日本新闻: 国内初の鉄道築堤「高輪築堤跡」発掘現場で見学会東京

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国内こくない初はつの鉄道てつどう築堤ちくてい「高輪たかなわ築堤ちくてい跡あと」発掘はっくつ現場げんばで見学けんがく会かい東京とうきょう

9/19/2021 11:52:40 AM +09:00

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平井輝崎 05:09 24/09/2021

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參觀日本第一個鐵路堤防“高輪堤防遺址”的發掘現場東京

国内こくない初はつの鉄道てつどうの線路せんろを敷しくために築きずかれ、国くにの史跡しせきに指定していされた東京とうきょうの「高輪たかなわ築堤ちくてい跡あと」の発掘はっくつ調査ちょうさの成果せいかを説明せつめいする見学けんがく会かいが開ひらかれ、事前じぜんに応募おうぼした一般いっぱんの参加さんか者しゃが発掘はっくつ現場げんばを訪おとずれました

為說明日本第一條鐵路軌道、被指定為國家史蹟而建造的東京“高輪堤防遺址”的發掘調查結果進行了參觀。我參觀了發掘現場

「高輪たかなわ築堤ちくてい跡あと」は、明治めいじ5年ねんに東京とうきょう・新橋しんばしと横浜よこはま間かんで開業かいぎょうした国内こくない初はつの鉄道てつどうの線路せんろを敷しくために東京とうきょう湾わんの海上かいじょうに盛り土もりつちをして築きずかれた堤つつみの遺構いこうで、再さい開発かいはつ工事こうじで見みつかり、明治めいじの文明ぶんめい開化かいかを象徴しょうちょうするとして一部いちぶが新あらたに国くにの史跡しせきに指定していされ、保存ほぞんされることになっています

“高輪堤防遺址”是1897年在東京灣新橋和橫濱之間開通的日本第一條鐵道修建在東京灣海面上的堤防遺跡，目前正在重建中。其中之一將被新指定為國家史蹟，並作為明治時代文明的象徵予以保存。

19日にち、撤去てっきょされる予定よていの遺構いこうで進すすめられている発掘はっくつ調査ちょうさの現場げんばで、事前じぜんに応募おうぼした一般いっぱんの人ひとを招まねいた見学けんがく会かいが開ひらかれました

參與者被引導到一個可以看到河岸土壤橫截面的地方，並得到解釋，例如土壤分層堆積，發現土壤堆積了很多次。稻田

参加さんか者しゃは、堤つつみの土どの断面だんめんが見みえる場所ばしょに案内あんないされ、土どが層状そうじょうに重かさねられていることから、何なん度どにもわけて土どが盛もられたことがわかったことなどの説明せつめいを受うけていました

東京港區教育委員會的 Susumu Saito 解釋了這些遺骸，他說：“我想讓你知道這是一個大規模的建築，讓你感受到明治時代的高水平技術。”

また、堤つつみの中なかに埋うめられていたレールと枕木まくらぎも公開こうかいされ、参加さんか者しゃは説明せつめいを聞ききながらカメラを向むけるなどしていました

開挖後，“高輪堤防”的許多部分將被拆除，被指定為國家史蹟的100米長的部分將與已經指定的“舊新橋站址”一起受到保護。

遺構いこうの解説かいせつをした東京とうきょう・港みなと区く教育きょういく委員いいん会かいの斉藤さいとう進すすむさんは「大だい規模きぼな工事こうじだったことがわかり、明治めいじ時代じだいの技術ぎじゅつ力りょくの高たかさを感かんじてほしい」と話はなしていました

発掘はっくつ調査ちょうさが終おわると「高輪たかなわ築堤ちくてい跡あと」の多おおくの部分ぶぶんは撤去てっきょされ、国くにの史跡しせきに指定していされた100メートル余あまりの部分ぶぶんはすでに指定していされている「旧きゅう新橋しんばし停車ていしゃ場じょう跡あと」と一体いったい的てきに保護ほごされることになっています