JR渋谷駅の線路切り替え工事　山手線内回り一部で終日運休　20日始発から通常運転に(2023年11月19日)

Tracking track switching work at JR Shibuya Station Some sections of the inner Yamanote Line are suspended all day Normal operations start from the first train on the 20th (2023/11/19)

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東京のJR渋谷駅の線路切り替え工事の影響で、今日は山手線の内回りの池袋駅から大崎駅の間が終日運休となっています。　
渋谷駅では、おとといの終電後から山手線のホームと線路を最大20センチ高くする工事が始まりました。　
JR東日本によりますと、2015年に始まった渋谷駅の線路切り替え工事は5回目で、今回で完了するということです。　
その影響で、今日は山手線の内回りの池袋駅から大崎駅の間ですべての電車が終日運休します。　
他の区間でも本数を通常の7割程度に減らしての運転となるため、JR東日本は山手線と並行して走る埼京線の本数を増やすなどしています。　
あすは始発から通常運転に戻ります。

東京のJR渋谷駅の線路切り替え工事の影響で、今日は山手線の内回りの池袋駅から大崎駅の間が終日運休となっています。　

渋谷

間

線

影響

今日

工事

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東京

山手

切り替え

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終日

内回り
渋谷駅では、おとといの終電後から山手線のホームと線路を最大20センチ高くする工事が始まりました。　

渋谷

線

後

始まり

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おととい

工事

線路

駅

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最大

終電

山手
JR東日本によりますと、2015年に始まった渋谷駅の線路切り替え工事は5回目で、今回で完了するということです。　

始まっ

回

完了

今回

工事

線路

駅

年

目

東日本

切り替え
その影響で、今日は山手線の内回りの池袋駅から大崎駅の間ですべての電車が終日運休します。　

池袋

間

線

影響

今日

駅

電車

山手

運休

終日

内回り
他の区間でも本数を通常の7割程度に減らしての運転となるため、JR東日本は山手線と並行して走る埼京線の本数を増やすなどしています。　

減らし

運転

線

他

程度

増やす

並行

通常

割

区間

走る

東日本

山手

本数
あすは始発から通常運転に戻ります。

運転

戻る

通常

始発