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รายละเอียดคำ

蚌埠市

郊区の残部・中市区の残部および懐遠県・固鎮県の各一部が合併し、淮上区が発足。 2013年12月24日 - 懐遠県の一部が禹会区に編入。(4区3県) 2014年2月11日 - 五河県の一部が淮上区に編入。(4区3県) 1956年1月12日 - 宿県専区(8県)・滁県専区(8県)が合併し、蚌埠専区が発足。(16県) 1956年2月

คำที่เกี่ยวข้อง

蚌埠南駅

蚌埠南駅（ほうふみなみ-えき）は中華人民共和国安徽省蚌埠市竜子湖区に位置する中国国鉄上海鉄路局が管轄する京滬高速鉄道および合蚌旅客専用線の駅である。 2011年6月30日 - 京滬高速鉄道の駅として開業。 2012年10月26日 - 合蚌旅客専用線が開業。 中国国鉄 京滬高速鉄道 宿州東駅 - 蚌埠南駅

蚌

(1)〔「浜栗」の意という〕 海産の二枚貝。 貝殻は丸みをおびた三角形で， 表面は平滑で光沢がある。 色彩は変化が多いが， 黄褐色の地に栗色の紋様のあるものが多い。 内面は白色で陶器質。 肉は食用とし， 貝殻は焼いて胡粉(ゴフン)を作る。 日本では北海道南部以南の内湾の砂泥にすむ。 養殖も盛ん。 ﹝季﹞春。 《～を掻く手にどゞと雄波かな/虚子》 (2){(1)}の貝殻。 貝合わせに用いたり， 膏薬(コウヤク)を入れる容器として用いた。 (3)女陰をいう。 「お前の～ならなほうまからう/滑稽本・膝栗毛 5」 <i>～能(ヨ)く気を吐(ハ)いて楼台(ロウダイ)をなす</i> 〔史記（天官書）〕 古く中国で， 大蛤（＝蜃(シン)）が吐く気で海中から楼台の形があらわれるとされていたこと。 → 蜃気楼

蚌山区

蚌山区（ほうざん-く）は、中華人民共和国安徽省蚌埠市に位置する市轄区。 街道:天橋街道、青年街道、緯二路街道、黄荘街道、宏業村街道、勝利街道、竜湖新村街道 郷:燕山郷、雪華郷 表示 編集

埠頭

港湾内で， 船をつけ， 乗客の乗降や貨物の積み降ろしをする区域。 陸から海中に突き出させて築いたものと， 陸に平行なものがある。 波止場。

釧路開発埠頭埠頭線

1949年（昭和24年） 1月 - 第1陸上高架桟橋設置、木材線、雑貨線等敷設。 3月 - 石炭船積用第1ローダー設置。 9月 - 国鉄新富士駅構内にて雄別鉄道鳥取側線が平面交差して当専用鉄道と接続。 1950年（昭和25年） 7月 - 石炭船積用第2ローダー、第2陸上高架桟橋設置。 - 起点2.000km付近に機関庫、給水所、駅舎を集約移転。

大黒埠頭

日本 > 神奈川県 > 横浜市 > 鶴見区 > 大黒ふ頭 横浜港 > 大黒埠頭 大黒埠頭（だいこくふとう）は、神奈川県横浜市鶴見区にある町名および、横浜港の島式埠頭の名称である。貨物の拠点として造られたが、他地域と横浜港背後圏の間の交通のショートカットや、首都高速道路や大型クルーズ客船への乗降等、

山下埠頭

横浜港 > 山下埠頭 山下埠頭（やましたふとう）は、神奈川県横浜市の横浜港の埠頭の一つ。横浜市中区山下町の、山下公園地先に位置する。 1951年（昭和26年）に調印した日米安保条約により在日米軍が使用することとなった瑞穂埠頭の代替施設として、1953年に着工。1955年に第1バースが完成した。港湾機

竹芝埠頭

竹芝小型船発着所があり、東京都港湾局の視察船「東京みなと丸」などが発着している。 竹芝埠頭の隣には日の出埠頭があり、対岸は月島埠頭がある。 竹芝駅 以下の鉄道駅より徒歩でアクセスが可能。 竹芝駅（ゆりかもめ） - 徒歩すぐ（当埠頭に隣接） 浜松町駅（山手線、京浜東北線） - 徒歩8分 大門駅（浅草線、大江戸線）

