1915年、探検家シャクルトンは南極を目指してエンデュアランス号で旅をしました。
1915年,探险家沙克尔顿乘坐坚忍号启程前往南极。
しかし、船はウェッデル海の氷に閉じ込められてしまいました。
氷はとても強く、船の舵や底を壊し、ついに船は沈んでしまいました。
シャクルトンは「どんな船でも、この氷には勝てなかった」と日記に書きました。
沙克尔顿在日记中写道:“无论是什么样的船,都无法战胜这层冰。”
長い間、エンデュアランス号が沈んだのは舵が壊れたからだと言われてきました。
长期以来,人们一直认为恩杜兰斯号沉没是因为舵坏了。
しかし、最近の研究で、船の内部の構造が弱かったことが原因だと分かりました。
但是,最近的研究表明,原因在于船只的内部结构较为脆弱。
普通、極地用の船は中に斜めの木の梁(はり)を入れて強くしますが、エンデュアランス号にはそれがありませんでした。
通常情况下,为了增强耐久性,极地船只的内部会用斜向木梁进行加固,但“坚忍号”并没有这些梁。
そのため、氷の強い力に耐えられなかったのです。
エンデュアランス号はもともと観光用の船で、南極のような厳しい環境には向いていませんでした。
坚忍号原本是一艘游轮,并不适合像南极这样严酷的环境。
シャクルトンも船の弱さを知っていましたが、他に良い船がなかったので、この船を使いました。
沙克尔顿也很清楚这艘船的弱点,但由于没有更好的选择,只能使用它。
結局、船は沈みましたが、シャクルトンは乗組員全員を助けることができました。
最终,尽管船只沉没了,沙克尔顿还是救出了所有船员。
この新しい研究で、エンデュアランス号の沈没の本当の理由が分かりました。
多亏了这项新的研究,恩迪兰斯号沉没的真正原因终于被揭示出来了。
船の設計の弱さが大きな原因だったのです。