「ベルーガ」活用の独自の航空貨物会社を創設、エアバス

Airbus thành lập công ty vận tải hàng không riêng sử dụng Beluga

Airbus thành lập công ty vận tải hàng không riêng sử dụng Beluga
欧州の航空機製造大手「エアバス・インダストリー」は、シロイルカの姿に似せた特異な機体デザインで航空ファンに人気の大型貨物機「ベルーガ」を活用した独立的な貨物輸送会社「エアバス・ベルーガ・トランスポート」を創設する、とこのほど発表した

Airbus Industry, một nhà sản xuất máy bay lớn ở châu Âu, đã thành lập Airbus Beluga Transport, một công ty vận tải hàng hóa độc lập sử dụng Beluga, một loại máy bay chở hàng cỡ lớn được những người đam mê hàng không ưa chuộng vì thiết kế máy bay độc đáo giống hình dáng của một con cá voi beluga được công bố gần đây. nó sẽ thành lập

Airbus Industry, một nhà sản xuất máy bay lớn ở châu Âu, đã thành lập Airbus Beluga Transport, một công ty vận tải hàng hóa độc lập sử dụng Beluga, một loại máy bay chở hàng cỡ lớn được những người đam mê hàng không ưa chuộng vì thiết kế máy bay độc đáo giống hình dáng của một con cá voi beluga được công bố gần đây. nó sẽ thành lập
特大サイズの部品輸送の需要取り込みを狙っている

Nhằm nắm bắt nhu cầu vận chuyển các bộ phận quá khổ

Nhằm nắm bắt nhu cầu vận chuyển các bộ phận quá khổ
新社の責任者は、この種の部品の輸送は航空機の貨物格納庫の広さに合わせるため部分的に解体する必要があったが、ベルーガならその手間は省けると説明した

Người đứng đầu công ty mới giải thích rằng việc vận chuyển các loại phụ tùng này cần phải tháo rời một phần để lắp vào không gian của nhà chứa máy bay chở hàng, nhưng Beluga sẽ loại bỏ rắc rối đó.

Người đứng đầu công ty mới giải thích rằng việc vận chuyển các loại phụ tùng này cần phải tháo rời một phần để lắp vào không gian của nhà chứa máy bay chở hàng, nhưng Beluga sẽ loại bỏ rắc rối đó.
ベルーガはエアバス製機材の大型部品を運ぶために特別に設計された

Beluga được thiết kế đặc biệt để chở các bộ phận lớn cho máy bay Airbus.

Beluga được thiết kế đặc biệt để chở các bộ phận lớn cho máy bay Airbus.
運用は20年近くとなっており、航空機部品を積んでフランス、ドイツ、英国、スペインやトルコに点在するエアバスの製造工場と仏トゥールーズや独ハンブルクにある最終組み立て工場の間をシャトル輸送してきた

Nó đã hoạt động được gần 20 năm, vận chuyển các bộ phận máy bay bằng tàu con thoi giữa các nhà máy sản xuất của Airbus ở Pháp, Đức, Anh, Tây Ban Nha và Thổ Nhĩ Kỳ và các nhà máy lắp ráp cuối cùng ở Toulouse, Pháp và Hamburg, Đức.

Nó đã hoạt động được gần 20 năm, vận chuyển các bộ phận máy bay bằng tàu con thoi giữa các nhà máy sản xuất của Airbus ở Pháp, Đức, Anh, Tây Ban Nha và Thổ Nhĩ Kỳ và các nhà máy lắp ráp cuối cùng ở Toulouse, Pháp và Hamburg, Đức.
エアバス製のA300ー600型機を下敷きにしたベルーガの機種型式は「ベルーガST」

Số model của Beluga, dựa trên Airbus A300-600, là ”Beluga ST”.

Số model của Beluga, dựa trên Airbus A300-600, là ”Beluga ST”.
初飛行は1994年で、翌年に運航を開始

Chuyến bay đầu tiên diễn ra vào năm 1994 và hoạt động bắt đầu vào năm sau.

