JR
東日本が
申請した、
会社発足以来、
初めてと
なる全面的な
運賃値上げが
国から
認可されました。
JR東日本自公司成立以來首次全面調漲票價的申請,已獲得國家批准。
安全や
サービスの
維持・
向上を
理由に、
年">
来年3月から
平均で
7。以維護及提升安全與服務為由,從明年三月起平均調漲7%。
1%値上げされます。
JR東日本によりますと、国に申請していた運賃の値上げが1日、認可されました。
根據JR東日本的說法,向國家申請的票價上調於1日獲得批准。
値上げ幅は平均で7。1%で、来年3月から実施されます。
具体的には初乗り運賃は、
▽切符の場合、10円の値上げで160円に、
▽ICカードの場合は8円から9円の値上げで155円となります。
具體來說,起步票價如果是車票,將調漲10日圓至160日圓;如果是IC卡,則調漲8至9日圓,成為155日圓。
今回はすべてのエリアで値上げされますが、とくに山手線など東京圏の値上げ幅が大きくなっています。
這次所有地區都會調漲價格,尤其是山手線等東京地區的漲幅特別大。
例えば、東京・新宿間が
▽切符の場合、210円から260円に、
▽ICカードの場合、208円から253円に値上げされます。
例如,東京到新宿之間,如果是紙本車票,票價將從210日圓漲到260日圓;如果是IC卡,則從208日圓漲到253日圓。
定期券も
▽通勤定期が平均で12%、
▽通学定期は平均で4。定期票方面,通勤定期平均上漲12%,通學定期平均上漲4%。
9%値上げされますが、
地方や郊外の区間の通学定期は家計への負担を考慮して値上げせず、据え置きとなりました。
雖然將會調漲9%,但考慮到家庭開支,地方及郊區路段的通學定期票將不會調漲,維持原價。
JR東日本の全面的な運賃値上げは、消費税の導入や税率引き上げを除いて、1987年の会社発足以来、初めてとなります。
除了消費稅的導入和稅率上調之外,JR東日本全面調漲運費,這是自1987年公司成立以來的第一次。
値上げの理由について会社では、安全やサービスの維持・向上には年間4000億円を超える投資が必要だが、物価高騰や労務費の上昇が続く中経営努力のみでは必要な資金を確保するのが困難だと説明しています。
關於漲價的理由,公司表示,為了維持和提升安全及服務,每年需要超過4000億日圓的投資,但在物價高漲和勞務成本上升的情況下,僅靠經營努力已難以確保所需資金。
JR東日本は「多くのお客さまにご負担をお願いすることになりますが、丁寧でわかりやすい情報提供に努めて参りますのでご理解をお願いします」とコメントしています。
JR東日本表示:「雖然將會請求許多顧客承擔更多負擔,但我們會致力於提供細心且易於理解的資訊,敬請各位理解。」