米カリフォルニア州、ガソリン車の新車販売を2035年までに禁止

加州將在 2035 年前禁止新的汽油車銷售

加州將在 2035 年前禁止新的汽油車銷售
米カリフォルニア州大気資源局は25日、ガソリン車の新車販売を2035年までに禁止し、段階的な廃止に向けた暫定目標を設定する規制案を承認しました

加州空氣資源委員會已經批准了一項法規草案,該草案將在 2035 年之前禁止銷售新的燃氣動力汽車,並設定逐步淘汰的臨時目標。

加州空氣資源委員會已經批准了一項法規草案,該草案將在 2035 年之前禁止銷售新的燃氣動力汽車,並設定逐步淘汰的臨時目標。
カリフォルニア州の経済規模や、ほかにも複数の州で同様の規制導入が見込まれることを考えると、米国の自動車市場に与える影響は大きいです

nn鑑於加州的經濟規模以及其他幾個州引入類似法規的前景,對美國汽車市場的影響是巨大的。

nn鑑於加州的經濟規模以及其他幾個州引入類似法規的前景,對美國汽車市場的影響是巨大的。
大気資源局の新規定では、排ガスを出さない「ゼロエミッション車」の暫定割合も定めています

nn空氣資源委員會的新規定還規定了不排放廢氣的“零排放車輛”的臨時百分比。

nn空氣資源委員會的新規定還規定了不排放廢氣的“零排放車輛”的臨時百分比。
26年モデル以降、州内で販売される乗用車やSUV(スポーツ用多目的車)、小型ピックアップトラックの新車は35%をゼロエミッション車とすることを義務付けます

從 2014 車型年開始,該州銷售的 35% 的新乘用車、SUV(運動型多功能車)和小型皮卡車將被要求為零排放汽車。

從 2014 車型年開始,該州銷售的 35% 的新乘用車、SUV(運動型多功能車)和小型皮卡車將被要求為零排放汽車。
この割合は毎年増やし、28年には販売される新車の51%、30年には68%、35年には100%とします

這一比例將每年增加到 2016 年銷售的所有新車的 51%,2030 年達到 68%,2035 年達到 100%。

這一比例將每年增加到 2016 年銷售的所有新車的 51%,2030 年達到 68%,2035 年達到 100%。
販売されるゼロエミッション車の20%をプラグインハイブリッド車とすることも認めています

我們還允許 20% 的零排放汽車為插電式混合動力汽車。

我們還允許 20% 的零排放汽車為插電式混合動力汽車。