大手商社の
三菱商事は
秋田県と
千葉県の
沖合で
計画していた
洋上風力発電についてコストの
大幅な
増加などを
理由に
撤退すると
正式に
発表しました。
Tập đoàn thương mại lớn Mitsubishi Corporation đã chính thức thông báo rút lui khỏi dự án điện gió ngoài khơi dự kiến triển khai tại vùng biển ngoài khơi tỉnh Akita và tỉnh Chiba, với lý do chi phí tăng mạnh.
再生可能エネルギーの
普及に
向けて
国が
後押ししてきた
大型事業の
見直しで、
国のエネルギー
政策への
影響も
避けられない
見通しです。
Với việc xem xét lại các dự án quy mô lớn mà chính phủ đã thúc đẩy nhằm phổ cập năng lượng tái tạo, dự kiến sẽ không thể tránh khỏi ảnh hưởng đến chính sách năng lượng quốc gia.
三菱商事は
27日、
秋田県の「
能代市、
三種町および
男鹿市沖」と「
由利本荘市沖」、
千葉県の「
銚子市沖」の
3つの
海域で、
中部電力の
子会社などと
共同で
進めてきた
洋上風力発電から
撤退すると
正式に
発表しました。
三菱商事などはことし
2月以降、
資材価格や
人件費などの
高騰で
事業に
かかるコストが
大幅に
増加したとして、
計画の
見直しを
進めてきました。
Kể từ tháng 2 năm nay, Mitsubishi Corporation và các công ty khác đã tiến hành xem xét lại kế hoạch do chi phí vật liệu, nhân công và các chi phí khác liên quan đến dự án tăng mạnh.
その結果、
3つの
案件の
いずれも
採算を
確保するのが
難しく、
開発を
取りやめざるを
得ないと
判断したということです。
Kết quả là, cả ba dự án đều khó đảm bảo lợi nhuận, nên đã quyết định buộc phải dừng phát triển.
今回の
計画は
再生可能エネルギーの
拡大に
向けた
国の
重点的な
整備計画の
第一弾で
三菱商事を
中心とする
事業体がほかの
事業者よりも
大幅に
安い
売電価格を
提示して
落札していました。
Kế hoạch lần này là giai đoạn đầu tiên của kế hoạch trọng điểm quốc gia nhằm mở rộng năng lượng tái tạo, và liên doanh do Mitsubishi Corporation đứng đầu đã trúng thầu bằng cách đề xuất giá bán điện thấp hơn đáng kể so với các doanh nghiệp khác.
中西社長「
建設費用は
当初見込みの
2倍以上」
三菱商事の
中西勝也社長は
27日に
都内で
開いた
会見で「プロジェクトを
進めることができず
断腸の
思いだ。
地元の
皆様から
期待や
激励をい
ただいていたが、
期待に
添えない
結果となり
心より
申し訳なく
思っている」と
述べました。
Tôi xin chân thành xin lỗi vì đã nhận được nhiều sự kỳ vọng và động viên từ mọi người địa phương, nhưng kết quả lại không đáp ứng được những kỳ vọng đó.
その
上で、
撤退を
判断した
理由について「
2021年に
落札して
以降、
世界的なインフレなどとともに
風車メーカーによる
値上げなどが
重なって、コストが
大きく
膨らんだ。
Trên cơ sở đó, lý do quyết định rút lui là kể từ khi trúng thầu vào năm 2021, cùng với lạm phát toàn cầu, các nhà sản xuất tua-bin gió cũng tăng giá, khiến chi phí tăng vọt.
建設費用は
当初見込んだ
金額の
2倍以上の
水準となり、
事業期間全体での
売電収入よりも
保守や
運転の
費用を
含めた
支出の
方が
大きく、
事業計画の
実現が
困難との
結論に
至った」と
説明しました。
Chi phí xây dựng đã tăng lên mức hơn gấp đôi so với dự kiến ban đầu, và tổng chi phí bao gồm bảo trì và vận hành trong toàn bộ thời gian dự án lớn hơn doanh thu bán điện, dẫn đến kết luận rằng việc hiện thực hóa kế hoạch kinh doanh là khó khăn.
計画を
立てた
際の
売電価格などが
妥当だったかを
問われ、
中西社長は「
4年前の
入札時点で
見通せる
事業環境に
基づいて、
十分な
採算を
確保した
上で、
売電価格を
算出した。
Khi được hỏi liệu giá bán điện được đặt ra khi lập kế hoạch có hợp lý hay không, Tổng giám đốc Nakanishi trả lời: Dựa trên môi trường kinh doanh có thể dự đoán được tại thời điểm đấu thầu cách đây 4 năm, chúng tôi đã tính toán giá bán điện sau khi đảm bảo đủ lợi nhuận.
決して
安値を
出したわけではなく、
事業環境の
激変が
今回の
結果につながった」と
述べました。
Tôi không hề đưa ra mức giá thấp, mà chính sự thay đổi đột ngột của môi trường kinh doanh đã dẫn đến kết quả lần này.
さらに、
自身の
責任について
問われると「われわれは
計画を
断念したが、
今後の
後継の
事業者に
対して
これまでの
データの
共有など
できることをして
いく。
Hơn nữa, khi được hỏi về trách nhiệm của bản thân, ông nói: Chúng tôi đã từ bỏ kế hoạch, nhưng trong tương lai, chúng tôi sẽ làm những gì có thể, chẳng hạn như chia sẻ dữ liệu hiện có cho các nhà điều hành kế nhiệm.
