おととし、
豪華客船タイタニック
号の
残骸を
見るツアー
中に
潜水艇が
水圧でつぶれて
乗っていた
5人が
死亡した
事故について、
アメリカ沿岸警備隊の
調査委員会は、
潜水艇の
構造的欠陥や
安全を
軽視する
運営会社の
企業風土が
事故の
原因だと
指摘する
最終報告書をまとめました。
前年前,在參觀豪華郵輪鐵達尼號殘骸的旅遊中,潛水艇因水壓壓毀導致搭乘的5人死亡的事故,美國海岸警衛隊的調查委員會彙整了最終報告書,指出潛水艇的結構性缺陷以及營運公司忽視安全的企業文化是事故的原因。
おととし6月、大西洋沖で氷山に衝突して沈没した豪華客船タイタニック号の残骸を海底まで見に行くツアー中に、潜水艇「タイタン」が水圧でつぶれて乗っていた5人が死亡しました。
前年六月,在大西洋近海,豪華客輪鐵達尼號因撞上冰山而沉沒。兩年前,有一個前往海底觀看鐵達尼號殘骸的旅遊團中,潛水艇「泰坦」因水壓壓毀,導致五名乘客罹難。
事故の原因究明にあたってきたアメリカの沿岸警備隊の調査委員会は5日、300ページ余りにわたる最終報告書を公表しました。
美國海岸警衛隊的調查委員會一直在調查事故原因,於5日公布了超過300頁的最終報告書。
この中では、事故を起こした潜水艇について、炭素繊維でできた船体に硬さや厚みなどの構造的な欠陥があったうえに、事故以前のトラブルで船体に異変が生じていたのに、詳細な検査をせず、使い続けていたと指摘しました。
在這之中,指出發生事故的潛水艇,其由碳纖維製成的船體存在硬度和厚度等結構性缺陷,而且在事故發生前就因其他故障導致船體出現異常,但卻未進行詳細檢查而繼續使用。
また、観光目的のツアーにもかかわらず、安全規制を回避するため、乗客を専門調査員と偽って報告したり、安全上の課題を指摘しようとした従業員らを解雇したりするなど、安全を軽視する運営会社の企業風土に問題があったとしています。
此外,報告指出,儘管是以觀光為目的的旅遊團,經營公司為了規避安全規定,謊稱乘客為專業調查員,並解雇試圖指出安全問題的員工,顯示該公司的企業文化輕視安全,存在嚴重問題。
そのうえで、関係当局が連携してより早く介入していれば、事故は防げた可能性があると結論づけました。
在此基礎上,結論認為如果相關當局能夠協作並更早介入,事故是有可能被防止的。