Chuyến bay đầu tiên diễn ra vào năm 1994 và hoạt động bắt đầu vào năm sau.
その後の数年間で4機がさらに製造された

Bốn chiếc máy bay nữa được chế tạo trong những năm tiếp theo.

Bốn chiếc máy bay nữa được chế tạo trong những năm tiếp theo.
最後の機材引き渡しは2000年後期だった

Lần giao thiết bị cuối cùng là vào cuối năm 2000.

Lần giao thiết bị cuối cùng là vào cuối năm 2000.
新社の責任者によると、A300ー600型機の機首部分を全面的に改造し、貨物の収納空間を広げ、より大きなドアなども導入したという

Theo người phụ trách công ty mới, phần mũi của máy bay A300-600 đã được làm lại hoàn toàn, tăng không gian chứa hàng và có cửa lớn hơn.

Theo người phụ trách công ty mới, phần mũi của máy bay A300-600 đã được làm lại hoàn toàn, tăng không gian chứa hàng và có cửa lớn hơn.
エアバスはベルーガを登場させる前、競合相手の米ボーイングが1950年台に開発した旅客機を改造した貨物機「スーパーグッピー」の利用に頼っていた

Trước khi giới thiệu Beluga, Airbus đã dựa vào Super Guppy, một loại máy bay chở hàng là máy bay chở khách cải tiến được phát triển vào những năm 1950 bởi đối thủ Boeing.

Trước khi giới thiệu Beluga, Airbus đã dựa vào Super Guppy, một loại máy bay chở hàng là máy bay chở khách cải tiến được phát triển vào những năm 1950 bởi đối thủ Boeing.
同機は米航空宇宙局(NASA)が宇宙船の部品などの輸送に使っていたものだった

Máy bay được Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Quốc gia (NASA) sử dụng để vận chuyển các bộ phận của tàu vũ trụ.

Máy bay được Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Quốc gia (NASA) sử dụng để vận chuyển các bộ phận của tàu vũ trụ.
エアバスは現在、ベルーガSTの性能を向上させた「XL型機」の開発を進めている

Airbus hiện đang phát triển mẫu XL, mẫu này đã cải thiện hiệu suất trên Beluga ST.

Airbus hiện đang phát triển mẫu XL, mẫu này đã cải thiện hiệu suất trên Beluga ST.
より長く、より大きくなる機種で、同社製では最長距離用のA350型機の主翼部分の二つを同時に搭載できる能力を持つという

Máy bay sẽ dài hơn và lớn hơn, đồng thời có khả năng chở cùng lúc hai cánh chính của A350, máy bay có tầm bay xa nhất của công ty.

Máy bay sẽ dài hơn và lớn hơn, đồng thời có khả năng chở cùng lúc hai cánh chính của A350, máy bay có tầm bay xa nhất của công ty.
XL型機は最新性能でははるかに優れているエアバスの330型機を土台にしている

XL dựa trên chiếc 330 của Airbus, có hiệu suất hiện đại vượt trội hơn nhiều.

XL dựa trên chiếc 330 của Airbus, có hiệu suất hiện đại vượt trội hơn nhiều.
新社の責任者によると、2018年以降、計6機が生産され、最新の1機が間もなくエアバス・ベルーガ・トランスポートへ届けられるとした

Theo người đứng đầu công ty mới, tổng cộng sáu máy bay đã được sản xuất kể từ năm 2018, trong đó chiếc mới nhất sẽ sớm được giao cho Airbus Beluga Transport.

Theo người đứng đầu công ty mới, tổng cộng sáu máy bay đã được sản xuất kể từ năm 2018, trong đó chiếc mới nhất sẽ sớm được giao cho Airbus Beluga Transport.
同社では最終的にXL型機がST型機に入れ替わる予定となっている

Công ty có kế hoạch thay thế mẫu XL bằng mẫu ST.

Công ty có kế hoạch thay thế mẫu XL bằng mẫu ST.