“職業ドライバー”約1割が緑内障などと診断 国交省が眼科健診
Có đến 10% những người hành nghề lái xe bị mắc bệnh về mắt qua kiểm tra
Có đến 10% những người hành nghề lái xe bị mắc bệnh về mắt qua kiểm tra
国土交通省がバスやトラックなどの運転手2300人あまりに眼科の検診を行ったところ、視野に影響が出る緑内障やその疑いなどと診断された人が全体のおよそ1割いたことが分かりました
Khi tiến hành kiển tra mắt cho khoảng 2300 tàu xế của xe gải xe bus cũng như các lái xe nhỏ lẻ khác cho thấy khoảng 10% trong toàn thể người thăm khám nghi ngờ có dấu hiệu của bệnh về mắt và tầm nhìn xung quanh
Khi tiến hành kiển tra mắt cho khoảng 2300 tàu xế của xe gải xe bus cũng như các lái xe nhỏ lẻ khác cho thấy khoảng 10% trong toàn thể người thăm khám nghi ngờ có dấu hiệu của bệnh về mắt và tầm nhìn xung quanh
運転できないほど進行した人はいませんでしたが、分析した医師は「視野の異常は見過ごされがちなため、定期的な検診が重要だ」と話しています
tuy không có ai nặng đến mức không nhìn được nhưng mà theo lời khuyên của bác sĩ phân tích vì tầm nhìn có dấu hiệu phát triển lạ nên việc thăm khám định kì là cần thiết
tuy không có ai nặng đến mức không nhìn được nhưng mà theo lời khuyên của bác sĩ phân tích vì tầm nhìn có dấu hiệu phát triển lạ nên việc thăm khám định kì là cần thiết
緑内障など視野に異常が出る病気は、徐々に進行するため症状を自覚しにくく、悪化に気付かずに運転を続けて事故につながるケースがあると指摘されています
vì những bệnh về mắt thường tiến triển chậm nên khó có thể phát hiện, khi không phát hiện ra mắt mk kém đi mà tiếp tục lái xe có thể gây ra tai nạn bác sĩ chia sẻ
vì những bệnh về mắt thường tiến triển chậm nên khó có thể phát hiện, khi không phát hiện ra mắt mk kém đi mà tiếp tục lái xe có thể gây ra tai nạn bác sĩ chia sẻ
国土交通省は視野の異常が起きているバスやタクシー、トラックなどのドライバーの割合を把握するため、2021年度から3年間にわたり、全国の運送業者に呼びかけてドライバーに視野の病気の有無を調べる眼科の検診を受けてもらい、その結果を分析しました
để làm rõ tỉ lệ bệnh của các tài xế ngta đã phân tích kết quả của các khoa mắt trên toàn quốc trong suốt 3 năm từ năm 2021
để làm rõ tỉ lệ bệnh của các tài xế ngta đã phân tích kết quả của các khoa mắt trên toàn quốc trong suốt 3 năm từ năm 2021
1日、新潟県内で開かれた学会でその結果が発表され、3年間で2376人が眼底検査などの検診を受けた結果、全体の11.2％にあたる267人が視野に異常が起きる原因となる緑内障やその疑い、または、網膜の病気と診断されたということです
ngày mùng 1, ngta công bố kết quat ở hội thảo diễn ra ở tỉnh A, trong 3 năm , 2370 người 11.2% tưc là 267ng có vấn đề về mắt, hơn nữa có ng bị chuẩn đoán các bệnh về mắt
ngày mùng 1, ngta công bố kết quat ở hội thảo diễn ra ở tỉnh A, trong 3 năm , 2370 người 11.2% tưc là 267ng có vấn đề về mắt, hơn nữa có ng bị chuẩn đoán các bệnh về mắt
運転できないほど症状が進行した人はいなかったということですが、検診で異常を指摘された後、さらに詳しい検査を受けた人は、2022年度まででは4割以下、2023年度では2割にとどまったということです
âsnjdjdndjrnkfk ng hkanshfhfk
âsnjdjdndjrnkfk ng hkanshfhfk
分析した岩瀬愛子 医師は、いわゆる視力検査では視野の異常はわからないことが多いとした上で「職業ドライバーに対して視野の検査は義務づけられておらず、異常が見過ごされがちなことがわかった
jchfhjfogmghisjs
jchfhjfogmghisjs
緑内障などは初期の段階で治療を始めれば、悪化を遅らせることができるので、運送事業者は、職員の安全運転のため、定期的に眼科検診を行う仕組みを作ってほしい」と話しています
jsjfjgjkdmsm
jsjfjgjkdmsm
“職業ドライバー”約1割が緑内障などと診断 国交省が眼科健診
Khoảng 10 % trình điều khiển nghề nghiệp là bệnh tăng nhãn áp, v.v.
