池袋いけぶくろ暴走ぼうそう事故じこで旧きゅう通産省つうさんしょう元もと幹部かんぶを書類しょるい送検そうけん 時速じそくは100キロ近ちかくに

乗用車じょうようしゃを運転うんてんしていたのは旧きゅう通産省つうさんしょうの幹部かんぶだった飯塚いいづか幸三こうぞう元もと職員しょくいん（88）で、警視庁けいしちょうが事故じこの原因げんいんについて捜査そうさを進すすめてきました。

警視庁けいしちょうによりますと、車くるまの状態じょうたいを詳くわしく確認かくにんしたところ暴走ぼうそうにつながる不ふ具合ぐあいはなかったということです。

さらに、ドライブレコーダーの記録きろくなどを分析ぶんせきした結果けっか、ブレーキとアクセルの踏ふみ間違まちがいが事故じこの原因げんいんだったと判断はんだんしたということです。

警視庁けいしちょうは12日にち、飯塚いいづか元もと職員しょくいんを過失かしつ運転うんてん致死傷ちししょうの疑うたがいで書類しょるい送検そうけんしました。

捜査そうさ関係かんけい者しゃによりますとこれまでの調しらべに対にたいして「パニック状態じょうたいになってブレーキとアクセルを踏ふみ間違まちがえた可能かのう性せいもある」と供述きょうじゅつしているということですが、警視庁けいしちょうは書類しょるい送検そうけんにあたって飯塚いいづか元もと職員しょくいんが容疑ようぎを認みとめているか明あきらかにしていません。

今後こんごは検察庁けんさつちょうが、起訴きそするかどうかを判断はんだんすることになります。

スピードは時速じそく100キロ近ちかくに

警視庁けいしちょうはドライブレコーダーの記録きろくなどを通をつうじて、事故じこの詳くわしい状況じょうきょうを分析ぶんせきしてきました。

それによりますと、車くるまは現場げんばの60メートルほど手前てまえで車線しゃせん変更へんこうしようとした際さいに加速かそくし始はじめました。

車くるまは最初さいしょに道路どうろ左側ひだりがわの縁石えんせきに接触せっしょくする事故じこを起おこし、そのあとさらに暴走ぼうそうして周囲しゅういにいた人ひとたちを次々つぎつぎとはねていきました。

ドライブレコーダーの記録きろくでは、この間このかん、アクセルを踏ふんだとみられるエンジン音おんが鳴なり続つづけていたということです。

スピードは時速じそく100キロ近ちかくに達たっしていました。

当初とうしょの調しらべに飯塚いいづか元もと職員しょくいんは「ブレーキを踏ふんだが効きかなかった」と供述きょうじゅつしていましたが、警視庁けいしちょうが確認かくにんしたところ、車くるまに不ふ具合ぐあいはありませんでした。

一連いちれんの暴走ぼうそうでブレーキがかけられた形跡けいせきはなくアクセルが踏ふまれ続つづけていた疑うたがいが強つよいことがわかり、警視庁けいしちょうは事故じこの原因げんいんを運転うんてんミスと結論けつろんづけました。

逮捕たいほされないことに批判ひはん相次あいつぐ

今回こんかいの事故じこをめぐっては、飯塚いいづか元もと職員しょくいんが逮捕たいほされないことへの批判ひはんが相次あいつぎました。

捜査そうさ機関きかんは逃亡とうぼうや証拠しょうこ隠滅いんめつのおそれがある場合ばあいに容疑ようぎ者しゃを逮捕たいほしますが、警視庁けいしちょうは飯塚いいづか元もと職員しょくいんについて事故じこ直後ちょくごにけがをして入院にゅういんし退院たいいん後ごも逃亡とうぼうのおそれがなく、車くるまやドライブレコーダーなどがすぐに押収おうしゅうされたため証拠しょうこ隠滅いんめつのおそれもなかったとしています。

また、警視庁けいしちょうによりますと、飯塚いいづか元もと職員しょくいんは事故じこを起おこす前まえから足あしが悪わるくつえを使つかって歩あるいていて、医師いしから不要ふような運転うんてんは控ひかえるよう指摘してきされていたということです。

ただ、飲酒いんしゅ運転うんてんのように正常せいじょうな運転うんてんができない状態じょうたいだったとまでは言いえず、直接ちょくせつの事故じこ原因げんいんではなかったと判断はんだんされました。

さらに、わざと車くるまを暴走ぼうそうさせたわけでもないとして、より罰則ばっそくの重おもい危険きけん運転うんてん致死傷ちししょう罪ざいは適用てきようされませんでした。

厳罰げんばつ求もとめる署名しょめい 39万まん人にん分ぶんを地検ちけんに提出ていしゅつ

事故じこで亡なくなった松永まつなが真菜まなさん（31）と長女ちょうじょの莉子りこちゃん（３さん）の遺族いぞくは、高齢こうれいドライバーによる同おなじような事故じこを繰り返くりかえさないでほしいと訴うったえてきました。

松永まつながさんの夫おっとら遺族いぞくは、飯塚いいづか元もと職員しょくいんに厳罰げんばつを求もとめる署名しょめい活動かつどうを行おこない、集あつまったおよそ39万まん人にん分ぶんの署名しょめいをことし９月くがつ、東京とうきょう地方ちほう検察けんさつ庁ちょうに提出ていしゅつしています。

松永まつながさんの夫おっとは署名しょめい提出ていしゅつの際さいの記者きしゃ会見かいけんで、「多おおくの方ほうが関心かんしんを持もって下くださっているので、公共こうきょう交通こうつう機関きかんの少すくない地方ちほうでの足あしの問題もんだいなど議論ぎろんのきっかけにもなってほしい」と述のべていました。

今回こんかいの書類しょるい送検そうけんを受うけて、遺族いぞくは改あらためて12日にちの夕方ゆうがた、記者きしゃ会見かいけんを開ひらくことにしています。

政府せいふ 「限定げんてい免許めんきょ」の導入どうにゅうを検討けんとうも

今回こんかいの事故じこをきっかけに、高齢こうれいドライバーによる交通こうつう事故じこを防ふせぐ取り組とりくみが進すすんでいます。

政府せいふは高齢こうれい者しゃを対象たいしょうに、自動じどうブレーキなどを搭載とうさいした安全あんぜん性せいの高たかい車くるまに限かぎって運転うんてんを認みとめる「限定げんてい免許めんきょ」の導入どうにゅうを検討けんとうしています。

また、東京とうきょう都とは70歳さい以上いじょうのドライバーを対象たいしょうに、アクセルとブレーキの踏ふみ間違まちがいによる急きゅう発進はっしんを防ふせぐ装置そうちの購入こうにゅう費用ひようなどを補助ほじょする制度せいどを導入どうにゅうしました。

運転うんてん免許めんきょを返納へんのうする人ひとも増ふえています。東京とうきょう都内とないでは、ことしに入はいってから、先月せんげつまでに５ご万まん3690人にんが免許めんきょを返納へんのうし、年間ねんかんで過去かこ最もっとも多おおかったおととしの４よん万まん6289人にんをすでに上回うわまわっています。