米国時間10
月9
日、フェラーリが
市場予想を
大きく
下回る
業績見通しを
発表したことを
受け、
同社の
株価は
欧州市場と
米国市場の
双方で
急落し、
両市場における
過去最悪の1
日を
記録した。
Vào ngày 9 tháng 10 theo giờ Mỹ, giá cổ phiếu của Ferrari đã lao dốc mạnh trên cả thị trường châu Âu và Mỹ sau khi công ty công bố dự báo kết quả kinh doanh thấp hơn nhiều so với kỳ vọng của thị trường, ghi nhận ngày giao dịch tồi tệ nhất từ trước đến nay trên cả hai thị trường.
ニューヨーク
証券取引所では、フェラーリ
株は
約15%
下落し、
終値は407
ドル(
約6
万円。1
ドル=152
円換算)
強となった。
Tại Sở Giao dịch Chứng khoán New York, cổ phiếu Ferrari giảm khoảng 15%, kết phiên ở mức hơn 407 USD khoảng 60000 yên, tính theo tỷ giá 1 USD = 152 yên.
これは2015
年10
月にフェラーリ
株が
同市場に
上場して
以来、1
日あたりの
下落率としては
最大のものとなった。
Đây là mức giảm trong một ngày lớn nhất kể từ khi cổ phiếu Ferrari niêm yết trên sàn này vào tháng 10 năm 2015.
ミラノ
市場でも
株価は14%
超下落し、
約60
ユーロ(
約1
万円。
Trên thị trường Milan, giá cổ phiếu cũng giảm hơn 14%, mất khoảng 60 euro khoảng 10000 yên,
1
ユーロ=176
円換算)
下げて357,60
ユーロ(
約6
万円)
前後となった。
tính theo tỷ giá 1 euro = 176 yên, xuống còn khoảng 357,60 euro khoảng 60000 yên.
こちらも2016
年1
月の
上場以来、1
日あたりの
最大の
下げ
幅である。
Đây cũng là mức giảm trong một ngày lớn nhất kể từ khi niêm yết vào tháng 1 năm 2016.
フェラーリは9
日に
開催した「キャピタル・マーケッツ・デー」イベントで、
今年の
売上高を71
億ユーロ(
約1,25
兆円)と
予想していると
発表した。
Tại sự kiện Capital Markets Day tổ chức ngày 9, Ferrari công bố dự báo doanh thu năm nay đạt 7,1 tỷ euro khoảng 1,25 nghìn tỷ yên,
これは
従来の「70
億(
約1,23
兆円)
ユーロ強」という
見通しから
上方修正されたものである。
điều chỉnh tăng so với dự báo trước đó là hơn 7 tỷ euro khoảng 1,23 nghìn tỷ yên.
また、2030
年の
売上高は
約90
億ユーロ(
約1,58
兆円)、そして、
調整後利益は
直近決算の27
億ユーロ(
約4752
億円)から
少なくとも36
億ユーロ(
約6336
億円)まで
増加するとの
長期見通しも
示した。
Ngoài ra, công ty cũng đưa ra triển vọng dài hạn với doanh thu năm 2030 khoảng 9 tỷ euro khoảng 1,58 nghìn tỷ yên và lợi nhuận điều chỉnh tăng từ 2,7 tỷ euro khoảng 475,2 tỷ yên lên ít nhất 3,6 tỷ euro khoảng 633,6 tỷ yên.
RBCキャピタルのアナリスト、トム・ナラヤンは9
日のレポートで、2030
年の
利益見通しが「
保守的な」ものになることは
予想していたものの、
今回のガイダンスはフェラーリが2022
年に
示した
成長率を
大きく
下回るものであり、
投資家は
想定以上の「
減速」を
織り
込むだろうと
指摘した。
Nhà phân tích Tom Narayan của RBC Capital cho biết trong báo cáo ngày 9 rằng mặc dù dự báo lợi nhuận năm 2030 được cho là bảo thủ, nhưng hướng dẫn lần này thấp hơn nhiều so với tốc độ tăng trưởng mà Ferrari đưa ra năm 2022, và các nhà đầu tư sẽ phải tính đến mức giảm tốc lớn hơn dự kiến.
ナラヤンは、
今回のフェラーリの
見通しは
経営陣の「
保守的姿勢」を
反映しており、シティが
想定した
最悪シナリオをも
下回る
内容だと
述べた。
Narayan nhận định triển vọng lần này của Ferrari phản ánh lập trường bảo thủ của ban lãnh đạo và thậm chí còn thấp hơn kịch bản xấu nhất mà Citi dự đoán.
ニューヨークに
拠点を
置く
投資リサーチ
会社のCFRAは、フェラーリ
株の
格付けを「
売り」に
引き
下げ、
目標株価を475
ドル(
約7
万円)から350
ドル(
約5
万円)に
下方修正した。
Công ty nghiên cứu đầu tư CFRA có trụ sở tại New York đã hạ xếp hạng cổ phiếu Ferrari xuống bán và điều chỉnh mục tiêu giá cổ phiếu từ 475 USD khoảng 70.000 yên xuống 350 USD khoảng 50000 yên,