速報そくほうちゅう】日産にっさん社長しゃちょう湘南しょうなん{工場;こうじょう」でも{車両;しゃりょう}の生産せいさん終了しゅうりょう発表はっぴょう

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N2 Jul 15, 2025 17:07 80
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経営けいえいなおしをせまられている日産にっさん自動車どうしゃ生産せいさん体制たいせい見直みなおしてコストを削減さくげんするため、神奈川かながわけん横須賀よこすかある主力しゅりょく工場こうじょう追浜;おっぱま}工場こうじょう」での車両しゃりょう生産せいさん2027度">年度にせんにじゅうななねんどまつ終了しゅうりょうし、福岡ふくおかけんにある子会社こがいしゃ工場こうじょう移管いかん統合とうごうすると発表はっぴょうしました。日産にっさん自動車じどうしゃのイヴァン・エスピノーサ社長しゃちょう15日じゅうごにち午後ごご5ごじから本社ほんしゃ会見かいけんひらき、神奈川かながわけん平塚ひらつかにある子会社こがいしゃ日産にっさん車体しゃたいの「湘南しょうなん工場こうじょう」でも車両しゃりょう生産せいさん終了しゅうりょうすると発表はっぴょうしました。
==【速報そくほうちゅう】エスピノーサ社長しゃちょう会見かいけん==日産にっさん自動車じどうしゃのイヴァン・エスピノーサ社長しゃちょう15日じゅうごにち午後ごご5時ごじから本社ほんしゃ会見かいけんひらきました。だいさんしゃ資産しさんいたいのであれば検討けんとう余地よちがある」エスピノーサ社長しゃちょうは「追浜;おっぱま}工場こうじょう将来しょうらいは、いろいろなシナリオ検討けんとうしていて、だい三者さんしゃ資産しさんいたいのであれば検討けんとう余地よちがある。ほか事業じぎょうやるということもかんがえられるかもしれないが、現時点げんじてんではそういった計画けいかくなにまっていない。2027年度にせんにじゅうななねんど車両しゃりょう生産せいさん終了しゅうりょうし、資産しさん使つかかたえていくことをかんがえるということだ」とべました。“ホンハイの詳細しょうさい報告ほうこくできない”エスピノーサ社長しゃちょうは、記者きしゃから湾">台湾たいわん大手おおて電子でんし機器ききメーカー「ホンハイ精密せいみつ工業こうぎょう」と追浜;おっぱま}工場こうじょう共同きょうどう利用りようするあん検討けんとうするなかで、生産せいさん終了しゅうりょうしないという選択肢せんたくしはなかったかをわれ、「追浜;おっぱま}工場こうじょう将来しょうらい活用かつよう方法ほうほうについては複数ふくすうのパートナーと協議きょうぎしている。機密きみつ保持ほじ契約けいやくがあるので、詳細しょうさい報告ほうこくできないが、いまところ合弁ごうべん会社かいしゃはなし委託いたく生産せいさんはなしはしていない」とべました。替">代替だいたいあんかんがえて雇用こようまもろうとしている」エスピノーサ社長しゃちょうは追浜;おっぱま}工場こうじょうについて「車両しゃりょう生産せいさん以外いがい機能きのう継続けいぞくする。追浜;おっぱま}地区ちく従業じゅうぎょういん4000よんせんにんほどいて、このうち2400人にせんよんひゃくにん車両しゃりょう生産せいさん従事じゅうじしているが、できるだけ従業員じゅうぎょういんける影響えいきょう最小さいしょうげんおさえる。まずは2027年度にせんにじゅうななねんどまで雇用こよう継続けいぞくする」とべました。そのうえで「代替だいたいあんかんがえて雇用こようまもろうとしている。たとえば、ほかの生産せいさん工場こうじょう異動いどうするとか、あるいはほかの事業じぎょう異動いどうするということをかんがえている。従業員じゅうぎょういんたいしては、とにかく全力ぜんりょくでサポートするし、責任せきにんかんってしっかりとサポートする。いたみをともな活動かつどうなので、できるだけ全力ぜんりょくくしてサポートしていく」とべました。