世界初!“電力ロスなし”超電導送電システムで電車を走行

世界第一!列車採用超導輸電系統運行,“無功率損耗”

世界第一!列車採用超導輸電系統運行,“無功率損耗”
静岡県伊豆の国市などを走る「伊豆箱根鉄道」で、電力のロスがない超電導送電システムを使って電車を走らせる世界初の取り組みが始まりました

世界上第一個使用無功率損耗超導輸電系統的列車在伊豆箱根鐵路上開始運行,該鐵路途經伊豆之國市、靜岡縣等地。

世界上第一個使用無功率損耗超導輸電系統的列車在伊豆箱根鐵路上開始運行,該鐵路途經伊豆之國市、靜岡縣等地。
鉄道総合技術研究所は13日から22日まで、伊豆箱根鉄道で超電導送電システムを使い、世界で初めてとなる検証をしています

13日至22日,鐵道技術研究所正在伊豆箱根鐵路上進行世界首次使用超導輸電系統的驗證。

13日至22日,鐵道技術研究所正在伊豆箱根鐵路上進行世界首次使用超導輸電系統的驗證。
特殊な素材のケーブルを冷やすと電気が熱などで失われないという仕組みが応用されています

當電纜由特殊材料製成並冷卻時,採用了一種機制來防止電力因熱量而損失。

當電纜由特殊材料製成並冷卻時,採用了一種機制來防止電力因熱量而損失。
今回は100メートルほどのケーブルですが、数キロのものも開発されていて、導入されれば膨大なコストがかかっている変電所の数を減らせるほか、省エネにもつながるとしています

在這種情況下,電纜長約100米,但數公里的電纜也已開發出來,如果引入,不僅會減少需要巨大成本的變電站數量,而且還會帶來能源節約。

在這種情況下,電纜長約100米,但數公里的電纜也已開發出來,如果引入,不僅會減少需要巨大成本的變電站數量,而且還會帶來能源節約。
担当者は変電所を維持するコストの半分ほどでこのシステムが導入できると見込んでいます

官員估計,引入該系統的成本大約是維護變電站成本的一半。

官員估計,引入該系統的成本大約是維護變電站成本的一半。
そのうえで、「変電所の跡地の利活用などを含めると、多くの人に貢献する世界的に見ても良い研究」と話しています

最重要的是,他說:“如果包括對前變電站址的利用,從全球角度來看,這是一項很好的研究,將為許多人做出貢獻。”

最重要的是,他說:“如果包括對前變電站址的利用,從全球角度來看,這是一項很好的研究,將為許多人做出貢獻。”
10社ほどの鉄道事業者から問い合わせがあり、今回の検証で問題がなければ導入に大きく近付くとしています

我們已經收到了大約10家鐵路營運商的詢問,如果這次驗證沒有問題,我們將非常接近推出它。

我們已經收到了大約10家鐵路營運商的詢問,如果這次驗證沒有問題,我們將非常接近推出它。