アメリカの運輸省は、テスラの自動運転車について6回目の調査を始めました。
Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ đã bắt đầu cuộc điều tra lần thứ sáu về xe tự lái của Tesla.
調査では、赤信号を無視したり、逆走したり、事故でけが人が出たりしたケースがたくさんありました。
Trong quá trình điều tra, đã có nhiều trường hợp xe không tuân thủ đèn đỏ, đi ngược chiều và gây ra tai nạn khiến người bị thương.
テスラはアメリカ中で自動運転車やロボタクシーを広めようとしています。
Tesla đang cố gắng phổ biến xe tự lái và taxi robot trên khắp nước Mỹ.
しかし、アメリカの法律や規制は、この新しい技術にすぐに対応できていません。
Tuy nhiên, luật pháp và các quy định của Mỹ vẫn chưa thể nhanh chóng thích ứng với công nghệ mới này.
規制当局は、問題が起きたときに対応するだけで、技術を前もって止めることはできません。
Các cơ quan quản lý chỉ có thể phản ứng khi có sự cố xảy ra, chứ không thể ngăn chặn công nghệ trước khi vấn đề phát sinh.
テスラの自動運転技術には、死亡事故もありましたが、調査は何年も続いています。
Công nghệ tự lái của Tesla đã từng gây ra các vụ tai nạn chết người, nhưng các cuộc điều tra vẫn kéo dài nhiều năm.
今もテスラの自動運転車はアメリカの道を走っています。
Hiện nay, xe tự lái của Tesla vẫn đang lưu thông trên các tuyến đường ở Mỹ.
アメリカでは「自己認証」という制度があります。
Tại Mỹ có một hệ thống gọi là “tự chứng nhận”.
車のメーカーは、自分たちの車が安全の基準を守っていると約束するだけです。
Các nhà sản xuất xe chỉ cần cam kết rằng xe của họ đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn.
しかし、自動運転のような新しい技術には、まだはっきりした基準がありません。
Tuy nhiên, đối với các công nghệ mới như xe tự lái, vẫn chưa có tiêu chuẩn rõ ràng.
専門家は、「私たちは新しい車の実験に参加しているモルモットのようなものだ」と言っています。
Các chuyên gia cho rằng: “Chúng ta giống như những con chuột bạch tham gia vào một thí nghiệm xe hơi mới.
新しい技術が安全かどうか、まだよく分かっていないのです。
” Vẫn chưa rõ liệu công nghệ mới này có thực sự an toàn hay không.