苦渋くじゅう判断はんだん」エスピノーサ社長しゃちょうは「この決定けっていとくに追浜;おっぱま}工場こうじょうはたら従業員じゅうぎょういんとってはきわめておおきないたみをともな改革かいかくわたしとしても会社かいしゃとしても苦渋くじゅう判断はんだんだ。しかし日産にっさん現在げんざいきびしい状況じょうきょうからだっし、ふたた成長せいちょう軌道きどうもどるためにやらなければならないと判断はんだんした。追浜;おっぱま}工場こうじょうでは2027年度にせんにじゅうななねんどまつ車両しゃりょう生産せいさん終了しゅうりょうするまでお客様おきゃくさま満足まんぞくいただける品質こうひんしつくるま生産せいさんつづける」とべました。日産にっさん社長しゃちょう湘南しょうなん工場こうじょう」でも車両しゃりょう生産せいさん終了しゅうりょう発表はっぴょう日産にっさん自動車じどうしゃのイヴァン・エスピノーサ社長しゃちょう15日じゅうごにち午後ごご5時ごじから本社ほんしゃ会見かいけんひらき、神奈川かながわけん平塚ひらつかにある子会社こがいしゃ日産にっさん車体しゃたいの「湘南しょうなん工場こうじょう」でも車両しゃりょう生産せいさん終了しゅうりょうすると発表はっぴょうしました。そのうえで「国内こくないにおいてはこれ以上いじょう車両しゃりょう生産せいさん拠点きょてん削減さくげん統合とうごうおこなわない。国外こくがい生産せいさん拠点きょてんについては今後こんご決定けっていがありしだい適切てきせつタイミングみなさまにおらせしたい」とべました。日産にっさん 追浜;おっぱま}工場こうじょうでの車両しゃりょう生産せいさん2027年度にせんにじゅうななねんどまつ終了しゅうりょうすると発表はっぴょう経営けいえいなおしをせまられている日産にっさん自動車じどうしゃは、過剰かじょう生産せいさん体制たいせい見直みなおすため、神奈川かながわけん横須賀よこすかにある追浜;おっぱま}工場こうじょうふくめた国内外こくないがい7ななつの工場こうじょう削減さくげん具体ぐたいてき検討けんとうすすめてきました。これについて日産にっさん15日じゅうごにち、追浜;おっぱま}工場こうじょうでの車両しゃりょう生産せいさん2027年度にせんにじゅうななねんどまつ終了しゅうりょうすると発表はっぴょうしました。この工場こうじょうでは、主力しゅりょくのコンパクトカー「ノートなど生産せいさんしていますが、今後こんご車両しゃりょう生産せいさんは、福岡ふくおかけんにある子会社こがいしゃ、「日産にっさん自動車じどうしゃ九州きゅうしゅう」の工場こうじょう移管いかん統合とうごうするとしています。一方;いっぽう}、工場こうじょう敷地しきちないには自動じどう運転うんてん電動でんどうなど先端せんたん技術ぎじゅつ開発かいはつがける研究所けんきゅうじょや、衝突しょうとつ試験しけんじょうなどがありますが、こうした施設しせつについては、今後こんご事業じぎょう継続けいぞくする方針ほうしんです。生産せいさん終了しゅうりょう工場こうじょう活用かつよう方法ほうほうについては、今後こんご幅広はばひろ選択肢せんたくし検討けんとうするとしています。追浜;おっぱま}工場こうじょうをめぐっては、EV=電気でんき自動車じどうしゃ事業じぎょう拡大かくだい目指めざしている台湾たいわん大手おおて電子でんし機器ききメーカー「ホンハイ精密せいみつ工業こうぎょう」が共同きょうどう利用りようするあん打診だしんしていました。追浜;おっぱま}工場こうじょう1961年せんきゅうひゃくろくじゅういちねん操業そうぎょう開始かいしし、「ブルーバード」や「マーチ」などの主力しゅりょく車種しゃしゅ生産せいさんしてきましたが、日産にっさん業績ぎょうせき不振ふしんおちいなか工場こうじょう稼働かどうりつひくさが課題かだいとなっていました。日産にっさんによりますと、追浜;おっぱま}工場こうじょう従業員数じゅうぎょういんずうおよそ2400人にせんよんひゃくにんで、2027年度にせんにじゅうななねんどまつまでは勤務きんむ継続けいぞくし、そのについては方針ほうしんまり次第しだい周知しゅうちするとともに労働組合ろうどうくみあいとの協議きょうぎはじめるとしています。