日産自動車がサッカーJ1、「
横浜F・マリノス」の
運営会社の
株式の
売却について
複数の
企業に
打診していることがわかりました。
Được biết, Nissan Motor đang tiếp cận nhiều doanh nghiệp để bàn về việc bán cổ phần của công ty điều hành câu lạc bộ bóng đá J1 Yokohama F. Marinos.
日産は
昨年度の
決算で
6700億円余りの
巨額の
最終赤字に
陥り、
経営の
立て
直しに
向けて
スポーツ関連の
事業でも
見直しを
進めています。
Nissan đã rơi vào khoản lỗ ròng khổng lồ hơn 670 tỷ yên trong báo cáo tài chính năm ngoái, và hiện đang tiến hành xem xét lại các hoạt động liên quan đến thể thao nhằm tái cấu trúc quản lý.
日産はサッカーJ1「横浜F・マリノス」の運営会社について、全体のおよそ75%の株式を保有し、子会社としています。
Nissan nắm giữ khoảng 75% cổ phần của công ty điều hành đội bóng J1 Yokohama F. Marinos và biến công ty này thành công ty con.
関係者によりますと、日産は、この運営会社の株式の売却について複数の企業に打診しているということで、時期なども含め、今後慎重に検討が進められる見込みです。
Theo những người liên quan, Nissan đang thăm dò ý kiến của nhiều công ty về việc bán cổ phần của công ty điều hành này, và dự kiến sẽ tiến hành xem xét một cách thận trọng về thời điểm cũng như các vấn đề liên quan trong thời gian tới.
「横浜F・マリノス」は、1972年に創設した日産自動車サッカー部を源流とするクラブで、これまで5回のリーグ優勝を果たすなど強豪チームの1つとして、知られています。
Yokohama F. Marinos là một câu lạc bộ có nguồn gốc từ đội bóng đá của Nissan Motor được thành lập vào năm 1972, và được biết đến như một trong những đội bóng mạnh khi đã giành chức vô địch giải đấu 5 lần cho đến nay.
日産は、昨年度の決算で6700億円余りの巨額の最終赤字に陥り、国内外で7つの工場を削減する計画を打ち出すなど、経営の立て直しを急いでいます。
Nissan đã rơi vào khoản lỗ ròng khổng lồ hơn 670 tỷ yên trong báo cáo tài chính năm ngoái, và đang gấp rút tái cấu trúc hoạt động kinh doanh, bao gồm cả việc đưa ra kế hoạch cắt giảm bảy nhà máy ở trong và ngoài nước.
こうした中で、スポーツ関連の事業でも見直しを進めていて、サッカーのイングランドプレミアリーグ、「マンチェスターシティー」などを運営する「シティ・フットボール・グループ」とのパートナーシップ契約を終了しました。
Trong bối cảnh như vậy, các dự án liên quan đến thể thao cũng đang được xem xét lại, và hợp đồng đối tác với City Football Group - đơn vị điều hành các câu lạc bộ như Manchester City thuộc Giải Ngoại hạng Anh - đã bị chấm dứt.
また、「横浜F・マリノス」の本拠地の「日産スタジアム」の命名権についても横浜市に対し現在の半額以下にあたる年間5000万円での契約更新を打診しましたが、市は再検討する意向を示しています。
Ngoài ra, về quyền đặt tên cho Sân vận động Nissan, sân nhà của Yokohama F. Marinos, câu lạc bộ cũng đã đề xuất gia hạn hợp đồng với thành phố Yokohama với mức giá hàng năm là 50 triệu yên, thấp hơn một nửa so với hiện tại, nhưng thành phố đang có ý định xem xét lại vấn đề này.
「横浜F・マリノス」日産自動車サッカー部を源流
横浜F・マリノスは1972年に創部した日産自動車サッカー部を源流とするクラブです。
Câu lạc bộ Yokohama F. Marinos có nguồn gốc từ Đội bóng đá Nissan Motor được thành lập vào năm 1972.
Jリーグでは1993年のリーグ開幕時に参加していた「オリジナル10」と呼ばれる10チームのひとつで、1999年に横浜フリューゲルスと合併して、「横浜マリノス」から「横浜F・マリノス」に改称しました。
Trong J-League, đây là một trong 10 đội bóng được gọi là Original 10 đã tham gia từ khi giải đấu khai mạc vào năm 1993, và vào năm 1999 đã sáp nhập với Yokohama Flügels, từ Yokohama Marinos đổi tên thành Yokohama F. Marinos.
J1のリーグ優勝は鹿島アントラーズに次いで、2番目に多い5回を誇り、サッカー日本一を争う天皇杯でも、日産自動車の時代と合わせて7回優勝しています。
Sau Kashima Antlers, đội bóng này tự hào với 5 lần vô địch J1 League, đứng thứ hai về số lần vô địch, và cũng đã giành được 7 chức vô địch Cúp Hoàng đế gồm cả thời kỳ Nissan Motors trong cuộc tranh tài để trở thành đội bóng số một Nhật Bản.
Jリーグ開幕以降、一度も降格したことがない国内を代表する強豪ですが、今シーズンはJ1で低迷し、2回の監督交代に踏み切るなど、現時点で降格圏内の18位と同じ勝ち点の17位にとどまっていて、厳しい残留争いを強いられています。
Kể từ khi J-League khai mạc, đây là một đội bóng mạnh tiêu biểu trong nước chưa từng bị xuống hạng, nhưng mùa giải này lại sa sút ở J1, đã phải thay huấn luyện viên hai lần và hiện chỉ đứng ở vị trí thứ 17 với cùng số điểm với đội xếp thứ 18 trong nhóm xuống hạng, đang phải đối mặt với cuộc chiến trụ hạng đầy khó khăn.
横浜 山中市長「地域との連携継続し発展を」
「横浜F・マリノス」のホームタウンになっている横浜市の山中市長は29日午前、市役所で記者団に対し「多くの市民に長年にわたり愛着を持たれて活動してきたクラブであり、クラブのホームタウンでの活動やスタジアムの活用、それに地域との連携が継続し発展していくよう市としても行動したい。
Ông Yamanaka, Thị trưởng thành phố Yokohama, nơi là quê hương của Yokohama F. Marinos, đã phát biểu trước các phóng viên tại tòa thị chính vào sáng ngày 29 rằng: Đây là một câu lạc bộ đã hoạt động lâu dài và nhận được nhiều tình cảm từ đông đảo người dân. Thành phố cũng muốn hành động để các hoạt động của câu lạc bộ tại quê hương, việc sử dụng sân vận động cũng như sự hợp tác với cộng đồng địa phương sẽ tiếp tục và phát triển hơn nữa.
日産自動車の
経営判断も
あるだろうが、
市民にとってのメリットを
考えながら
市として
取り
組んでいきたい」と
述べました。
Có thể có những quyết định quản lý của Nissan, nhưng chúng tôi muốn thành phố nỗ lực thực hiện trong khi cân nhắc những lợi ích cho người dân.