米国時間10
月9
日、フェラーリが
市場予想を
大きく
下回る
業績見通しを
発表したことを
受け、
同社の
株価は
欧州市場と
米国市場の
双方で
急落し、
両市場における
過去最悪の1
日を
記録した。
10월 9일미국 시간, 페라리의 주가는 회사가 시장 예상치를 크게 하회하는 실적 전망을 발표한 후, 유럽 시장과 미국 시장 모두에서 급락하여 양 시장에서 사상 최악의 거래일을 기록했습니다.
ニューヨーク
証券取引所では、フェラーリ
株は
約15%
下落し、
終値は407
ドル(
約6
万円。1
ドル=152
円換算)
強となった。
뉴욕증권거래소에서는 페라리의 주가가 약 15% 하락했으며, 장 마감 시점에는 407달러1달러=152엔 환산 시 약 6만 엔를 넘는 수준이었습니다.
これは2015
年10
月にフェラーリ
株が
同市場に
上場して
以来、1
日あたりの
下落率としては
最大のものとなった。
이것은 페라리의 주식이 2015년 10월 이 거래소에 상장된 이후 하루 기준으로 최대 하락폭입니다.
ミラノ
市場でも
株価は14%
超下落し、
約60
ユーロ(
約1
万円。
밀라노 시장에서는 주가도 14% 이상 하락하여 약 60유로약 1만 엔을 잃었습니다.
1
ユーロ=176
円換算)
下げて357,60
ユーロ(
約6
万円)
前後となった。
1유로=176엔의 환율로 계산, 약 357.60유로약 6만 엔로 감소하였습니다.
こちらも2016
年1
月の
上場以来、1
日あたりの
最大の
下げ
幅である。
이는 또한 2016년 1월 상장 이후 하루 동안의 최대 하락폭이기도 합니다.
フェラーリは9
日に
開催した「キャピタル・マーケッツ・デー」イベントで、
今年の
売上高を71
億ユーロ(
約1,25
兆円)と
予想していると
発表した。
6월 9일에 개최된 ‘캐피탈 마켓 데이’ 행사에서 페라리는 올해 매출이 71억 유로약 1조 2,500억 엔에 이를 것으로 전망된다고 발표했습니다.
これは
従来の「70
億(
約1,23
兆円)
ユーロ強」という
見通しから
上方修正されたものである。
이전의 예측보다 70억 유로 이상약 1조 2300억 엔 증가하는 수정입니다.
また、2030
年の
売上高は
約90
億ユーロ(
約1,58
兆円)、そして、
調整後利益は
直近決算の27
億ユーロ(
約4752
億円)から
少なくとも36
億ユーロ(
約6336
億円)まで
増加するとの
長期見通しも
示した。
또한, 회사는 2030년 매출을 약 90억 유로약 1조 5,800억 엔, 조정 후 이익을 27억 유로약 4,752억 엔에서 최소 36억 유로약 6,336억 엔로 증가시킨다는 장기적인 전망도 제시하고 있습니다.
RBCキャピタルのアナリスト、トム・ナラヤンは9
日のレポートで、2030
年の
利益見通しが「
保守的な」ものになることは
予想していたものの、
今回のガイダンスはフェラーリが2022
年に
示した
成長率を
大きく
下回るものであり、
投資家は
想定以上の「
減速」を
織り
込むだろうと
指摘した。
RBC 캐피탈의 애널리스트 톰 나라얀은 9일 보고서에서, 2030년의 이익 전망은 보수적으로 여겨지지만, 이번 가이던스는 2022년 페라리가 제시했던 성장률과 비교해 현저히 낮아, 투자자들은 예상보다 큰 감속을 감안할 필요가 있다고 언급했다.
ナラヤンは、
今回のフェラーリの
見通しは
経営陣の「
保守的姿勢」を
反映しており、シティが
想定した
最悪シナリオをも
下回る
内容だと
述べた。
나라얀 씨는 이번 페라리의 전망이 경영진의 신중한 태도를 반영한 것이며, 씨티가 예측한 최악의 시나리오보다도 더 낮다고 지적했다.
ニューヨークに
拠点を
置く
投資リサーチ
会社のCFRAは、フェラーリ
株の
格付けを「
売り」に
引き
下げ、
目標株価を475
ドル(
約7
万円)から350
ドル(
約5
万円)に
下方修正した。
뉴욕에 본사를 둔 투자 조사 회사 CFRA는 페라리의 주식 등급을 매도로 하향 조정하고, 목표 주가를 475달러약 7만 엔에서 350달러약 5만 엔로 수정했습니다.