追浜;おっぱま}工場こうじょう 会社かいしゃはつの「乗用車じょうようしゃ専門せんもん工場こうじょう神奈川かながわけん横須賀よこすかの追浜;おっぱま}工場こうじょう会社かいしゃとしてはじめての「乗用車じょうようしゃ専門せんもん工場こうじょう」として1961年せんきゅうひゃくろくじゅういちねん操業そうぎょう開始かいしし「ブルーバード」や「マーチ」などの主力しゅりょく車種しゃしゅ生産せいさんしてきました。2010年にせんじゅうねんには電気でんき自動車じどうしゃ「リーフ」の生産せいさんはじめたほか、2016年にせんじゅうろくねんからは主力しゅりょくのコンパクトカー「ノート」の生産せいさんがけています。最新さいしん技術ぎじゅつやノウハウを海外かいがい工場こうじょう展開てんかいするためのマザー工場こうじょうとしての役割やくわりになってきました。年間ねんかん生産せいさん能力のうりょくはおよそ24にじゅうよんまんだいですが、日産にっさん業績ぎょうせき不振ふしんおちいなか工場こうじょう稼働率かどうりつひくさが課題かだいとなっていました。ことし3さんがつには電気でんき自動車じどうしゃ「リーフ」の生産せいさん終了しゅうりょうし、新型しんがたモデル栃木とちぎけん工場こうじょう移管いかんすることになっていて、現在げんざい生産せいさんがけるのはコンパクトカーだけです。会社かいしゃによりますと「追浜;おっぱま}工場こうじょう」の従業員じゅうぎょういんはおよそ2400人にせんよんひゃくにんとなっています。追浜;おっぱま}工場こうじょう従業員じゅうぎょういん雇用こようがどうなる心配しんぱい日産にっさん自動車じどうしゃ神奈川かながわけん横須賀よこすかにある「追浜;おっぱま}工場こうじょう」での車両しゃりょう生産せいさん2027年度にせんにじゅうななねんどまつ終了しゅうりょうすることについて、「追浜;おっぱま}工場こうじょう」で清掃せいそうなどの仕事しごとをしているという40代よんじゅうだい女性じょせいは、「覚悟かくごはしていました。まだ雇用こようがどうなるかからないのでそれ心配しんぱいです。雇用こよう契約けいやく終了しゅうりょうするなら仕事しごとさがさないといけないのではやらせてほしいです」とはなしていました。これまでの経緯けいい日産にっさん自動車じどうしゃ世界せかいてき販売はんばい不振ふしんで、昨年度さくねんど1年間いちねんかん決算けっさんで、6700ろくせんななひゃくおくえんあまり巨額きょがく最終さいしゅう赤字あかじおちいりました。このため、ことし5月ごがつ会社かいしゃ経営けいえいなおしにけて、2027年度にせんにじゅうななねんどまでにグループ全体ぜんたい2万人にまんにん削減さくげんするとともに過剰かじょう生産せいさん体制たいせい見直みなおすため、世界せかい7ななつの工場こうじょう削減さくげんする方針ほうしんしめし、国内こくない工場こうじょう検討けんとう対象たいしょうとすることをあきらかにしていました。その計画けいかくあん神奈川かながわけん横須賀よこすかの追浜;おっぱま}工場こうじょうなどがふくまれていることがあきらかになり、神奈川かながわけんは、緊急きんきゅう会議かいぎひらいて、今後こんご対応たいおうなどを協議きょうぎするとともに黒岩くろいわ知事ちじがエスピノーサ社長しゃちょう面会めんかいし、情報じょうほう共有きょうゆうはかるための会議かいぎ設置せっちなどをもとめました。その、追浜;おっぱま}工場こうじょうをめぐってはEV=電気でんき自動車じどうしゃ事業じぎょう拡大かくだい目指めざしている台湾たいわん大手おおて電子でんし機器ききメーカー「ホンハイ精密せいみつ工業こうぎょう」と共同きょうどう利用りようするあんについて協議きょうぎしていることもあきらかになっていましたが、会社かいしゃ共同きょうどう利用りよう経営けいえい再建さいけんにつながるのかどうか慎重しんちょう検討けんとうしていました。
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