Khoảng 10 % trình điều khiển nghề nghiệp là bệnh tăng nhãn áp, v.v.
国土交通省がバスやトラックなどの運転手2300人あまりに眼科の検診を行ったところ、視野に影響が出る緑内障やその疑いなどと診断された人が全体のおよそ1割いたことが分かりました
Khi Bộ đất đai, cơ sở hạ tầng, giao thông và du lịch đã tiến hành kiểm tra nhãn khoa của 2.300 tài xế như xe buýt và xe tải, người ta thấy rằng khoảng 10 % người dân được chẩn đoán mắc bệnh tăng nhãn áp và nghi ngờ ảnh hưởng đến lĩnh vực tầm nhìn.
Khi Bộ đất đai, cơ sở hạ tầng, giao thông và du lịch đã tiến hành kiểm tra nhãn khoa của 2.300 tài xế như xe buýt và xe tải, người ta thấy rằng khoảng 10 % người dân được chẩn đoán mắc bệnh tăng nhãn áp và nghi ngờ ảnh hưởng đến lĩnh vực tầm nhìn.
運転できないほど進行した人はいませんでしたが、分析した医師は「視野の異常は見過ごされがちなため、定期的な検診が重要だ」と話しています
Không có ai không thể lái xe, nhưng bác sĩ đã phân tích nói, sàng lọc thường xuyên là rất quan trọng vì những bất thường trong lĩnh vực quan điểm có xu hướng bị bỏ qua.
Không có ai không thể lái xe, nhưng bác sĩ đã phân tích nói, sàng lọc thường xuyên là rất quan trọng vì những bất thường trong lĩnh vực quan điểm có xu hướng bị bỏ qua.
緑内障など視野に異常が出る病気は、徐々に進行するため症状を自覚しにくく、悪化に気付かずに運転を続けて事故につながるケースがあると指摘されています
Người ta đã chỉ ra rằng các bệnh có bất thường trong lĩnh vực quan điểm như bệnh tăng nhãn áp ít có khả năng nhận thức được các triệu chứng vì chúng dần dần tiến triển và có thể tiếp tục lái xe mà không nhận thấy sự suy giảm.
Người ta đã chỉ ra rằng các bệnh có bất thường trong lĩnh vực quan điểm như bệnh tăng nhãn áp ít có khả năng nhận thức được các triệu chứng vì chúng dần dần tiến triển và có thể tiếp tục lái xe mà không nhận thấy sự suy giảm.
国土交通省は視野の異常が起きているバスやタクシー、トラックなどのドライバーの割合を把握するため、2021年度から3年間にわたり、全国の運送業者に呼びかけてドライバーに視野の病気の有無を調べる眼科の検診を受けてもらい、その結果を分析しました
Bộ đất đai, cơ sở hạ tầng, vận tải và du lịch có sự bất thường về thị giác và trong ba năm kể từ năm 2021 để hiểu tỷ lệ người lái xe như xe tải, bác sĩ nhãn khoa để kiểm tra người lái xe để tìm hiểu xem tài xế có thể nhìn thấy không. và phân tích kết quả.
