川崎重工業は
海上自衛隊の
潜水艦のエンジンの
一部の
型式で
燃費性能">
性能に
関わる
検査が
不正に
行われていた
疑いが
あると
明らかにしました。
川崎重工業表示,部分海上自衛隊潛艦引擎的型號,疑似在與燃油效率相關的性能檢查中存在不正當行為。
外部の
弁護士で
作る「
特別調査委員会」が
調査を
進め、
年内">
年内をめどに
報告書をまとめるとしています。
由外部律師組成的「特別調查委員會」正在推進調查,並計劃在年內彙整報告書。
川崎重工は去年8月、船舶用のエンジンで20年以上にわたって燃費性能のデータを改ざんしていたと発表し、外部の弁護士でつくる「特別調査委員会」を設置して原因究明を進めてきました。
川崎重工去年8月宣布,在船舶用引擎方面,長達20年以上竄改燃油效率的數據,並設立由外部律師組成的「特別調查委員會」,持續進行原因調查。
会社によりますと、委員会が社内で類似の事案がないかを調べたところ、2021年までに製造された海上自衛隊の潜水艦のエンジンの一部の型式でも燃費性能に関わる検査が不正に行われていた疑いがあることが判明したということです。
根據公司表示,委員會在調查公司內部是否有類似案件時發現,2021年前製造的海上自衛隊潛艦部分引擎型號,也有涉嫌不正當進行與油耗性能相關檢驗的情形。
会社はことし6月に委員会から連絡を受け、8月、防衛省にも報告しました。
公司在今年六月收到委員會的聯絡,並於八月向防衛省報告。
不正の具体的な内容や時期などについては把握できていないとしていて、今後、特別調査委員会が詳しく調査を進め、年内をめどに報告書をまとめるとしています。
關於不正行為的具體內容及時期等,目前尚未掌握,今後將由特別調查委員會進行詳細調查,並預計在年內彙整報告書。
川崎重工は「現時点では潜水艦の運用や安全性への影響はないと考えている」としたうえで、「委員会の調査に全面的に協力するとともに、コンプライアンスやガバナンスの体制を強化し信頼回復に努めます」などとコメントしています。
川崎重工表示:「目前認為對潛水艦的運用及安全性沒有影響」,同時也評論道:「我們將全面配合委員會的調查,並致力於加強合規性與治理體制,努力恢復信賴。」