スズキ インドインドでEVイーブイ出荷しゅっか開始かいし モディモディ首相しゅしょう「100ひゃくか国かこくに輸出ゆしゅつ」

Le constructeur automobile Suzuki a commencé l’expédition de ses véhicules électriques VE, dont la production a débuté en Inde.

Le Premier ministre Modi, qui doit bientôt se rendre au Japon, a assisté à la cérémonie commémorant l’expédition et a fortement mis en avant les liens économiques avec le Japon.

Suzuki, dont le plus grand marché est lInde, commencera à produire des véhicules électriques VE en Inde à partir de 2025 et, le 26, a commencé lexpédition de SUV électriques depuis son usine dans lÉtat du Gujarat, à louest du pays.

Lors de la cérémonie commémorant lexpédition, le Premier ministre Modi, qui doit bientôt se rendre au Japon, était également présent et a déclaré : « À partir daujourdhui, les véhicules électriques fabriqués en Inde seront exportés vers 100 pays dans le monde », mettant ainsi fortement en avant les liens économiques entre lInde et le Japon.

On dit que les véhicules électriques produits dans cette usine peuvent parcourir plus de 500 kilomètres avec une seule charge, ce qui a attiré de nombreux médias locaux venus couvrir lévénement.

Suzuki prévoit dinvestir plus de 700 milliards de roupies, soit plus de 1 180 milliards de yens, dans ses activités en Inde au cours des cinq à six prochaines années. Le président Toshihiro Suzuki a déclaré : « Nous continuerons à viser la première part de marché en Inde et nous voulons pleinement jouer notre rôle de leader sur le marché automobile indien. »

En ce qui concerne l’Inde, qui est devenue le troisième plus grand marché automobile du monde, la concurrence s’intensifie alors que les constructeurs automobiles annoncent successivement leurs derniers modèles de véhicules électriques à vendre en Inde dans le but d’accroître leur part de marché.

Le nombre de voitures particulières électriques vendues en Inde lannée dernière a dépassé 100 000 unités, soit une augmentation de 18 % par rapport à lannée précédente.

Le gouvernement indien a lancé un plan visant à porter la part des véhicules électriques parmi les voitures particulières vendues dans le pays de l’actuel environ 2 % à 30 % d’ici 2030, dans le cadre de la décarbonation et de la lutte contre la grave pollution de l’air.

Les constructeurs automobiles japonais accélèrent leurs investissements en prévoyant une augmentation de la demande future : outre Suzuki, Toyota Motor poursuit également la construction de sa troisième usine dans le sud de lInde, avec pour objectif son achèvement en 2026.

En outre, outre les fabricants japonais, le constructeur automobile sud-coréen Hyundai a également exprimé son intention détendre la production de véhicules électriques en Inde, tandis quen juillet, lAméricain Tesla a renforcé ses ventes en ouvrant pour la première fois un showroom au centre de Mumbai, la plus grande ville commerciale du pays.

Dun autre côté, les tensions persistent avec la Chine au sujet des territoires frontaliers disputés, et la présence des fabricants chinois reste limitée en raison des mesures prises par le gouvernement indien pour restreindre effectivement les investissements en provenance de Chine.