Bộ đất đai, cơ sở hạ tầng, vận tải và du lịch có sự bất thường về thị giác và trong ba năm kể từ năm 2021 để hiểu tỷ lệ người lái xe như xe tải, bác sĩ nhãn khoa để kiểm tra người lái xe để tìm hiểu xem tài xế có thể nhìn thấy không. và phân tích kết quả.
1日、新潟県内で開かれた学会でその結果が発表され、3年間で2376人が眼底検査などの検診を受けた結果、全体の11.2％にあたる267人が視野に異常が起きる原因となる緑内障やその疑い、または、網膜の病気と診断されたということです
Kết quả đã được công bố tại một hội nghị được tổ chức tại tỉnh Niigata vào ngày 1, và do 2376 kỳ thi như các bài kiểm tra Fundus trong ba năm, 267 người, 11,2 % tổng số, gây ra sự bất thường trong lĩnh vực quan điểm rằng anh ta đã bị nghi ngờ hoặc được chẩn đoán là một bệnh võng mạc.
Kết quả đã được công bố tại một hội nghị được tổ chức tại tỉnh Niigata vào ngày 1, và do 2376 kỳ thi như các bài kiểm tra Fundus trong ba năm, 267 người, 11,2 % tổng số, gây ra sự bất thường trong lĩnh vực quan điểm rằng anh ta đã bị nghi ngờ hoặc được chẩn đoán là một bệnh võng mạc.
運転できないほど症状が進行した人はいなかったということですが、検診で異常を指摘された後、さらに詳しい検査を受けた人は、2022年度まででは4割以下、2023年度では2割にとどまったということです
Người ta nói rằng không ai tiến triển đến mức không thể lái xe, nhưng sau khi kiểm tra được chỉ ra khi kiểm tra, số lượng bài kiểm tra chi tiết hơn đã đạt được từ 40 % hoặc ít hơn trong năm 2022 và chỉ 20 % trong năm 2014. về nó
Người ta nói rằng không ai tiến triển đến mức không thể lái xe, nhưng sau khi kiểm tra được chỉ ra khi kiểm tra, số lượng bài kiểm tra chi tiết hơn đã đạt được từ 40 % hoặc ít hơn trong năm 2022 và chỉ 20 % trong năm 2014. về nó
分析した岩瀬愛子 医師は、いわゆる視力検査では視野の異常はわからないことが多いとした上で「職業ドライバーに対して視野の検査は義務づけられておらず、異常が見過ごされがちなことがわかった
Tiến sĩ Aiko Iwase, người đã phân tích, nói rằng các bài kiểm tra tầm nhìn được đặt ra thường không biết bất thường về tầm nhìn, và nói, người lái xe tầm nhìn không bắt buộc trên trường quan điểm, và thật dễ dàng để bỏ qua những bất thường.
Tiến sĩ Aiko Iwase, người đã phân tích, nói rằng các bài kiểm tra tầm nhìn được đặt ra thường không biết bất thường về tầm nhìn, và nói, người lái xe tầm nhìn không bắt buộc trên trường quan điểm, và thật dễ dàng để bỏ qua những bất thường.
緑内障などは初期の段階で治療を始めれば、悪化を遅らせることができるので、運送事業者は、職員の安全運転のため、定期的に眼科検診を行う仕組みを作ってほしい」と話しています
Nếu bệnh tăng nhãn áp, v.v., có thể được điều trị ở giai đoạn đầu, nó có thể trì hoãn sự suy giảm, vì vậy người vận chuyển muốn tạo ra một cơ chế để thực hiện kiểm tra nhãn khoa thường xuyên để điều khiển nhân viên một cách an toàn.
Nếu bệnh tăng nhãn áp, v.v., có thể được điều trị ở giai đoạn đầu, nó có thể trì hoãn sự suy giảm, vì vậy người vận chuyển muốn tạo ra một cơ chế để thực hiện kiểm tra nhãn khoa thường xuyên để điều khiển nhân viên một cách an toàn.
Trang chủ
Video
Thi JLPT
Từ điển
Bài học
Chủ đề