脱炭素社会の
実現のため
引き続き
やることはあり、
社長としての
責務を
全うしていく」と
述べました。
Ông nói: Vẫn còn nhiều việc phải tiếp tục thực hiện để hiện thực hóa xã hội phi carbon, và tôi sẽ hoàn thành trách nhiệm của mình với tư cách là giám đốc.
三菱商事は、
計画の
見直しに
伴って
昨年度の
グループ全体の
決算で
522億円の
損失をすでに
計上していて、
追加の
損失は
限定的だとしています。
Mitsubishi Corporation đã ghi nhận khoản lỗ 52,2 tỷ yên trong báo cáo tài chính hợp nhất của toàn tập đoàn năm ngoái do việc xem xét lại kế hoạch, và cho biết khoản lỗ bổ sung sẽ ở mức hạn chế.
国は
洋上風力発電を
将来の
再生可能エネルギーの
柱と
位置づけ、
事業を
後押ししてきましたが、
今回の
大型事業の
見直しで
国のエネルギー
政策への
影響も
避けられない
見通しです。
Quốc gia đã xác định điện gió ngoài khơi là trụ cột của năng lượng tái tạo trong tương lai và đã hỗ trợ các dự án này, tuy nhiên, với việc xem xét lại dự án quy mô lớn lần này, dự kiến sẽ không thể tránh khỏi những ảnh hưởng đến chính sách năng lượng của quốc gia.
《
建設計画されていた
地域 反応は》
秋田県知事「よもや
撤退ないだろうと
大変な
衝撃 」
秋田県などの
沖合で
計画されている
洋上風力発電について、
三菱商事が
事業からの
撤退を
正式に
発表したことを
受けて、
秋田県の
鈴木知事は、
午後4時半ごろ、
秋田県庁で
記者団の
取材に
応じました。
この中で
鈴木知事は「
極めて
残念かつ
極めて
遺憾だ。
Trong đó, Thống đốc Suzuki cho biết: Tôi cảm thấy vô cùng đáng tiếc và lấy làm tiếc sâu sắc.
国家肝いりのプロジェクトで
国を
代表する
企業が
落札して、よもや
撤退ということはないだろうと
思っていたので、
大変な
衝撃だ」と
述べました。
Tôi đã nghĩ rằng đây là một dự án trọng điểm quốc gia do doanh nghiệp đại diện cho đất nước trúng thầu nên chắc chắn sẽ không có chuyện rút lui, vì vậy tôi rất sốc.
その
上で「
三菱商事には
説明責任にとどまらず、さまざまな
社会的な
責任も
私は
あると
思う。
Hơn nữa, tôi nghĩ rằng Mitsubishi Corporation không chỉ có trách nhiệm giải trình mà còn có nhiều trách nhiệm xã hội khác.
しっかりとした
対応を
求めていきたいと
思うし、
県としても
事業者に
寄り
添って
これからしっかり
対応していきたい」と
述べました。
Tôi muốn yêu cầu có biện pháp ứng phó chắc chắn, và tỉnh cũng sẽ tiếp tục đồng hành cùng các doanh nghiệp để có những biện pháp ứng phó phù hợp trong thời gian tới.
千葉 銚子市長「
非常に
残念で
遺憾」
千葉県銚子市の
越川信一市長は「
非常に
残念で
遺憾です。ただ
前に
進むことが
大事なので
国には
再公募の
手続きを
迅速かつ
確実に
進めてもらいたい」と
話していました。
Điều quan trọng là chỉ cần tiến về phía trước, vì vậy tôi muốn chính phủ nhanh chóng và chắc chắn tiến hành các thủ tục tái tuyển chọn.
銚子市の
沖合では、
三菱商事などでつくる
事業体が
国の
公募を
経て
洋上風力発電の
建設計画を
進め、
当初の
計画では
2028年の
運転開始を
目指していました。
Ngoài khơi thành phố Choshi, một liên doanh do Mitsubishi Corporation và các bên khác thành lập đã tiến hành kế hoạch xây dựng nhà máy điện gió ngoài khơi sau khi vượt qua cuộc tuyển chọn của chính phủ, và theo kế hoạch ban đầu, mục tiêu là bắt đầu vận hành vào năm 2028.
一方、
銚子市漁業協同組合は
漁業振興を
目的にした
基金を
通じて
事業体から
毎年3億円を
受け
取っています。
Mặt khác, Hợp tác xã Ngư nghiệp thành phố Choshi nhận được 300 triệu yên mỗi năm từ các doanh nghiệp thông qua quỹ nhằm thúc đẩy phát triển ngành ngư nghiệp.
今回の
撤退の
発表について
漁協の
担当者は「
基金の
一部を
漁業者の
漁船の
燃料代の
補助などに
使っているが、そうした
支援がなくなって
しまうのではないかと
心配している」と
話していました。
Về việc công bố rút lui lần này, người phụ trách của hiệp hội ngư dân cho biết: Chúng tôi đang sử dụng một phần quỹ để hỗ trợ chi phí nhiên liệu cho tàu cá của ngư dân, nhưng lo lắng rằng nếu không còn sự hỗ trợ đó thì sẽ gặp khó khăn.