昔、シドニーやメルボルンからロンドンやニューヨークへ行くには、1週間以上かかりました。
예전에는 시드니나 멜버른에서 런던이나 뉴욕으로 가는 데 1주일 이상 걸렸습니다.
しかし、カンタス航空は新しい飛行機で、ノンストップの直行便を作る計画を発表しました。
하지만 칸타스항공은 새로운 항공기를 사용해 직항편을 운항할 계획을 발표했습니다.
この飛行機は「エアバスA350-1000ULR」という名前です。
이 비행기의 이름은 에어버스 A350-1000ULR입니다.
特別な燃料タンクがあり、22時間くらい連続で飛ぶことができます。
특별한 연료 탱크를 갖추고 있어 약 22시간 연속 비행이 가능합니다.
この計画は「プロジェクト・サンライズ」と呼ばれています。
이 계획은 선라이즈 프로젝트라고 불리고 있습니다.
なぜなら、飛行時間がとても長いので、飛行中に2回朝日を見ることができるかもしれないからです。
이유는 비행 시간이 매우 길기 때문에 비행 중에 일출을 두 번 볼 수 있기 때문입니다.
新しい直行便は2027年の前半に始まる予定です。
새로운 직항편은 2027년 상반기에 시작될 예정입니다.
これで、ロンドンやニューヨークからオーストラリア東海岸までの時間が4時間くらい短くなります。
그 결과, 런던 또는 뉴욕에서 호주 동해안까지의 비행 시간이 약 4시간 단축됩니다.
今までの飛行機は、オーストラリア西海岸までしかノンストップで行けませんでした。
지금까지 비행기는 호주 서해안까지만 직항할 수 있었습니다.
しかし、新しい飛行機なら、東海岸まで行くことができます。
하지만, 새로운 비행기라면, 동해안까지 직항편으로 갈 수 있습니다.
カンタス航空はこのプロジェクトを2017年から始めましたが、コロナウイルスのために少し遅れました。
콴타스항공은 이 프로젝트를 2017년부터 시작했지만, 신종 코로나바이러스의 영향으로 조금 지연되었습니다.
カンタス航空は、エアバスA350-1000ULRを12機注文しました。
콴타스항공은 에어버스 A350-1000ULR 12대를 주문했습니다.
最初の飛行機は来年10月に届く予定です。
첫 번째 차량은 내년 10월에 납품될 예정입니다.
新しい飛行機には238席があり、他の同じ型の飛行機よりも座席が少ないです。
새 비행기는 238석으로, 같은 종류의 다른 비행기보다 적습니다.
そのかわりに、乗客がリラックスできる「ウェルビーイングゾーン」があります。
대신 승객이 편안하게 쉴 수 있는 ‘헬스케어 에어리어’가 있습니다.
ファーストクラスの座席も特別なものになります。
カンタス航空は、長い飛行でも乗客が元気でいられるように工夫しています。
콴타스 항공은 장거리 비행에서도 승객이 건강을 유지할 수 있도록 노력하고 있습니다.