일본어 뉴스: “原付きバイク” 総排気量125CC以下も区分追加検討警察庁

“原はら付つきバイク” 総そう排気はいき量りょう125CC以下いかも区分くぶん追加ついか検討けんとう警察庁けいさつちょう

“원부 오토바이” 총 배기량 125CC 이하도 구분 추가 검토 경찰청

原はら付つき免許めんきょや普通ふつう自動車じどうしゃ免許めんきょで運転うんてんできる「原はら付つきバイク」

원부 면허나 보통 자동차 면허로 운전할 수 있는 「원부 오토바이」

現在げんざいは総そう排気はいき量りょう50CC以下いかのバイクが該当がいとうしますが、警察庁けいさつちょうは、条件じょうけんを満みたした総そう排気はいき量りょう125CC以下いかのバイクも区分くぶんに加くわえることについて、検討けんとうを開始かいししました

현재는 총 배기량 50CC 이하의 오토바이가 해당되지만, 경찰청은 조건을 충족한 총 배기량 125CC 이하의 오토바이도 구분에 추가하는 것에 대해 검토를 개시했습니다

「原はら付つきバイク」は、原はら付つき免許めんきょや普通ふつう自動車じどうしゃ免許めんきょで運転うんてんすることができ、若者わかものから高齢こうれい者しゃまで、身近みぢかに利用りようできる乗り物のりものとして普及ふきゅうしていますが、再さい来年らいねん11月つきに、排ガスはいがすの規制きせい基準きじゅんが強化きょうかされ、現在げんざいのエンジン性能せいのうのままでは新あらたな生産せいさんができなくなります

「원이 있는 오토바이」는, 원부 면허나 보통 자동차 면허로 운전할 수 있어, 젊은이로부터 고령자까지, 가까이에 이용할 수 있는 탈것으로서 보급되고 있습니다만, 재래년 11월에, 배기가스의 규제 기준이 강화 되어 현재의 엔진 성능 그대로는 새로운 생산을 할 수 없게 됩니다

一方いっぽう、業界ぎょうかい団体だんたいからは50CC以下いかのまま規制きせいに適合てきごうした原はら付つきバイクを生産せいさんするには開発かいはつ費用ひようがかさみ、採算さいさんが取とれないなどといった声こえがあがっていました

한편, 업계 단체로부터는 50CC 이하인 채 규제에 적합한 오리지널 오토바이를 생산하기 위해서는 개발 비용이 부피, 채산을 취할 수 없는 등의 목소리가 올랐습니다

こうした状況じょうきょうを踏ふまえ、警察庁けいさつちょうは現在げんざいは普通ふつう自動じどう二に輪りんに分類ぶんるいされる総そう排気はいき量りょう125CC以下いかのオートバイのうち、最高さいこう出力しゅつりょくを4キロワット以下いかに制御せいぎょし、速度そくどが出でないようにしたものも「原はら付つきバイク」の区分くぶんに加くわえることについて、検討けんとうを開始かいししました

이러한 상황을 근거로 경찰청은 현재는 보통 자동이륜으로 분류되는 총 배기량 125CC 이하의 오토바이 중 최고출력을 4킬로와트 이하로 제어하여 속도가 나오지 않도록 한 것도 “원자동 오토바이 ’구분에 추가하는 것에 대해 검토를 시작했습니다.

11日にち、第だい1回かい目めの会合かいごうが開ひらかれる検討けんとう会かいには、交通こうつう心理しんり学がくの専門せんもん家かや業界ぎょうかい団体だんたいなども参加さんかし、▽車体しゃたいが大おおきくなっても安全あんぜん性せいに問題もんだいがないかや、▽どのように最高さいこう出力しゅつりょくを制御せいぎょするかなどを議論ぎろんし、年内ねんないに提言ていげんを取とりまとめる予定よていです

11일 제1회 회의가 열리는 검토회에는 교통심리학 전문가나 업계단체 등도 참가해 ▽차체가 커져도 안전성에 문제가 없는가나 ▽ 어떻게 최고출력을 제어할지 등을 논의하고, 연내에 제언을 정리할 예정입니다

警察庁けいさつちょうは提言ていげんの内容ないようを踏ふまえ、法令ほうれいの改正かいせいを検討けんとうすることにしています

경찰청은 제언의 내용을 근거로 법령의 개정을 검토하기로 하고 있습니다

警察庁けいさつちょうによりますと区分くぶんの見直みなおしが行おこなわれても、原はら付つきバイクの運転うんてんに必要ひつような免許めんきょに変更へんこうはなく、時速じそく30キロの制限せいげん速度そくどや2段階だんかい右折うせつなどの交通こうつうルールも引き続ひきつづき適用てきようされるということです

경찰청에 의하면 구분의 재검토가 행해져도, 원 첨부 오토바이의 운전에 필요한 면허에 변경은 없고, 시속 30킬로의 제한 속도나 2단계 우회전 등의 교통 룰도 계속해 적용된다고 하는 것입니다