宜興埠駅

島式ホーム1面2線の地下駅で、ホームドア完備。出口はA、Cの2箇所ある。 2012年10月1日 開業。 ■天津地下鉄3号線 張興荘駅 - 宜興埠駅 - 天士力駅 [脚注の使い方] ^ “地铁2、3号线公示最新站名 2号线：曹庄—空港”. 天津北方網. 2017年3月4日閲覧。

山内埠頭

かつては埠頭内北東部に浅野造船所（浅野ドック）があったが、1995年（平成7年）に閉鎖となった。2000年代中頃より遊休化したドックや工場跡地を利用して、「コットンハーバー地区」として再開発が行われている。 埠頭施設としては、現在ではリサイクル資源の集積・輸送拠点とな

東洋埠頭

東京証券取引所プライム市場から東京証券取引所スタンダード市場へ市場変更。 南満州鉄道の物流部門として日満倉庫を設立し創業。満州で倉庫・物流業を手がけ、鉄道資材の保管業務も併営していた。終戦後の南満州鉄道の解体に伴い、日満倉庫も解体対象となり、事業は東洋埠頭商事に全面譲渡された。その後、社名を現在の東洋埠頭に変更した。埠頭業界では規模・売上ともにトップである。

高島埠頭

らい地区（中央地区）として再開発が行われ、現在ではオフィスビルや商業施設などの集積が進みつつある。 山内埠頭と共に「横浜港第三期拡張工事」における内国貿易埠頭として整備された。1921年（大正10年）より高島駅・高島ヤードの海側が埋め立てられ埠頭の築造工事が着手されたが、2年後の1923年（大正12

本牧埠頭

2023年10月14日閲覧。 横浜港 スーパー中枢港湾 メガターミナルオペレーター 横浜港シンボルタワー 港湾職業能力開発短期大学校横浜校 横浜本牧駅（保税蔵置場併設） 本牧ふ頭（横浜市港湾局） 本牧ふ頭（横浜港埠頭株式会社） 横浜港シンボルタワー（公式サイト） 港湾カレッジ 港湾職業能力開発短期大学校横浜校

合蚌旅客専用線

合蚌旅客専用線（ごうほうりょかくせんようせん、中文表記: 合蚌客运专线、英文表記: Hefei–Bengbu Passenger Railway）は、中華人民共和国安徽省合肥市の合肥駅から蚌埠市の蚌埠南駅を結ぶ高速鉄道である。 合蚌旅客専用線は京滬高速鉄道の支線であり、路線全長は約130

ベイサイドプレイス博多埠頭

1号上屋 商業施設 みなと温泉「波葉の湯」 自己破産したベイサイドシティ株式会社が運営していたスーパー銭湯「博多一番風呂」を改装し、2008年11月28日に開業。ちなみに同地は福岡放送（FBS）の初代本社であった（1968年～1979年）。 公共施設 サンセットパーク（博多埠頭緑地）

門司埠頭駅

門司埠頭駅（もじふとうえき）は、かつて福岡県北九州市門司区西海岸にあった、日本国有鉄道（国鉄）鹿児島本線の貨物駅（廃駅）である。貨物支線の廃線に伴い、1982年（昭和57年）11月15日に廃駅となった。 1933年（昭和8年）2月5日：門司港駅（もじみなとえき）として開業。貨物駅。 1942年（昭和17年）4月1日：門司埠頭駅に改称。

横浜港埠頭

当社管理のコンテナバース L-1〜8 - 当社管理のライナーバース T-1、T-2 - 横浜市港湾局所有の外貿不定期RO-RO船バース T-3〜8 - 横浜市港湾局所有の外貿不定期在来船バース T-9 - 横浜市港湾局所有の外貿コンテナバース 本牧埠頭 A-5〜8、D-4、D-5 - 当社管理のコンテナバース

石巻埠頭駅

石巻埠頭駅（いしのまきふとうえき）は、宮城県石巻市南光町にあった日本貨物鉄道（JR貨物）仙石線（貨物支線）の駅（貨物駅。廃駅）である。 当駅の付近には飼料関係の事業所が多く立地し、専用線で接続していた。各線の入換には石巻臨海運輸の入換機関車（25t機と35t機が存在）が使用された他、石巻埠頭サイロ

南本牧埠頭

横浜港 > 南本牧埠頭 南本牧埠頭（みなみほんもくふとう）は、神奈川県横浜市の横浜港の埠頭の一つ。横浜市中区南本牧に位置する。 コンテナ船の大型化に対応した大水深・高規格のコンテナターミナルを構築するため、1990年に着工。2001年4月にMC-1･2コンテナターミナルの供用を開始した。2007年に