)手順が狂ったり， 欠員ができたために， 空白の状態を生じさせる。 「舞台に～・ける」 <i>～を穿(ウガ)・つ</i> 気づかないでいる物事の内面や実情を， 暴いたり指摘したりする。 「流儀の癖と穴とを穿ちたるに非ず， ただ絵の形を似せたるのみ/黄表紙・稗史億説年代記」

穴守稲荷駅

穴守稲荷駅（あなもりいなりえき）は、東京都大田区羽田四丁目にある、京浜急行電鉄空港線の駅である。駅番号はKK14。駅名は近隣の穴守稲荷神社に由来する。 開業時の駅名は「穴守駅」であったが、羽田駅に改名。その後、海老取川に架かっている穴守稲荷神社への参詣のための橋を意味する稲荷橋駅

土佐穴内駅

土佐穴内駅（とさあなないえき）は、高知県長岡郡大豊町穴内にある、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅番号はD31。 当駅の開業当時、既に土佐電気鉄道安芸線（現在の安芸市域）に穴内駅が所在していたため、令制国名を冠して区別している。 この付近の土讃線は、開通当初は吉野川とその支流穴内

磯部町穴川

起源は定かではないが、穴川では古くからウナギ漁が行われており、漁業慣行によれば鰻筒による漁業は慶応元年（1865年）から、鰻筌（うなぎうけ、モンドリとも）は明治3年（1870年）から始まったとされる。獲ったウナギは伊勢河崎の魚市場に出荷されることもしばしばあり、2軒の鰻問屋が商いをしていた。ウナギ漁は戦後まで残ったが、現在では行われていない。

穴太駅 (滋賀県)

京阪電気鉄道 ▼石山坂本線 滋賀里駅 (OT18) - 穴太駅 (OT19) - 松ノ馬場駅 (OT20) 1974年まで、滋賀里駅と当停留場の間に水耕農場前駅が所在した。 [脚注の使い方] ^ “京阪 穴太-坂本の複線化完成”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1997年8月4日)  ^ a

四穴

古く邦楽で用いた， 調律用の音具。 細い短い管（側面に四指孔）の一端に張った和紙をはじいて鳴らす。 指孔開閉により十二律が得られる。 一竹(イツチク)。

甌穴

川底の岩盤や波食台に掘られた円筒形の穴。 岩盤のくぼみに入った小石が流れで回転して岩石を削ってできる。 埼玉県長瀞(ナガトロ)， 長野県寝覚(ネザメ)の床(トコ)， 神奈川県江ノ島の隆起海食台上のものが有名。 かめあな。 ポット-ホール。