日産自動車は、
経営の
立て
直しに
向け、
神奈川県の「
追浜工場」
など、
国内2つの
工場の
生産を
終了すると
発表しました。
日產汽車宣布,為了重振經營,將結束位於神奈川縣的「追濱工廠」等國內兩座工廠的生產。
グループ全体で
2万人の
人員削減の
計画を
打ち
出す
中で、
今後どこまで
雇用が
維持されるかが
焦点となります。
在整個集團提出裁減兩萬名員工的計劃之下,今後能維持多少就業將成為關注的焦點。
日産自動車のイヴァン・エスピノーサ
社長は、
15日に
記者会見を
開き、
神奈川県横須賀市に
ある「
追浜工場」での
車両生産を
2027年度末に
終了し、
福岡県の
工場に
移管・
統合するとともに、
平塚市にある
子会社の「
日産車体」の
工場に
委託している
車両の
生産も
来年度に
終了すると
発表しました。
日産は、
販売の
不振に
苦しむ
中、
国内での
生産体制を
見直してコストを
削減することで、
経営の
再建につなげたいとしています。
日產希望在銷售低迷的情況下,通過重新檢討國內的生產體制以削減成本,從而實現經營重建。
一方、
今回の
決定に
対して、
会社の
労働組合は「
生活の
観点で
将来不安が
増すことは
明らかだ」として、
協議を
継続するよう
会社に
申し入れました。
另一方面,針對此次的決定,公司工會表示:「從生活的角度來看,未來的不安明顯增加」,並要求公司繼續協商。
日産は、
追浜工場の
従業員について、
ほかの
工場や
事業への
異動で
雇用を
守る
方針を
示し、
日産車体も「
従業員の
雇用を
最優先に
あらゆる可能性を
検討する」と
コメントしています。
日產表示,針對追浜工廠的員工,將透過調派到其他工廠或事業單位來保障就業,日產車體也表示「將員工的就業放在最優先,並檢討所有可能性」。
グループ
全体で
2万人の
人員を
削減する
計画を
打ち
出す
中で、
今後どこまで
雇用が
維持されるかが
焦点となります。
在整個集團提出裁減兩萬名員工的計劃之下,今後能維持多少就業將成為關注的焦點。
一方、
生産終了後の
追浜工場について、イヴァン・エスピノーサ
社長は「
いろいろな
シナリオを
検討していて、
第3者が
資産を
買いたいのであれば、
検討の
余地がある」と
述べていて、
台湾の「ホンハイ
精密工業」と
共同利用する
案も
検討されていた
追浜工場の
活用方法も
課題となります。