ピーチ航空、94億円の赤字 需要が大幅減少

樂桃航空94億日圓的赤字需求大幅減少

樂桃航空94億日圓的赤字需求大幅減少
今年に入ってから需要が大幅に減少したことが響きました

今年以來需求大幅減少的事情影響

今年以來需求大幅減少的事情影響
赤字は2年連続で、赤字幅は11年の会社設立以来最大となりました

因為連續2年赤字丶赤字幅度是創社11年最大

因為連續2年赤字丶赤字幅度是創社11年最大
ピーチは21年3月期の業績予想を公表していません

樂桃航空沒有公佈到2021年3月業績的預估

樂桃航空沒有公佈到2021年3月業績的預估
直近では国内線の全路線の運航を再開し、利用者が戻りつつありますが、前の水準に回復するのは程遠く、厳しい経営環境が続くのは避けられない見通しです

在近期內因為国內全部的航線再次啟動乘客持續回來、要回到之前水準的程度還很遠、可以預見嚴苛的經營環境継續下去是不可避免的。

在近期內因為国內全部的航線再次啟動乘客持續回來、要回到之前水準的程度還很遠、可以預見嚴苛的經營環境継續下去是不可避免的。
売上高は同じLCCのバニラ・エアとの統合効果で前期比17.6%増の710億円でした

營業額因與同是廉價航空的香草航空合併的效應、和前期比增加17.6%達到710億日圓

營業額因與同是廉價航空的香草航空合併的效應、和前期比增加17.6%達到710億日圓