蘋果美國關於電動汽車開發的報告
複数のメディアの報道によると、米アップルは１０年間にわたって進めていた電気自動車（ＥＶ）の開発を断念した
根據多個媒體報導，蘋果已經放棄了已經推廣了10年的電動汽車（EV）的開發。
有人指出，這可能導致汽車行業發生變化，但似乎已被取消。
このプロジェクトは社内で「プロジェクト・タイタン」と呼ばれていた
該項目在公司中被稱為“泰坦項目”
根據美國第一個有關取消開發決定的決定的美國彭博社通信，該項目的許多員工被轉移到人工智能（AI）部門。
CNN正在尋找蘋果的評論
今回の報道はＥＶ販売が期待外れの結果に終わり、複数の主要自動車メーカーが投資撤回と価格引き下げに踏み切る中で浮上した
該報告以令人失望的電動汽車銷售結束，並且隨著多個主要汽車製造商決定撤回投資並降低價格，它出現了。
另一方面，AI獲得動力
蘋果公司這次報導的資源轉移可能有助於填補微軟和Google等競爭對手之間的空白。
英国を拠点とする投資プラットフォーム、ハーグリーブス・ランズダウンの幹部スザンナ・ストリーター氏は「ＡＩ関係のあらゆるものに熱狂が集まる中、投資家のＥＶ熱は薄れており、巨大ＩＴ企業はトレンドを追っている」と指摘する
根據英國基於英國的投資平台，海牙·萊維斯（Hague Leves）降低了下降，“儘管所有與AI相關的事物都很熱情，但投資者的電動汽車發燒逐漸消失，巨大的IT公司遵循趨勢。
アップルは長年うわさされているＥＶ開発計画を正式に認めたことはないものの、この１０年間、ＥＶに本腰を入れていることをうかがわせる動きを取っていた
儘管蘋果從未正式承認已經制定了多年的電動汽車發展計劃，但他一直在表明他在過去的10年中一直對電動汽車一直認真。
アップルは少なくとも２０１４年から自動車メーカーの幹部を雇い入れており、１７年４月にはカリフォルニア州当局から自動運転車の試験許可を取得した
蘋果至少自2014年以來一直聘請了汽車製造商的高管，2017年4月，他獲得了加利福尼亞當局的自主駕駛員測試許可。
兩年後，收購了一家新興公司Drive Ayai，該公司在自動駕駛汽車上工作
2001年，一名領導主要釀酒商寶馬電動汽車發展的資深僱員被雇用。
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